Seenotrettungsstation Neuharlingersiel

Seenotrettungsstation Neuharlingersiel
10,1-m-Seenotrettungsboot SRB 84
Land	Deutschland Deutschland
Stationsgebäude	Am Hafen West 26427 Neuharlingersiel (NI)
Stationsgründung	1869
Träger	Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Seenotretter	12 Freiwillige
Vormann	Heinz Steffens
nächste SK-Station	Norderney DGzRS
Rettungseinheit
Bootstyp	Seenotrettungsboot
Bootsname	COURAGE
Bootsklasse	10,1-Meter-Klasse
Rufzeichen	DBAI2
Besatzung	3 Personen
Liegeplatz	Fischereihafen Westkai
Koordinaten	53.701° N / 7.704° E53.7008947.704294
auf Station seit	30. März 2023
vorige Station	Neubau
Stand @ 05.2023

Die Seenotrettungsstation Neuharlingersiel ist ein Stützpunkt von Freiwilligen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Bei einem Seenotfall im Revier erfolgt im Regelfall die Alarmierung durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht. Als Einsatzmittel verfügt die Station über ein Seenotrettungsboot (SRB), das am Westkai vor dem Stadionsgebäude liegt.

Der Zuständigkeitsbereich der Seenotretter von Neuharlingersiel ist das davor liegende Wattenmeer bis zu den Inseln Langeoog, Spiekeroog und Wangerooge. Hier verkehren die Fähren und Ausflugsschiffe zu den Inseln und die zahlreichen Fischkutter des kleinen Sielhafens, die gelegentlich Hilfe der Retter benötigen. Daneben werden Einsätze für die Sportbootschifffahrt, Kite-Surfer oder auch für Wattwanderer erforderlich.

Bei größeren Rettungsaktionen oder Hilfseinsätzen erfolgt die Zusammenarbeit mit den Booten der Nachbarstationen:

• Boot der Seenotrettungsstation Baltrum
• Boot der Seenotrettungsstation Langeoog
• Boot der Seenotrettungsstation Wangerooge

Seit 2023 liegt im Hafen die COURAGE zum Einsatz bereit. Das SRB84 entstammt der neusten Bauserie von der Tamsen-Werft mit 10,1 Meter Länge und ist die verlängerte Version des Vorgängerbootes NEUHARLINGERSIEL der gleichen Bootsklasse. Es hat ein vollständig geschlossenes Steuerhaus, das Besatzung und Technik vor Wind und Wellen schützt. Eine Bergungspforte auf der Steuerbordseite erleichtert die Aufnahme von Personen aus dem Wasser. Der relativ starke Motor gestattet auch das Schleppen größerer Schiffe.

Die Station war 1865 vom Verein zur Rettung Schiffbrüchiger in Ostfriesland in Neuharlingersiel eingerichtet worden. Dazu hatte der Verein ein 24'-Francis-Boot (rd. 7,5 Meter) beschafft und mit dem Namen FRAUENLOB (I) versehen.^[1] Seit 1869 ist die Station in der Hand der DGzRS, die sogleich für den Bau eines Rettungsschuppen sorgte.

20 Jahre später kam von der Gesellschaft ein neues Boot gleicher Länge, das Deutsche Normalrettungsboot mit Namen FRAUENLOB (II). Das Boot wurde 1920 vor Spiekeroog bei einem Einsatz für die Bark PAUL schwer beschädigt. Dafür erhielt die Station das 8,5-m-Standard-Boot FRAUENLOB (III), das 1928 mit einem 15 PS Motor nachgerüstet wurde. Es konnte 1930 zur Station in Greetsiel abgegeben werden, da das erste Motorrettungsboot LOTSENKOMMANDEUR LAARMANN zur Station kam. Die weiteren Rettungsboote sind in der folgenden Tabelle enthalten.

Quellen: ^[2][3]

Der Rettungsschuppen neben der Helling am Hafen West stammt aus dem Jahr 1963. Darin ist eine kleine Ausstellung zur Seenotrettung mit der ULRICH STEFFENS (III) untergebracht. Ehrenamtliche Mitarbeiter der DGzRS öffnen regelmäßig die Türen und ermöglichen einen Einblick in die bewegte und bewegende Geschichte der Seenotretter. Maritime Rettungsgeräte, Wrackteile, Schiffsmodelle und historische Dokumente aus der Seefahrt sind zu besichtigen.

• Seenotrettungskreuzer
• Liste der Seenotrettungseinheiten der DGzRS
• Liste der Seenotrettungsstationen der DGzRS
• Karte und Tabelle aller Stationen der DGzRS

Commons: Seenotrettungsstation Neuharlingersiel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Webseite der Seenotrettungsstation Neuharlingersiel
• Die Seenotrettungsstation Neuharlingersiel auf der Website der Gemeinde Neuharlingersiel

1. ↑ Chronik der Rettungsstation Neuharlingersiel. In: seenotrettung-fotografie.de. Abgerufen am 29. November 2022. 
2. ↑ Wilhelm Esmann: Die Rettungsboote der DGzRS von 1865–2004. Verlag H. M. Hauschild, Bremen 2004, ISBN 3-89757-233-8. 
3. ↑ Die Schiffe und Boote des Seenotdienstes der Luftwaffe und DGzRS auf luftwaffe-zur-see.de, abgerufen am 23. November 2021

Seenotrettungsstationen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger

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Station mit Seenotrettungskreuzer (18)
Station mit Seenotrettungsboot (37)

53.7017067.703983Koordinaten: 53° 42′ 6,1″ N, 7° 42′ 14,3″ O