Simson MSA 50 Spatz

Simson
Spatz im Fahrzeugmuseum Suhl
Spatz im Fahrzeugmuseum Suhl
MSA 50 Spatz
Hersteller:Simson
Bauzeit:1999–2002
Stückzahl:ca. 900
Vorgängermodell:-
Nachfolgemodell:-
Technische Daten
Motor:Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor
Hubraum:49 cm³
Leistung:2,3 kW bei
7000/min
Getriebe:stufenlos
Antrieb:
Leergewicht:81 kg
Leistungsgewicht:35 kg/kW
Höchstgeschwindigkeit:50 km/h
Bremsen:Trommeln/Trommeln
Tankinhalt:9,5 l
Kraftstoffverbrauch:3,8 l/100 km

Der MSA 50 Spatz ist ein Kleinkraftrad von Simson mit einem Automatikmotor von HERCHEE (Taiwan). Der Modellname Spatz ist an den früheren Simson Spatz angelehnt, der ebenfalls einsitzig war.

Konzept

Der Radstand war 13 cm kürzer als bei den herkömmlichen S53-Modellen, und es wurden 12"- anstatt von 16"-Rädern verwendet. Die recht kompakten Abmessungen und Klappfußrasten erleichterten die Mitnahme in Wohnmobilen oder das Verstauen in der Garage. Eine Version mit einklappbarem Lenker wurde nicht mehr realisiert. Ungewöhnlich ist die Kombination einer Triebsatzschwinge mit stufenlosem automatischen Keilriemengetriebe, das vom taiwanesischen Großserienhersteller Her Chee / Adly zugekauft wurde, mit dem Aussehen eines Mokicks. Das Zentralfederbein, die langhubige Teleskopgabel und ein breiter Sitz ermöglichten einen großen Fahrkomfort.

Das Fahrzeug wurde mit dem Thüringer Designpreis 1999 ausgezeichnet. Der Kaufpreis des Spatz war mit 1800 € (2002) vergleichsweise niedrig angesetzt. Laut damaliger Prospekte wurde er auch als Spatz 25 genanntes Mofa angeboten. Ob es diese Version tatsächlich ab Werk gegeben hat, ist jedoch nicht gesichert. Ebenso wenig bekannt ist, ob 1999 eine geringfügig abweichende Ausführung des Spatz' mit noch geringerem Gewicht gebaut wurde.

Im Zuge der Insolvenz von Simson endete auch die Produktion des Spatz nach nur wenigen Jahren. Vermutlich sind weniger als 300 Stück dieser Fahrzeuge hergestellt worden, zuletzt mit gedrosseltem Motor und 45 km/h Höchstgeschwindigkeit.

Technische Daten

Technische Daten: MSA 50 Spatz
Spatz 50
MotorEinzylinder-Zweitakt-Ottomotor
TypHER CHEE, Taiwan/AT 50 JT
Hub × Bohrung39,2 mm × 40 mm
Hubraum49 cm³
SchmierungGetrenntschmierung
Leistung2,3 kW (3,1 PS)* / 7000/min
KühlungGebläse
Getriebestufenlose Automatik
InbetriebnahmeElektrostarter, zusätzlich Kickstarter
Bordspannung12 V
RahmenDoppelrohr
Radführung vornTeleskopgabel, 130 mm Federweg
Radführung hintenTriebsatzschwinge mit Zentralfederbein, 80 mm Federweg
Bereifung120/70 - 12
Bremsen vornTrommelbremse
Gewicht81
Höchstgeschwindigkeit50 km/h**
Bauzeit1999–2002
Stückzahl< 300

* Es sind möglicherweise auch Spatzen mit 3,7 kW-Motor gebaut worden.

** ab 2002: 45 km/h

Weblinks

Commons: Simson MSA 50 Spatz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Literatur

  • Simson-Fahrzeuge von der Wende bis zum Ende. Mza Verlag, 2006, ISBN 3-9809481-6-1.

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Simson.Emblem.Motorrad.DDR.jpg
Autor/Urheber: Membeth, Lizenz: CC0
Simson-Emblem am Tank eines Motorrades der Streitkräfte der Deutschen Demokratischen Republik im Militärhistorischen Museum der Bundeswehr
Simson MSA50 Spatz 1.jpg
Autor/Urheber: Tomasz Zajdler, Lizenz: CC BY-SA 3.0
Zdjęcie przedstawiające motorower Simson MSA50 (Spatz 50) będący eksponatem w Fahrzeugmuseum Suhl.