Route der Industriekultur Rhein-Main Mainz

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Die Route der Industriekultur Rhein-Main Mainz ist eine Teilstrecke der Route der Industriekultur Rhein-Main in der rheinland-pfälzischen Landeshauptstadt Mainz. Der Projekt versucht Denkmäler der Industriegeschichte im Rhein-Main-Gebiet zu erschließen.

Liste der Route in Mainz

Mainz

ObjektEntstehungsjahrBeschreibungBild
Hauptbahnhof Mainz1884Ehemals längste Bahnsteighalle Deutschlands
Sektkellerei Kupferberg1856Gründungsbau mit Traubensaal
Ehemalige Gewürzmühle1938 / 1950U-förmiger Komplex mit Mühlturm
Ehemalige Ziegelei Rosbach1904Seltenes Zeugnis der Ziegeleiproduktion im Rhein-Main-Gebiet
Portland-Zementwerke
Eisenbahnbrücke Süd1860–62Erste Mainzer Eisenbahnbrücke über den Rhein
Ehemaliges Gaswerk1853–1855Erstes Gaswerk in Mainz
Drehbrücke Winterhafen1877zählt zu den ältesten noch erhaltenen Drehbrücken
Ehemalige Lampenfabrik1899Rotklinkerfassade nach Plänen von Gustav Peisker
Theodor-Heuss-Brücke1882–85Nach Plänen von Friedrich von Thiersch und Bernhard Bilfinger
Zoll- und Binnenhafen1880–87angelegt im Zuge der Rheinregulierung
Ehemalige Militärbäckereium 1900bekannt als „Neues Proviantamt“
Eisengiesserei Römheld & Moelle1906anspruchsvoll gestaltete Zweckbauten
Kaiserbrücke1901–1904Ursprüngliche Bogenkonstruktion
Erdal (Werner & Mertz)1908„Frosch-Turm“ mit dem Markenzeichen
Kraftwerke Mainz-Wiesbaden AGehemalige Reinigungs- und Regenerierungsgebäude
Schott Glas1951–1953Schornsteingruppe und Verwaltungsgebäude des Architekten Peter Neufert
Ehemalige Waggonfabrik1896–1910nach Plänen von Franz Philipp Gill
Ehemalige Lokhalle1906stillgelegt in den 1940er Jahren
Ehemalige „Königliche Conserven-Fabrik“1873/74diente der Sicherung des militärischen Lebensmittelnachschubs

Literatur

  • Route der Industriekultur Rhein-Main Mainz: Nr. 2 Lokaler Routenführer, 20 Objekte der Industriegeschichte in Mainz; 2004
  • Schirmbeck, Peter (Hrsg.): Route der Industriekultur. 40 Stationen zwischen Bingen und Aschaffenburg, Frankfurt am Main, Nest Verlag 2003, 104 S., 40 s/w Fotos, ISBN 3-925850-47-3
  • Bebenburg, Sabine von (Projektleitung): Route der Industriekultur Rhein-Main, hrsg. von «KulturRegion Frankfurt RheinMain», Frankfurt am Main, Societäts-Verlag 2006, 158 S., zahlr. Farbabb., ISBN 3-7973-0960-0
  • Kulturregion RheinMain (Hrsg.): Route der Industriekultur, Identität und Wandel, Band 2, CoCon-Verlag, Hanau 2009, ISBN 978-3-937774-70-1, 240 Seiten, Broschur, mit über 300 Abbildungen
Commons: Route der Industriekultur Rhein-Main Mainz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Kaiserbruecke Mainz01.JPG
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Kaiserbrücke zwischen Mainz und Wiesbaden
Neues Proviantamt.jpg
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Neues Proviantamt in der Rheinallee in Mainz
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Ziegeleimuseum Mainz-Bretzenheim
Mainz Hauptbahnhof with right wing.jpg
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Hauptbahnhof Mainz, Germany, with right wing. Stiched out of 24 pictures.
Armeekonservenfabrik Mainz 2.JPG
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Armeekonservenfabrik Mainz, Mombacher Straße
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Instustriekultur in Mainz-Mombach: Gebäude der ehemaligen Waggonfabrik Gebrüder Gastell
Mainmündung 060720.jpg
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Mainmündung am Abend des 20. Juli 2006 kurz vor Sonnenuntergang mit der Eisenbahnbrücke über den Rhein.
Traubensaal.jpg
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Traubensaal im Haus Kupferberg in Mainz am Rhein (früher Teil des deutschen Pavillons der Weltausstellung 1900 in Paris). Jugendstil, Entwurf 1900, Architekt Bruno Möhring, Bogenbinder aus der Kunstschlosserei Eduard Puls, Berlin
Mainz-Zollhafen1898.jpg
Stadtplan (Umgebung) von Mainz, hier Zollhafen (Mainz)
Drehbrücke am Winterhafen.jpg
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Drehbrücke am Winterhafen Mainz, vom Victor-Hugo-Ufer aus aufgenommen.
2014-06-06 Schott Glas - Schornsteingruppe und Verwaltungsgebäude Architekt Ernst Neufert 1951-1953.jpg
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Schott Glas - Schornsteingruppe und Verwaltungsgebäude des Architekt Ernst Neufert von 1951-1953 aufgenommen in Mainz am 06. Juni 2014. Das Foto entstand in den Abendstunden von der Brücke der K17. Im Vordergrund die Hattenbergstraße mit den drei Eisenbahnüberführungen. Die mittlere Eisenbahnüberführung schließt direkt an den Neubau des Mainzer Nordkopf (MNK) an.