Seat Toledo IV

Seat
Seat Toledo (2012–2019)
Seat Toledo (2012–2019)
Toledo IV (Typ KG)
Verkaufsbezeichnung:Toledo
Produktionszeitraum:2012–2019
Klasse:Kompaktklasse
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Ottomotoren:
1,0–1,4 Liter
(55–92 kW)
Dieselmotoren:
1,6 Liter
(66–85 kW)
Länge:4483 mm
Breite:1706 mm
Höhe:1461 mm
Radstand:2602 mm
Leergewicht:1135–1292 kg
VorgängermodellSeat Toledo III
Heckansicht
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2012)[1]

Der Seat Toledo IV (Typ KG) ist ein zwischen 2012 und 2019 hergestelltes Kompaktklassefahrzeug von Seat.

Der Toledo der vierten Generation ist dem Škoda Rapid weitgehend baugleich, wurde von Škoda entwickelt und wird in deren Stammwerk Mladá Boleslav parallel zum Rapid produziert.

Ähnlich wie der Toledo der ersten Generation von 1991 ist er ein Fahrzeug mit weit öffnender Heckklappe, die bis ins Dach reicht.

Verkaufsgeschichte

In Deutschland wurde der Toledo ab März 2013 verkauft. Im Sommer 2018 nahm Seat den Toledo in vielen Ländern (u. a. Deutschland und Schweiz) ersatzlos vom Markt.[2] Die restlichen Märkte folgten bis Anfang 2019.

Lediglich 614 Toledo wurden 2017 in Deutschland neu zugelassen. 2018 waren es noch 570.[3]

Ausstattung

Zur Markteinführung gab es die vierte Generation des Toledo zunächst in drei Ausstattungslinien "Basis", Reference und Style, später folgten weitere Ausstattungslinien und Sondermodelle.

  • Reference
  • Reference 4You, Sondermodell
  • Style
  • Style Plus
  • Style 4You, Sondermodell
  • Style Sun, Sondermodell
  • Connect
  • Xcellence
  • FR-Line

Technische Daten

Er ist 4,48 Meter lang und hat einen Radstand von 2,60 Metern. Das Kofferraumvolumen beträgt 550 Liter und mit umgeklappter Rücksitzbank 1490 Liter.

1.0 TSI1.2 MPI1.2 TSI1.4 TSI1.6 TDI DPF
Bauzeitraum05/2017–08/201810/2012–06/201507/2015–08/201710/2012–06/201507/2015–08/201710/2012–06/201507/2015–08/201810/2013–06/201510/2012–06/201507/2015–08/2018
Motorkenndaten
MotorkennbuchstabenCHZBCHZCCGPCCBZACJZCCBZBCJZDCAXACZCACAYBCAYC, CLNACXMA
MotorbaureiheVW EA211VW EA111VW EA211VW EA111VW EA211VW EA111VW EA211VW EA189VW EA288
MotortypR3-OttomotorR4-OttomotorR4-Dieselmotor
Anzahl Ventile pro Zylinder42424
VentilsteuerungDOHC, ZahnriemenDOHC, KetteOHC, KetteDOHC, ZahnriemenOHC, KetteDOHC, ZahnriemenDOHC, KetteDOHC, Zahnriemen
GemischaufbereitungDirekteinspritzungSaugrohreinspritzungDirekteinspritzungCommon-Rail-Einspritzung
MotoraufladungTurboladerTurbolader, Ladeluftkühler
KühlungWasserkühlung
Bohrung × Hub74,5 mm × 76,4 mm76,5 mm × 86,9 mm71,0 mm × 75,6 mm76,5 mm × 75,6 mm74,5 mm × 80,0 mm79,5 mm × 80,5 mm
Hubraum999 cm³1198 cm³1197 cm³1390 cm³1395 cm³1598 cm³
Verdichtungsverhältnis10,5 : 110,0 : 110,5 : 110,0 : 110,5 : 110,0 : 116,5 : 116,2 : 1
max. Leistung
bei 1/min
70 kW
(95 PS)
/5000–5500
81 kW
(110 PS)
/5000–5500
55 kW
(75 PS)
/5400
63 kW
(86 PS)
/4800
66 kW
(90 PS)
/4400–5400
77 kW
(105 PS)
/5000
81 kW
(110 PS)
/4600–5600
90 kW
(122 PS)
/5000
92 kW
(125 PS)
/5000–6000
66 kW
(90 PS)
/4200
77 kW
(105 PS)
/4400
85 kW
(115 PS)
/3500–4000
max. Drehmoment
bei 1/min
160 Nm
/1500–3500
200 Nm
/2000–3500
112 Nm
/3750
160 Nm
/1500–3500
160 Nm
/1400–3500
175 Nm
/1550–4100
175 Nm
/1400–4000
200 Nm
/1500–4000
200 Nm
/1400–4000
230 Nm
/1500–2500
250 Nm
/1500–2500
250 Nm
/1500–3000
AbgasnormEuro 6Euro 5Euro 6Euro 5Euro 6Euro 5Euro 6Euro 5Euro 6
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe5-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe7-Stufen-DSG5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional7-Stufen-DSG
Messwerte[M 1]
Höchstgeschwindigkeit187 km/h200 km/h175 km/h183 km/h186 km/h195 km/h200 km/h206 km/h208 km/h184 km/h190 km/h201 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h11,0 s9,8 s13,9 s11,8 s11,3 s10,3 s9,9 s9,5 s9,0 s12,0 s
(12,2 s)
10,4 s10,0 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)4,4–4,5 l S4,5–4,6 l S6,1 l S5,1 l S4,7–4,8 l S5,1 l S4,8–4,9 l S5,8 l S4,8 l S4,4 l D
(4,5 l D)
4,0 l D4,2 l D
CO2-Emissionen (kombiniert)101–103 g/km104–106 g/km137 g/km119 g/km112–114 g/km118 g/km108–110 g/km134 g/km114 g/km114 g/km
(118 g/km)
106 g/km109 g/km
  1. Werte in runden Klammern („( )“) für Automatikgetriebe.
  • Die Verfügbarkeit der Motoren ist von Modell, Ausstattung und Markt abhängig.

Weblinks

Commons: Seat Toledo IV – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Der Toledo im Euro-NCAP-Crashtest, 2012
  2. n-tv Nachrichten: Diese Autos gibt es 2019 nicht mehr. In: n-tv.de. 31. Dezember 2018, abgerufen am 31. Dezember 2018.
  3. Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Dezember 2018 nach Marken und Modellreihen. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Januar 2019; abgerufen am 19. Januar 2018.  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kba.de

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