Schlünß Eisenbahn Logistik
Schlünß Eisenbahn Logistik | |
---|---|
Rechtsform | Einzelunternehmen |
Gründung | 2007 |
Sitz | Wankendorf[1] |
Leitung | Martin Schlünß[1] |
Branche | Eisenbahn |
Website | sel-eisenbahn.de/ |
Die Schlünß Eisenbahn Logistik, Abkürzung und Fahrzeughaltercode SEL,[2] ist ein Eisenbahnunternehmen mit Sitz in Wankendorf, das als Fahrzeughalter und Personaldienstleister verstärkt im Schienengüterverkehr tätig ist.
Geschichte
Die Firma wurde im Jahr 2007 von Martin Schlünß gegründet und war zunächst als Personaldienstleister für Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland tätig. Anfang 2017 begann das Unternehmen mit dem Kauf von Lokomotiven zur Vermietung.[3] Die Auswahl der Lokomotiven erfolgt nach dem firmeneigenen Motto „mit bewährter Technik zum Erfolg“,[4] deshalb kauft das Unternehmen alte Lokomotiven, um sie vor der Verschrottung zu retten und aufzuarbeiten.
Fahrzeuge
Lokomotiven
Die Schlünß Eisenbahn Logistik ist Fahrzeughalter und Nutzer folgender Elektro- und Diesellokomotiven:
Baureihe | Nummer[5] | Bild | bei der SEL seit | Zustand[5] |
---|---|---|---|---|
Baureihe 120.1 | 120 104-5 | Dez. 2023; | betriebsbereit | |
120 111-0 | Dez. 2023; | betriebsbereit | ||
120 134-2 | 17. Jan. 2025 | betriebsbereit | ||
120 143-3 | März 2022; | betriebsbereit | ||
120 144-1 | Feb. 2022 | betriebsbereit | ||
Baureihe 181.2 | 181 204-9 | data-sort-value="15.11.2019"| Nov. 2019 | betriebsbereit | |
181 205-6 | 2022[6] | betriebsbereit | ||
181 211-4 | Okt. 2020[7] | betriebsbereit | ||
181 213-0 | 2019[8] | betriebsbereit | ||
181 215-5 | 2019[9] | betriebsbereit | ||
181 218-1 | 2022[10] | betriebsbereit | ||
Baureihe 218 | 218 002-4 | Feb. 2024[11][12] | betriebsbereit | |
218 125-3 | Ersatzteilspender[13] | |||
218 348-1 | 14. Dez. 2023[14][15] | in Aufarbeitung | ||
Baureihe 234 | 234 242-6 | Dez. 2017[16] | betriebsbereit | |
234 278-0 | Dez. 2017[17] | betriebsbereit | ||
Krauss-Maffei M 1200 BB | 512 010-0[18] | Anfang 2017[5] | betriebsbereit | |
512 011-8[19] | 2019[20] | betriebsbereit |
Reisezugwagen
Im Bestand der Schlünß Eisenbahn Logistik befinden sich Schnellzugwagen mit Abteilen, 3 der Baureihe Avmz109.2 und 14 der Baureihe Bwmz111.2 / 111.6, sowie 2 Halbgepäckwagen BDuu497.2. Mit der Aufarbeitung eines klimatisierten Gesellschaftswagens der Baureihe WGmh854 des Rheingold wurde begonnen. Die Aufarbeitung eines Nahverkehrs-Steuerwagens mit Gepäckabteil der Baureihe Bnrdzf477.3 ist geplant.[21]
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ a b Impressum. Schlünß Eisenbahn Logistik, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeughaltercode Register. Nr. 174. Europäische Eisenbahnagentur, 4. September 2024, S. 116, 219 (europa.eu [PDF; abgerufen am 1. Oktober 2024]).
- ↑ Über uns. Schlünß Eisenbahn Logistik, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ SEL – Mit bewährter Technik zum Erfolg. Schlünß Eisenbahn Logistik, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ a b c Lokomotiven. Schlünß Eisenbahn Logistik, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 91 80 6181 205-6 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 91 80 6181 211-4 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 91 80 6181 213-0 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 91 80 6181 215-5 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 91 80 6181 218-9 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 92 80 1218 002-4 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Streckendiesellokomotive 218 002-4. In: Eisenbahn-Museumsfahrzeuge. Abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Streckendiesellokomotive 218 125-3. In: Eisenbahn-Museumsfahrzeuge. Abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 218 348-1. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Streckendiesellokomotive 218 348-1. In: Eisenbahn-Museumsfahrzeuge. Abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 92 80 1234 242-6 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 92 80 1234 278-0 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 98 80 3512 010-0 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Fahrzeugnummer: 98 80 3512 011-8 D-SEL. In: Datenbank Triebfahrzeuge – www.revisionsdaten.de. Mario Fliege, abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Lokomotiven. Schlünß Eisenbahn Logistik, archiviert vom am 18. Mai 2020; abgerufen am 1. Oktober 2024.
- ↑ Reisezugwagen. Schlünß Eisenbahn Logistik, abgerufen am 1. Oktober 2024.
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Bauzug in Heidelberg
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Ein Ganzzug aus Behälterwagen für den Getreidetransport auf Fahrt Richtung Roßlau, er ist mit der 120 144 von Schlünß Eisenbahn Logistik bespannt. Die Lokomotive verkehrt im frischen TEE-Anstrich, in dem ursprünglich nur die vier Prototyplokomotiven von 1979 geliefert wurden.
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Krauss-Maffei M 1200 BB
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Ellok 181 215 (91 80 6181 215-5 D-SEL) der Schlünß Eisenbahnlogistik abgestellt in Gl 170 des Bf Wanne-Eickel Hbf.
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Logo Schlünß Eisenbahn Logistik
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Lokomotive 218 002 (92 80 1218 002-4 D-SEL) der Schlünß Eisenbahnlogistik abgetsellt in Gl 170 des Bf Wanne-Eickel Hbf.
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DB-Baureihe 181 204
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München, Ostbahnhof, eine Krauss-Maffei-Diesellok des Typs M 1200 BB der Schlünß-Eisenbahnlogistik.
Autor/Urheber: Phil Richards from London, UK, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Former DB dual-voltage class 181 used primarily for passenger and freight services between Germany, France and Luxembourg. Several have gone on to find further use including the open rail access freight business. Seen at Worms Hbf on 3 February 2022, 181213 is now owned by Schlünß Eisenbahnlogistik (SEL).