Seenotrettungsstation Brunsbüttel

Logo DGzRS neu.svg Seenotrettungsstation Brunsbüttel
LandDeutschland Deutschland
StationsgebäudeNordschleuse
25709 Brunsbüttel (SH)
Stationsgründung1987
TrägerDeutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS)
Seenotretter20 Freiwillige
VormannJürgen Grimsmann
nächste SK-StationCuxhaven DGzRS
Rettungseinheit
SchiffstypSeenotrettungsboot
SchiffsnameGILLIS GULLBRANSSON
Schiffsklasse9,5-Meter-Klasse
Besatzung3 Personen
RufzeichenDD4598
Liegeplatzvor Stationsgebäude
auf Station seitMai 1999
vorige StationNeubau
Stand @ 2020

Die Seenotrettungsstation Brunsbüttel ist ein Stützpunkt von Freiwilligen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) in Schleswig-Holstein. Im Seenotfall besetzen die Seenotretter aus Brunsbüttel kurzfristig das Seenotrettungsboot (SRB) Gillis Gullbransson, das am Anleger des Leitwerks vor der Nordschleuse vertäut ist. Im Regelfall erfolgt die Alarmierung durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht. Die GILLIS GULLBRANSSON wurde auf den Namen eines Spenders aus Schweden getauft und war der zweite Neubau der dritten Generation von SRB der DGzRS mit vollständig geschlossener Kajüte, die Personen und Technik besser schützt. Mit dem 320-PS-Dieselmotor ist eine maximale Geschwindigkeit von 18 Knoten möglich und seine Zugkraft reicht auch zum Schleppen deutlich größerer Schiffe.

Revier

Das Revier der Seenotretter ist der Mündungsbereich der Elbe zwischen Glückstadt und Cuxhaven mit dem starken Schiffsverkehr von und zum Hamburger Hafen und dem Nord-Ostsee-Kanal. Größere Havarien im Bereich vor den Schleusen des Kanals sind selten, sodass die Retter eher Verletzte oder Erkrankte von Schiffen abbergen müssen. Bei den regelmäßigen Kontrollfahrten auf der Elbe trainieren sie die Zusammenarbeit mit den Kollegen der Seenotrettungsstation Cuxhaven, die mit einem Seenotrettungskreuzer den Mündungstrichter der Elbe bis hinaus auf die Nordsee absichern.[1]

Geschichte

Die Gründung der Station erfolgte 1987 mit der Stationierung des 7-Meter-Bootes DOORTJE, das dazu von der heute geschlossenen Station in Wendtorf an der Ostsee verlegt wurde. Nach einem Jahr nahm die DGzRS das kleine Boot aus dem Bestand und schickte als Ersatz das neu gebaute SRB MARIE LUISE RENDTE. Das Boot war eines der drei Vorserienboote der 2. Generation SRB von 8,28 Meter Länge. Mit der Stationierung der GILLIS GULLBRANSSON verlegte die DGzRS im Mai 1999 das Vorgängerboot nach Mecklenburg-Vorpommern an die Seenotrettungsstation Ueckermünde.

Historie der motorisierten Rettungseinheiten

Stationierung von Seenotrettungsbooten
ZeitraumSchiffsnameLänge
oder Klasse
Anz. Motoren
ges. Leistung
max.
Geschw.
vorige StationVerlegung
bzw. Verbleib
1987 → 1988DOORTJE7-m-Klasse (I)1 → 54 PS10,0 knvon Wendtorfausgemustert
1988 → 1999MARIE LUISE RENDTE8,5-m-Klasse1 → 220 PS18,0 knNeubauUeckermünde
seit 1999GILLIS GULLBRANSSON9,5-m-Klasse1 → 320 PS18,0 knNeubauauf Station

Galerie der Seenotrettungsboote

Siehe auch

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Station Brunsbüttel der DGzRS auf seenotretter.de, abgerufen am 20. November 2020

Koordinaten: 53° 53′ 34″ N, 9° 8′ 29,7″ O

Auf dieser Seite verwendete Medien

Logo DGzRS neu.svg
Logo des DGzRS
MLRendte 2004 09 26 Stralsund (3).JPG
Autor/Urheber: Chris Hartmann, Lizenz: CC-BY-SA-3.0
SRB Marie Luise Rendte macht Vertretung auf Station Stralsund
Srb trientje 2004.jpg
(c) Grimmi59 rade, CC-BY-SA-3.0
Ehem. SRB Trientje (7-m-Klasse) der DGzRS, restauriert und voll funktionsfähig, liegt heute in einem Yachthafen am Rhein-Herne-Kanal
SRBGillisGullbransson200810.JPG
Autor/Urheber: Chris Hartmann, Lizenz: CC BY-SA 3.0 de
SRB Gillis Gullbransson im Oktober 2008 am Anleger in Brunsbüttel