Route nationale 88

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N88 in Frankreich
Route nationale 88
 
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:237,5 / 241,5 + 228,5 (bis/ab 1840) km

Regionen:

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leerhistorischer Straßenverlauf bis 2006
(mit heutigen Bezeichnungen)
Département Rhône
als D 488
Givors D 386 (ehem. N 86)
Département Loire
als D 88
D 502 (ehem. N 502)
Rive-de-Gier
Lorette
La Grand-Croix
L’Horme
Saint-Julien-en-Jarez
Saint-Chamond D 1498 (ehem. N 498)
als N 88 für 5 Kilometer
als D 88A
Terrenoire
Saint-Étienne D 1082 (ehem. N 82)
als D 88
La Ricamarie
Le Chambon-Feugerolles
Firminy
Département Haute-Loire
Saint-Ferréol-d’Auroure
Pont-Salomon
als N 88
als VC & D 47 durch
Monistrol-sur-Loire
als D 461
als D 908 ab Pont de Lignon
Saint-Maurice-de-Lignon
als N 88
D 105 (ehem. N 105)
Yssingeaux D 103 (ehem. N 103)
Bessamorel
PassCol du Pertuis (1026 Meter)
Le Pertuis
Saint-Hostien
Blavozy
D 150 (bis 1863 N 103)
Brives-Charensac D 535 (ehem. N 535)
Le Puy-en-Velay N 102/D 589 (ehem. N 589)
D 103 (ehem. N 103 bis 1933 N 88bis)
D 590 (ehem. N 590)
Costaros
Vorlage:AB/Wartung/Leer1840–1973
N 88 (ehem. N 102)
als D 88
Landos
Saint-Médard
Département Lozère
als D 988
Chapeauroux
Saint-Bonnet-de-Montauroux
Laval-Atger
Auroux
Pierrefiche
D 985 (ehem. N 585)
Châteauneuf-de-Randon
N 88 (ehem. N 500)
als N 88
Vorlage:AB/Wartung/Leerbis 1840/ ab 1973
La Sauvetat
N 102 / D 500 (ehem. N 500)
Pradelles
Département Ardèche
Département Lozère
Langogne D 906 (ehem. N 106)
Chaudeyrac
PassCol de la Pierre Plantée (1263 Meter)
Laubert
Pelouse
PassCol de la Tourette (839 Meter) D 901 (ehem. N 101)
Badaroux
Mende D 806 (ehem. N 107)
Balsièges N 106 (ehem. N 107)
Barjac D 808 (ehem. N 600 ab 1966)
Chanac
als D 888
Le Monastier-Pin-Moriès-Les Ajustons
D 809 (ehem. N 9)
via N 9
Banassac-La Mothe D 809 (ehem. N 9)
als D 988
Département Aveyron
Saint-Laurent-d’Olt
Saint-Geniez-d’Olt
Sainte-Eulalie-d’Olt
Cruéjouls
Gabriac
Bozouls-La Rotonde D 920 (ehem. N 120)
Lioujas
Sébazac-Concourès D 901 (ehem. N 601)
Rodez D 994 (ehem. N 594)
D 217 (ehem. N 595) / D 901 (ehem. N 601)
als D 888
Mars
Luc-la-Primaube-La Primaube D 911 (ehem. N 111)
D 902 (ehem. N 602)
als N 88
Baraqueville D 911 (ehem. N 111)
Carcenac-Pevralès
Mars
La Baraque-Saint-Jean
als D 888
Département Tarn
als D 988
Tanus
als N 88 für 6 Kilometer
D 905 (ehem. N 605)
Carmaux
Le Garric
als N 88 für 6 Kilometer
als D 988
Albi D 999 (ehem. N 99)
D 612 (ehem. N 118) / D 600 (ehem. N 606)
als N 88 für 5 Kilometer
Marssac-sur-Tarn
Gaillac D 999 (ehem. N 99)
D 922 (ehem. N 122) / D 964 (ehem. N 664)
Lisle-sur-Tarn
Rabastens
D 630 (ehem. N 630)
Département Haute-Garonne
als D 888
Gémil
Montastruc-la-Conseillère
Garidech
Castelmaurrou
Saint-Jean
L’Union
Croix-Daurade
Toulouse D 120 & D 820 (ehem. N 20)
D 112 (ehem. N 112) / D 113 (ehem. N 113)
VC (ehem. N 124) / D 826 (ehem. N 621)

Die Route nationale 88, kurz N 88 oder RN 88, ist eine französische Nationalstraße.

