Route nationale 151

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Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-N
Route nationale N151 in Frankreich
Route nationale 151
Basisdaten
Betreiber:
Gesamtlänge:104 + 151 + 38/33 (bis/ab 1846) km

Regionen:

Straßenverlauf
Vorlage:AB/Wartung/Leerhistorischer Straßenverlauf bis 1973
(mit heutigen Bezeichnungen)
Département Vienne
Straßeals D 951
OrtschaftPoitiers D 910 (ehem. N 10)
D 347 (ehem. N 147) / D 741 (ehem. N 741)
OrtschaftSaint-Julien-l’Ars
OrtschaftChauvigny D 749 (ehem. N 749)
OrtschaftPaizay-le-Sec
OrtschaftSaint-Savin
OrtschaftSaint-Germain
Département Indre
OrtschaftIngrandes
OrtschaftLe Blanc D 975 (ehem. N 675) / D 950 (ehem. N 750)
OrtschaftRuffec
OrtschaftCiron
OrtschaftChitray
OrtschaftSaint-Gaultier D 927 (ehem. N 727)
OrtschaftLa Villefranche
OrtschaftLothiers D 920 (ehem. N 20)
via N 20
OrtschaftDéols D 920 (ehem. N 20)
Straßeals N 151
OrtschaftNeuvy-Pailloux
OrtschaftIssoudun D 918 (ehem. N 178)
Département Cher
OrtschaftChârost
OrtschaftSaint-Florent-sur-Cher
OrtschaftBourges D 976 (ehem. N 76) / D 940 & D 2144 (ehem. N 140)
D 2076 (ehem. N 76 & N 153)
OrtschaftSaint-Germain-du-Puy D 955 (ehem. N 455)
OrtschaftSancergues D 920 (ehem. N 720)
OrtschaftLa Chapelle-Montlinard
Département Nièvre
OrtschaftLa Charité-sur-Loire D 907 (ehem. N 7)
OrtschaftNannay
OrtschaftChâteauneuf-Val-de-Bargis
OrtschaftVarzy D 977 (ehem. N 77)
via N 77
OrtschaftClamecy D 951A & D 977 (ehem. N 77)
Straßeals D 951
OrtschaftArmes
OrtschaftDornecy D 985 (ehem. N 485)
Département Yonne
OrtschaftChamoux
Vorlage:AB/Wartung/Leerab 1846
OrtschaftVézelay D 957 (ehem. N 457)
KreuzungD 958 (ehem. N 458)
OrtschaftAsquins
OrtschaftBlannay
KreuzungD 606 (ehem. N 6)
Vorlage:AB/Wartung/Leerbis 1846
Straßeals D 957
OrtschaftSaint-Père
OrtschaftPontaubert
OrtschaftAvallon D 606 (ehem. N 6)

Die Route nationale 151, kurz N 151 oder RN 151, ist eine französische Nationalstraße.

Sie verläuft aktuell von Châteauroux bis Auxerre. Die Nationalstraße ist zwischen Bourges und Auxerre ein Teil der zweiten Variante des Grand contournement de Paris. In diesem Bereich soll sie von der A26 ersetzt werden, deren Bau gegenwärtig zurückgestellt ist. Realisiert werden soll bis 2018 eine Südostumgehung von Auxerre, die von der Konstruktion her später dann Teil der Autobahn werden kann. Weiterhin ist ein Ausbau der N151 wegen des zurückgestellten Autobahnbaus geplant.

1824 wurde die N151 als Nachfolger der Route impériale 171 zwischen Poitiers und Avallon festgelegt. Ihre Gesamtlänge betrug 293 Kilometer. 1846 wurde der Abschnitt von Vézelay nach Avallon aus dem Streckenverlauf gestrichen und sie dafür von Vézelay aus zur N6 bei Givry geführt. Die Länge änderte sich auf 288 Kilometer. Der Abschnitt Vézelay – Avallon wurde in den Jahren von 1933 bis 1973 erneut als Bestandteil des Straßenverlaufes der Nationalstraße 457 (heutige Departement-Straße 957) als Nationalstraße ausgeschildert. 1973 erfolgte die Herabstufung des Abschnittes von Clamecy bis Givry und die Übernahme des Abschnittes von der Nationalstraße 77 von Varzy bis Auxerre, sowie einer Départementstrasse die zwischen Varzy und Clamecy parallel zur N77 verlief:

  • N 151 Poitiers – Varzy (weiterhin unterbrochen durch N20)
  • D 33 Varzy – Clamecy
  • Umgehungsstraße von Clamecy
  • N 77 Clamecy – Auxerre

2006 erfolgte dann die Herabstufung von Poitiers bis Lothiers.

Streckenverlauf

Positionhöchste zulässige GesamtgeschwindigkeitFahrbahnenTypAbschnittLängengradBreitengrad
11102Beginn in StadtBourges47.05702.3527
21102Vollständige AnschlussstelleA 71 D400_18 - N14247.04852.3415
31102Kreuzung ohne AnschlussA7147.04452.3340
41102Vollständige AnschlussstelleLa Chapelle-Saint-Ursin47.04132.3284
51102Ende an KreisverkehrLe Subdray47.01532.2822
6902Clamecy (west)47.47233.5118
7902'D977/Clamecy47.44733.4878
8902Clamecy (nord)47.39003.4905

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Autor/Urheber: Dake (Diskussion · Beiträge), Booyabazooka (Diskussion · Beiträge), Roulex 45 (Diskussion · Beiträge), and Doodledoo (Diskussion · Beiträge), Lizenz: CC BY-SA 2.5
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Zeichen 330: Autobahn – gültig ab 01.07.1992 auf Grundlage der Elften Verordnung zur Änderung der Straßenverkehrs-Ordnung 1992.