Seleukeia Pieria

Koordinaten: 36° 7′ N, 35° 55′ O

Reliefkarte: Türkei
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Seleukeia Pieria
Plinthen einer Straße des antiken Seleukeia Pieria, möglicherweise der Haupt- bzw. Hafenstraße

Seleukeia Pieria war die in der Antike höchst bedeutende Hafenstadt von Antiochia am Orontes und liegt ca. 32 km von diesem Ort entfernt am Meer, beim modernen Dorf Çevlik. Der heutige Name ist Samandağ. Die Stadt liegt etwas nördlich der Mündung des Orontes.

Geschichte

Münze Seleukeia Pierias aus der römischen Kaiserzeit (sogenannte Provinzialprägung). Avers: Porträt des Augustus mit Titulatur. Revers: Blitz auf einem Thron und Nennung der Stadt Seleukeia Pieria und ihrer Ehrentitel („[Münze] der Seleukeier, der heiligen und autonomen [Stadt]“). Die Zahl ƐΙΡ = 115 datiert die Münze nach der lokalen Stadtära wohl ins Jahr 6/7 n. Chr.

Seleukeia Pieria wurde um 300 v. Chr. von Seleukos I. Nikator gegründet, doch wurde die Residenz schon kurz darauf von seinem Nachfolger Antiochos I. nach Antiochia verlegt. Zumindest in den ersten Jahrzehnten war die Stadt dabei nicht wie eine griechische Polis organisiert, sondern nach dem Vorbild makedonischer Städte: Neben dem Stadtrat (peliganes) gab es nur einen einzigen Amtsträger (epistates), der aus der städtischen Oberschicht stammte und im Namen des Königs regierte; eine Volksversammlung gab es nicht. 246 v. Chr. fiel die Stadt im Dritten Syrischen Krieg an die Ptolemäer; erst 219 v. Chr. konnte Antiochos III. die Stadt zurückerobern. Möglicherweise gestatteten die Ptolemäer Seleukeia zuvor, sich wie eine griechische Polis zu organisieren. Ab dem späten 2. Jahrhundert v. Chr. besaß die Stadt auch eine eigene lokale Zeitrechnung (Stadtära), deren Beginn ins Jahr 108/107[1] oder 109/108[2] datiert wird.

Seit 64 v. Chr. war der Hafen römisch. Wegen der regelmäßigen verheerenden Überschwemmungen ließ Kaiser Vespasian einen Tunnel bauen, der das Wasser von der Stadt wegleiten sollte. Der Titus-Tunnel (türkisch Titus ve Vespasian-yus Tüneli), den Vespasians Sohn Titus fertigstellte, ist ein 1300 m langer, 7 m hoher und 6 m breiter Einschnitt im harten Fels; eine beachtliche architektonische Leistung. Er ist heute zum Teil eingestürzt, aber größtenteils noch begehbar.

Von Seleukeia aus brach der Apostel Paulus zu seiner ersten Missionsreise auf (Apg 13,4). Seit dem 4. Jahrhundert ist Seleukeia Pieria als Bistum belegt.

Um die Verlandung des Hafens aufzuhalten, wurde im 2. Jahrhundert der Fluss umgeleitet. Dazu wurde ein fast 900 m langes Kanalsystem mit zwei Tunneln angelegt und ein 15 m hoher Damm errichtet.[3] Das System versagte allerdings langfristig; im 5. Jahrhundert verlandete der Hafen immer mehr, und damit begann der langsame Niedergang der Stadt. 526 und 528 wurde die Stadt bei Erdbeben schwer beschädigt. Nach der 540 erfolgten kampflosen Einnahme durch die Perser unter Chosrau I., der bei Seleukeia im Mittelmeer badete, wurde die Stadt weitgehend aufgegeben. Mit der arabischen Eroberung um 640 verließen die letzten Einwohner die Stadt.

Im Mittelalter war St. Simeon der Hafen von Antiochia, benannt nach dem nahegelegenen Kloster des Symeon Stylites des Jüngeren.

