Empfangsgebäude Abakan Empfangsgebäude Abakan
Streckenlänge: etwa 3000 km Spurweite :1520 mm (Russische Spur ) von Sibai 0 Магнитогорск-Расс./Magnitogorsk Personenbahnhof Раз. No. 22 nach Ufa Магнитогорск-Грузовой/Magnitogorsk Grusowoi Куйвас/Kujwas Буранная Burannaja Гумвейка/Gumweika Сувутак/Suwutak Роднички/Rodnitschki 91 Джавык/Dschawyk Запасное/Sapasnoje Анненск/Annensk Начальное/Natschalnoje von Tscheljabinsk 147 Карталы 1/Kartaly 1 nach Orsk Карталы 2/Kartaly 2 Чегалок/Tschegalok Staatsgrenze Russland /Kasachstan 188 Аксу/Aksu Караоба/Karaoba Зааятская/Saajatskaja 206 Баталы/Bataly Тарановская/Taranowskaja von Schitikara 248 Тобыл/Tobyl nach Astrachan nach Tscheljabinsk Апановка/Apanowka Казанбаоы/Kasandaoy Аманкарагай/Amankaragaj Кусмурын/Kusmuryn Шелгаши/Schelgaschi Ковылная 1/Kowylnaja Сурган/Surgan 536 Есиль/Jessil nach Arqalyq Красивый Казахский/Krassiwyj Kasachskij 602 Каксы/Kaksy Казахская/Kasachskaja 683 Атбасар/Atbassar Адыр/Adyr Ирченко/Irtschenko Джалтыр/Dschaltyr Кара-Адыр/Kara-Adyr Жайнак/Schainak von Petropawl 804 Астана/Astana 816 Сороковая/Sorokowaja nach Almaty und Kirgisistan Сары-Оба/Sary-Oba Еркеншилик/Jerkenschilik von Aisary Торгай/Torgaj 943 Ерейментау/Jereimentau Коржункуль/Korschunkul Уленты/Ulenty Бозшаколь/Bosschakol Шидерти/Schiderti Экибастуз/Ekibastus von Uschkulyn 1135 Майкайын/Majqajing Калкаман/Kalkaman 1215 Спутник/Sputnik nach Semei Жолкудук (Ленинский)/Scholkuduk (Leninskij) Irtysch 1242 Павлодар/Pawlodar Карасноармейка-Казахкая/Karasnoarmejka-Kasachkaja von Tuskala 1299 Маралды/Maraldy Шарбакты/Scharbakty Куркамыс/Kurkamys Staatsgrenze Kasachstan/Russland von Karassuk 1380 Кулунда/Kulunda nach Lokot Кильты/Kilty Златополь/Slatopol 1423 Яготинская Jagotinskaja Кучук/Kutschuk 1451 Новоблаговешенка/Nowoblagoweschenka Плотава/Plotawa Хорошавка/Choroschawka 1491 Леньки/Lenki Лобзоватый/Lobsowatij 1515 Гилевка/Gilewka Невский/Newskij Овечкино/Owetschkino Гонохово/Gonochowo 1569 Корчино/Kortschino Потеряевский/Poterjajewskij Подстепный/Podstepnij Паново/Panowo 1615 Ребриха/Rebricha Дальний/Dalnij Ракиты/Rakity 1658 Арбузовка/Arbusowka Колыванский/Kolywanskij 1682 Сарайский/Sarajskij 310 КМ Штабка/Schtabka Власиха/Wlassicha von Almaty 1723 Барнаул/Barnaul von Bijsk 1738 Алтайская/Altaiskaja nach Nowosibirsk von Tschaplino 1751 Укладочный/Ukladotschnyj Бешенцево/Beschenzewo Голубцово/Golubzowo 1787 Шлагино/Schlagino Загонный/Sgonnji Батунная/Batunnaja 1822 Заринская/Sarinskaja Новококорский/Nowokokorskaja Смазнево/Smasijewo 1864 Голуха/Golucha Анатолий/Anatolij 1887 Тягун/Tjagun Тогуленок/Toguljenok 1909 Аламбай/Alambaj Салаирска/Salairska 1938 Артышта 2 Artyschta 2 Artyschta 1 von Nowosibirsk nach Nowokusnezk 1945 Тырган/Tyrgan Углрод/Urlpod Ускат/Uskat 1986 Терентьевская/Terentjewskaja Красулино/Krassulino О. п. 69 км/Haltepunkt Kilometer 69 Ерунаково/Jerunakowo 2026 Бардино/Berdino von Nowokusnezk Курегеш/Kuregew О. п. 108 км/Haltepunkt Kilometer 108 Карлык/Karlyk von Nowokusnezk 2067 Томусинская/Tomysinskaja Мыски/Myski Кийзак/Kijsak 2096 Междуреченск/Meschduretschensk Карай/Karaj Чульжан/Tschulschan Геологическая/Geologitscheskaja Бельсу Belsu Борсики/Borsiki Теба/Teba Сливень/Sliwen Борисовка/Borisowka 2141 Пужба/Puschba Турбаза „Восход“/Turbasa „Wos‘chod“ Калтас/Kaltas Чарыш/Tscharysch Балыксу/Balyksu Шора/Schora Казынет/Kasynet Abakan -Tunnel 2400 m von Werschina Tjoi 2208 Бискамжа/Biskamscha Ала-Тау/Ala-Tau Нанхчул/Nanchtschul Биркчул/Birktschul Югачи/Jugatschi Казановская/Kasanowskaja Кизлас/Kislas 2291 Аскиз/Askis von Abasa Чартыковский/Tschartykowskij Степная/Stepnaja Камышта/Kamyschta