Geschichte

Die Straße wurde 1824 zweigeteilt durch die Nationalstraße 9 zwischen Givros und Toulouse festgelegt. Sie geht auf die Route impériale 106 zurück. Ihre Gesamtlänge betrug 466 Kilometer. Führte ihr Streckenverlauf bis 1840 über Langogne, wurde die Nationalstraße ab da über Chapeauroux geführt. Die Länge stieg um 14 Kilometer. 1978 wurde die Straße abschnittsweise neu geführt; dadurch wurden 1973 die wegfallenden Abschnitte abgestuft:

  • N 88 Givors – Kreuzung mit N 102
  • N 102 Kreuzung mit N 88Kreuzung mit N 106
  • N 106 Kreuzung mit N 102 – Langogne
  • N 500 Langogne – Châteauneuf-de-Randon
  • N 88 Châteauneuf-de-Randon – Le Monastier-Pin-Moriès-Les Ajustons
  • unterbrochen durch N 9
  • N 595 Sévérac-le-Château – Rodez
  • N 88 Rodez – Toulouse

2006 wurden dann die Abschnitte der N 88, die parallel zu Autobahnen verliefen, abgestuft.

Ausbauzustand

Die Nationalstraße ist zwischen Saint-Chamond und Le Puy fast vollständig zu einer Schnellstraße ausgebaut; dabei steht die zweite Brücke über das Vallée du Lignon noch nicht, sodass dort keine getrennten Fahrbahnen vorhanden sind. Östlich um Le Puy herum verläuft eine Umgehungsstraße, auf der die N88 verläuft.[1] Ab Rodez bis zur A68 ist die N88 mit zwei Unterbrechungen zur Schnellstraße ausgebaut und umgeht dabei die Orte. Die historische Trasse mit aktueller Nummer lässt sich in der Infobos ersehen. Die Lücke bei Baraqueville wird gegenwärtig geschlossen. Die zweite Unterbrechung befindet sich zwischen Carmaux und der Rocade d’Albi. Bei dieser wurde parallel eine weitere Trasse gebaut und die Strassen werden im Einbahnstraßenbetrieb mit Kreiseln und Straßenkreuzungen betrieben.

Seitenäste

N 88a

Die Route nationale 88A, kurz N 88A oder RN 88A, war ein Seitenast der N88, der aus dieser entstand, als sie auf eine Umgehungsstraße von Terrenoire und neue Einfallstrasse nach Saint-Étienne verlegt wurde.

N 388

Die gegenwärtige Route nationale 388, kurz N 388 oder RN 388, ist ein Seitenast der N 88, der keine Verbindung mit dieser hat. Die Straße verbindet die Autobahn 47, welche die N 88 ersetzt hat, zwischen den Anschlussstellen 8 und 9 als Rhônebrücke bei Givors. Damit ist es auch Fahrzeugen möglich, die Rhône an dieser Stelle zu queren, die nicht auf Autobahnen dürfen.

N 488

Die gegenwärtige Route nationale 488, kurz N 488 oder RN 488, ist eine als Schnellstraße ausgebaute Einfallstraße nach Saint-Étienne. Sie wurde 1957 eingerichtet. Auf dieser Strecke verlief zunächst die N 88. 1978 erhielt diese Strecke die neue Nummer.

N 2088

Als Route nationale 2088, kurz N 2088 oder RN 2088, wurden die alten Ortsdurchfahrten der N 88 bezeichnet, als diese jeweils auf eine Umgehungsstraße um den Ort verlegt wurde, bzw. für die alte Trasse, wenn parallel auf längerer Strecke eine Schnellstraße entstand:

  • Abschnitt Monistrol-sur-Loire – Saint-Maurice-de-Lignon (D 461 & D 908)
  • Ortsdurchfahrt Sévérac-le-Château (D 888)
  • Ortsdurchfahrt Recoules-Prévinquières (VC)
  • Ortsdurchfahrt La Primaube (D 888)
  • Abschnitt La Baraque-Saint-Jean – Tanus (D 888 & D 988)
  • Ortsdurchfahrt Carmaux (D 988)

Einzelnachweise

  1. https://www.lamontagne.fr/puy-en-velay/vie-pratique-consommation/2016/09/15/le-contournement-du-puy-en-velay-repousse-en-2018_12072089.html

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