Ausgrabungen

Römischer Sarkophag am Hang der antiken Stadt

Ausgrabungen fanden vor allem zwischen 1932 und 1939 statt, als eine Expedition der Princeton University Ausgrabungen in Antiochia am Orontes durchführte und dabei auch Seleukeia untersuchte. Es wurde vor allem einige reich mit Mosaiken ausgestattete Häuser (zum Beispiel das Haus des Trinkwettstreites) ergraben. Die Funde sind im Archäologischen Museum in Antakya ausgestellt.

Literatur

  • Hatice Pamir: Eine Stadt stellt sich vor. Seleukia Pieria und ihre Ruinen. In: Antike Welt. Jahrgang 35, Heft 2, 2004, S. 17–21.
  • Jean-Paul Rey-Coquais: Seleucia Pieria Turkey. In: Richard Stillwell u. a. (Hrsg.): The Princeton Encyclopedia of Classical Sites. Princeton University Press, Princeton NJ 1976, ISBN 0-691-03542-3 (englisch, perseus.tufts.edu).
  • Mathias Döring: Antiochia - Wasser im Überfluss. 1500 Jahre Wasserbau zwischen Klimaoptimum und Kleiner Eiszeit. Parmenios-Verlag. Adenstedt 2020. ISBN 978-3-9815362-4-9.
  • Mathias Döring: Die antiken Wasserbauten von Antiochia, Türkei. In: Wasserwirtschaft. Band 1–2, 2012, S. 10–16.
  • Günter Garbrecht: Talsperre und Tunnel am Hafen Seleukeia. In: Günter Garbrecht (Hrsg.): Historische Talsperren. Band 2, Wittwer, Stuttgart 1991, ISBN 3-87919-158-1, S. 83–89.
  • Glanville Downey: A History of Antioch in Syria. Princeton 1961.
  • Armin Jähne: Die „Syrische Frage“. Seleukeia in Pierien und die Ptolemäer. In: Klio. Band 56, 1974, S. 501–519.

Weblinks

Commons: Seleucia Pieria – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. François de Callataÿ: La production des tétradrachmes civiques de la Cilicie jusqu'à la Palestine à la fin du IIe et dans la première moitié du Ier s. av. J.-C. In: Christian Augé, Frédérique Duyrat (Hrsg.): Les monnayages syriens. Quel apport pour l'histoire du Proche-Orient hellénistique et romain? (= Bibliothèque archéologique et historique. Band 162). IFAPO, Beyrouth 2002, S. 71–91, hier S. 72.
  2. Edward E. Cohen: Dated coins of antiquity. Classical Numismatic Group, Lancaster (Pa) u. a. 2011, ISBN 978-0-9837652-9-5, S. 377.
  3. Yaşemin Kuşlu, Sahin Üstun: Water Structures in Anatolia from Past to Present. In: Journal of Applied Sciences Research. Band 5/12, 2009, S. 2109–2116, hier S. 2110.

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Reliefkarte Türkei. Topographischer Hintergrund: NASA Shuttle Radar Topography Mission (public domain). SRTM3 v.2.
Roman Sarcophagus, Seleucia Pieria.jpg
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Ein Römischer Sarkophag am Hang der antiken Stadt, Seleukia Pieria
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Münze der Stadt Seleukeia Pieria, Provinzialprägung der römischen Kaiserzeit. Auf der Vorderseite Kopf des Augustus im Lorbeerkranz mit griechischer Umschrift (ΚΑΙΣΑΡΟΣ ΣΕΒΑΣΤΟΥ?), auf der Rückseite ein Blitz auf einem Thron mit griechischer Beschriftung ("ΣΕΛΕΥΚΕΩΝ ΤΗΣ ΙΕΡΑΣ ΚΑΙ ΑΥΤΟΝΟΜΟΥ, Α Η" oder ähnlich) und Datierungsangabe ƐΙΡ = 115 (gemeint ist die Stadtära von Seleukeia Pieria; das Jahr 115 entspricht vermutlich dem Jahr 6/7 n. Chr.)
Column plinths, Seleucia Pieria.jpg
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Übriggebliebene Plinthe der eventuellen Hafenstrasse, Seleukia Pieria