Уитак/Uitak Ханкуль/Chankul 2358 Хоных/Chonych nach Atschinsk von Atschinsk 2365 Тигей/Tigej 2379 Ташеба nach Tschernogorskije Koli Абакан Abakan Jenissei Енисейская/Jenisseiskaja 2397 Минусинск/Minussinsk Тагарский/Tgarskij Крупская/Krupskaja Каныгино/Kanygino Казылкульский/Kasylkulskij Жерлык/Scherlyk Кочергино/Kotschergino Туба/Tuba Роша/Roscha 2483 Курагино/Kuragino 2498 Ирба/Irba nach Bol. Irba Николаевка/Nikolajewka Красный Кордон/Krasnyj Kordon Кизир/Kisir Журавлево/Schuralewo 2550 Раз. 557 км nach Kansyba Кошурниково/Koschurnikowo Стофато/Stofato Джебь/Dscheb 2598 Щетинкино/Schtschetinkino Сисим/Sissim Джатка/Dschatka Крол/Krol Жайма/Schajma Агрнлжек/Argilschek 2675 Мана/Mana Хабайдак/Chabajdak Кой/Koj Вилистая/Wilistaja Лукашевнч/Lukaschewitsch Аргаза/Argasa 2732 Кравченко/Krawtschenko Илей /Ilej Конок/Konok Стойба/Stojba Калиновка/Kalinowka 2777 Саянская/Sajanskaja nach Ujar Унерчик Елисеевка/Jelissejewka Козыла/Kosyla 2824 Ирбейская/Irbejskaja Село Ирбейское/Selo Irbejskaja Коростелево/Korostelewo Поселок-Хомутово/Poselok-Chomutowo Агул/Agul 2872 Береж/Beresch Адакумовка/Adakumowka О. п. 901 км Ельник/Elnik Хайрузовка/Chajrusowka 2936 Кварцит/Kwarzit Тарбинский/Tarbinskij Саранчет/Sarantschet Туманшет/Tumanschet Зыряновка/Syrjanowka Залан/Salan Тагул/Tarul Transsibirische Eisenbahn von Moskau 3026 Таишет/Taischet Baikal-Amur-Magistrale Transsibirische Eisenbahn nach Irkutsk
Die Südsibirische Eisenbahn (russisch Южно-Сибирская магистраль , Juschno-Sibirskaja magistral; Abkürzung ЮжСиб , JuschSib ) ist eine teilelektrifizierte breitspurige Bahnstrecke in der Spurweite von 1520 mm in Russland und Kasachstan . Die Strecke ist Teil des Transsibirischen Eisenbahnnetzes .
Verkehrsgeografische Lage Die Südsibirische Eisenbahn führt von Magnitogorsk über Nord-Kasachstan (Astana –Ekibastus –Pawlodar ), Barnaul und Abakan bis nach Taischet . Dort schließt sie sich dem Netz der Baikal-Amur-Magistrale (BAM) an. Ihre Länge, beträgt mehr als 3.000 Kilometer. Sie ist durch mehrere Querstrecken mit der Transsibirischen Eisenbahn verbunden.[1] Die Strecke durchquert Gebiete mit reichen Bodenschätzen und landwirtschaftlich geprägte Gebiete, den kasachischen Transural, den Altai und die mittlere Angara .
Geschichte Die Strecke wurde zwischen 1940 und 1966 von der Sowjetunion gebaut. Sie war Nachschubweg [2] für die Ostkolonisation , militärstrategischer Verkehrsweg und Entlastungsstrecke für die Transsibirische Eisenbahn .
Nach der Auflösung der Sowjetunion 1991 wurde Kasachstan ein eigenständiger Staat. Die so neu entstandene Zollgrenze und der allgemeine Wirtschaftsrückgang dieser Zeit reduzierten den Güterverkehr stark.[3]
Strecke Die Strecke ist von Magnitogorsk bis Pawlodar , von Barnaul bis Meschduretschensk und zwischen Tigay und Abakan zweigleisig . Die Strecke ist zumindest abschnittweise elektrifiziert .
Siehe auch Literatur Н.П.Лагутина, Т.Ю. Набокова, Т.П. Филатова: Атлас Железные Дороги . Omsk 2010. Anmerkungen ↑ Die Kilometrierung nach Н.П.Лагутина, Т.Ю. Набокова, Т.П. Филатова: Атлас Железные Дороги . Dort werden nur die Entfernungen zwischen ausgewählten Bahnhöfen angegeben, die hier aufaddiert wurden. Einzelnachweise ↑ Н.П.Лагутина, Т.Ю. Набокова, Т.П. Филатова: Атлас Железные Дороги , S. 50, 84, 55, 57–59. ↑ Neue sibirische Eisenbahn. In: Die Zeit . Nr. 13/1952, 27. März 1952, archiviert vom Original am 21. Mai 2013 ; abgerufen am 19. Februar 2022 . ↑ Die Bahnprofis: Reisebericht: Saigon Express. Tag 10 – Der Viaminexpress. In: globrailer.de. 21. Juli 2000, archiviert vom Original am 19. August 2018 ; abgerufen am 19. Februar 2022 .