UC 53

UC 53 p1

Schiffsdaten Flagge Deutsches Reich Deutsches Reich Schiffstyp U-Boot Klasse Typ UC II Bauwerft Germaniawerft, Kiel Baunummer 269 Stapellauf 27. Februar 1917 Indienststellung 5. April 1917 Verbleib Am 28. Oktober 1918 versenkt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 52,69 m (Lüa) Breite 5,22 m Tiefgang (max.) 3,64 m Verdrängung aufgetaucht: 434 t getaucht: 511 t   Besatzung 26 Mann

Maschinenanlage Maschine 2 × 6-Zyl.-Diesel 2 × Elektromotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat Diesel: 520 PS E-Motor: 460 PS Propeller 2 × dreiflügelig ⌀ 1,25 m

Einsatzdaten U-Boot Aktionsradius bei 7 kn 9450 sm Tauchzeit 48 s Höchst- geschwindigkeit getaucht 7,2 kn (13 km/h) Höchst- geschwindigkeit aufgetaucht 11,8 kn (22 km/h)

Bewaffnung 6 × Minenschacht ⌀ 1,00 m (18 Minen) 3 × Torpedorohr ⌀ 50 cm (7 Torpedos) 1 × Sk 8,8 cm L/30 1 × Maschinengewehr

Sonstiges Einsatz 8 Feindfahrten Erfolge 47 Handelsschiffe mit 46.498 BRT versenkt 11 Handelsschiffe mit 31.612 BRT beschädigt 1 Kriegsschiff mit 120 t beschädigt

UC 53 war ein deutsches minenlegendes U-Boot des Typs UC II der Klasse U-Boot-Klasse UC, das für die Kaiserliche Marine geordert und gebaut und im U-Boot-Krieg während des Ersten Weltkrieges, aus Tarnungsgründen mit der k.u.k.-Kennung U 95, im Mittelmeer eingesetzt wurde. Das Boot wurde am 28. Oktober 1918 vor Pola von seiner Besatzung selbstversenkt, als Österreich-Ungarn aus dem Krieg ausschied.

Das Boot wurde am 12. Januar 1916 bei der Germaniawerft in Kiel bestellt, lief am 27. Februar 1917 vom Stapel und wurde am 5. April 1917 in Dienst gestellt. Am 24. Juli 1917 wurde es der am 1. Juni 1917 aus der bisherigen U-Flottille Pola gebildeten U-Flottille Mittelmeer zugeteilt, die aus Pola und Cattaro operierte. Das Boot fuhr nunmehr auch mit der k.u.k.-Bezeichnung U 95.^[1] Bei der Teilung der Flottille am 1. Januar 1918 kam das Boot zur II. U-Flottille Mittelmeer in Cattaro.

Auf insgesamt acht Feindfahrten versenkte das Boot insgesamt – teils durch von ihm gelegte Minen, teils mit Torpedos – 47 Handelsschiffe mit zusammen 46.498 BRT und beschädigte weitere elf Handelsschiffe mit zusammen 31.612 BRT. Hinzu kam die Beschädigung einer kleinen britischen U-Boot-Falle von 120 t.

Als Österreich-Ungarn im Oktober 1918 aus dem Krieg ausschied, wurde UC 53 von seiner Besatzung am 28. Oktober 1918 südwestlich von Pola auf der Position 44° 31′ N, 13° 30′ O44.51666666666713.5 versenkt.

• Harald Bendert: Die UC-Boote der Kaiserlichen Marine 1914–1918. Minenkrieg mit U-Booten. Mittler, Hamburg/Berlin/Bonn, 2001, ISBN 3-8132-0758-7.
• Erich Gröner, Dieter Jung, Martin Maass: Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945. Band 3: U-Boote, Hilfskreuzer, Minenschiffe, Netzleger und Sperrbrecher. Bernard & Graefe Verlag, Bonn 1985, ISBN 3-7637-4802-4. 

• UC 53 auf uboat.net
• Liste der von UC 53 versenkten und beschädigten Schiffe

1. ↑ Um Verwechslungen zwischen den k.u.k.-U-Booten und den aus Pola und Cattaro operierenden deutschen Booten zu vermeiden, wurden die Boote der U-Flottille Mittelmeer mit durchlaufenden k.u.k.-Nummern geführt. Sie wurden nicht wirklich umgetauft, sondern nur in einer speziellen Liste unter diesen Nummern geführt.