Singer 9 Le Mans

Singer
Singer 9 Le Mans (1935)
Singer 9 Le Mans (1935)
Singer 9 Le Mans (1935)
9 Le Mans
Produktionszeitraum:1935–1936
Klasse:Sportwagen
Karosserieversionen:Roadster
Motoren:Ottomotor:
1,0 Liter (28 kW)
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:2337 mm
Leergewicht:
VorgängermodellSinger 9 Sports
NachfolgemodellSinger 9 Roadster

Der Singer 9 Le Mans ist ein Roadster, den der britische Automobilhersteller Singer von 1935 bis 1936 als Nachfolger des 9 Sports herstellte.

Die Auslegung entsprach der des Vorgängermodells. Um dessen Erfolge beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1933 zu würdigen, wurde der „Sports“ in „Le Mans“ umbenannt.

Der bekannte Vierzylinder-Reihenmotor mit 972 cm³ Hubraum (Bohrung × Hub = 60 mm × 86 mm) mit obenliegender Nockenwelle und zwei SU-Vergasern leistete nun 3 bhp mehr, also 38 bhp (28 kW) bei 5000/min. So erreichte der Sportwagen eine Höchstgeschwindigkeit von 116,9 km/h.

Ihm zur Seite gestellt wurde ein weiteres, größeres Le-Mans-Modell, der 1½ litre Le Mans mit Sechszylindermotor.

Ende 1936 wurde der Bau der Le-Mans-Modelle eingestellt. Erst 1939 erschien der 9 Roadster als Nachfolger.

Literatur

  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6, S. 271–278
Commons: Singer 9 Le Mans – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Autor/Urheber: Steve Glover from Bolton, Lancs., England, Lizenz: CC BY 2.0

1935 Singer 9 Le Mans
(DVLA) first registered 10 July 1935

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