Route der Industriekultur Rhein-Main Hessischer Oberer Main
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Die Route der Industriekultur Rhein-Main Hessischer Oberer Main ist eine Teilstrecke der Route der Industriekultur Rhein-Main am hessischen oberen Main und umfasst die Städte Maintal, Mühlheim am Main, Hainburg, Großkrotzenburg, Seligenstadt und Mainhausen. Die ebenfalls geografisch am oberen Main liegende Stadt Hanau hat ihre eigene Teilroute, siehe: Route der Industriekultur Rhein-Main Hanau.
Das Projekt versucht Denkmäler der Industriegeschichte im Rhein-Main-Gebiet zu erschließen.
Liste der Industriekulturdenkmäler am oberen Main in Hessen
Maintal
Hessischer Oberer Main: Maintal | |||||
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Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild | |
Maintal Leinpfad (Standort) | Hafen und ehemalige Staustufe Maintal | ||||
Maintal Kreisstraße 985 (Standort) | Fähre Rumpenheim | 1972 | Gierseilfähre | ||
Maintal Konrad-Höhl-Straße 2–4 (Standort) | Landkelterei Höhl | ||||
Maintal Bahnhofstraße 147 (Standort) | Seibel Plastiko | die Firma Seibel Plastiko wurde an die Norma AG verkauft und dieser Produktionsstandort aufgegeben | |||
Maintal Edisonstraße 4 (Standort) | Rasmussen | die Firma Rasmussen wurde an die Norma AG verkauft | |||
Maintal Moselstraße 2–4 (Standort) | Hartmann Pardes | 1955 | Der Produktionsbetrieb wurde im Jahr 2008 eingestellt.[1] Sämtliche Produktionseinrichtungen wurden abgerissen und auf dem Grundstück wurden Wohnhäuser errichtet. | ||
Maintal Mühlheimer Straße (Standort) | Fähre Dörnigheim | Gierseilfähre | |||
Maintal Honeywellstraße (Standort) | Honeywell | ||||
Maintal Kesselstädter Straße 51–63 / Auf der Burg 1–5 (Standort) | Umspannwerk Maintal | wird auch in der Route Hanau geführt | |||
Maintal Kesselstädter Straße 60 (Standort) | Wasserturm, Pumpwerk und Klärwerk | wird auch in der Route Hanau geführt |
Mühlheim am Main
Hessischer Oberer Main: Mühlheim am Main | |||||
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Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild | |
Mühlheim am Main und Offenbach Mühlheim: Senefelderallee. Offenbach: Mühlheimer Straße 341 (Standort) | MAN-Roland | wird nicht in der Route Offenbach geführt | |||
Mühlheim am Main Brückenstraße 4 (Standort) | Brückenmühle | ||||
Mühlheim am Main Friedensstraße (Standort) | Bahnhof Mühlheim | 1873 | Der Bahnhof wurde am 15. November 1873 als ein Bahnhof an der am gleichen Tag in Betrieb genommenen Bahnstrecke Hanau–Frankfurt eröffnet, einem Abschnitt der Frankfurt-Bebraer Eisenbahn | ||
Mühlheim am Main Dammstraße (Standort) | Wasserturm Mühlheim | ||||
Mühlheim am Main Lämmerspieler Straße (Standort) | Osi-Schanz-Gelände | ||||
Mühlheim am Main Hanauer Straße 73 (Standort) | ehemalige Tabakfabrik | ||||
Mühlheim am Main Kesselstädter Straße (Standort) | Staustufe mit Schleuse und Wasserkraftwerk | wird auch in der Route Hanau geführt | |||
Mühlheim am Main Außenliegend 21 (Standort) | Lederindustrie Dietesheim | ||||
Mühlheim-Dietesheim (Standort) | Basalt-Steinbrüche in Dietesheim | ||||
Mühlheim am Main Hausener Straße 2 (Standort) | Pallas Fabrik |
Großkrotzenburg
Hessischer Oberer Main: Großkrotzenburg | |||||
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Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild | |
Großkrotzenburg Hanauer Landstraße 150 (Standort) | Staudinger Elektrizitätskraftwerk | 1965 | Kohle- und Gaskraftwerk, größtes konventionelles Kraftwerk in Hessen. | ||
Großkrotzenburg Mainuferweg (Standort) | Staustufe mit Schleuse | 1983 | Staustufe mit Schleuse und Turbinenrad | ||
Großkrotzenburg Bahnhofstraße (Standort) | Bahnhof Großkrotzenburg | ||||
Großkrotzenburg Lage östlich des Ortsrands (Standort) | Braunkohlegrube |
Hainburg
Hessischer Oberer Main: Hainburg | |||||
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Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild | |
Hainburg Eisenbahnstraße (Standort) | Bahnhof | Bahnhof Hainstadt-Hainburg | |||
Hainburg Auf das Loh (Standort) | Ziegeleifeldbahn | ||||
Hainburg Offenbacher Landstraße 105–109 (Standort) | Klinker- und Ziegelwerk | 1887 | zweifarbige Backsteinfassade im Neurenaissancestil mit seltener Dachkonstruktion, die aus hölzernen Bogenbindern mit stählernen Zugankern in den Fußpunkten besteht | ||
Hainburg Offenbacher Landstraße (Standort) | Tongrube „Katzenbuckel“ | ||||
Hainburg Herderstraße 31 (Standort) | Köhler Küsse |
Seligenstadt
Hessischer Oberer Main: Seligenstadt | |||||
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Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild | |
Seligenstadt Steinheimer Straße 117 (Standort) | Schneider Electric | Elektrokonzern aus Frankreich | |||
Seligenstadt Ellenseestraße 35–39 (Standort) | Acker Textilwerk | ||||
Seligenstadt Frankfurter Straße 9 (Standort) | Glaabsbräu Privatbrauerei Glaab | ||||
Seligenstadt Große Maingasse (Standort) | Fähre Seligenstadt | 1971 | Mit Schottel-Ruderpropellern angetriebene Autofähre | ||
Seligenstadt Eisenbahnstraße (Standort) | Bahnhof | 1881 | Dreigeschossiges, aus rotem Sandstein erbautes Bahnhofsgebäude, strenge neoklassizistische Architektur | ||
Seligenstadt Frankfurter Straße (Standort) | Wasserturm Seligenstadt | 1938 | |||
Seligenstadt Seligenstädter Straße 82 (Standort) | Hema Maschinen- und Apparateschutz |
Mainhausen
Hessischer Oberer Main: Mainhausen | |||||
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Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild | |
Mainhausen Mainuferweg (Standort) | Fußgängersteg und „Der Mast“ | 1989 | Fußgängerbrücke zwischen Mainhausen und Karlstein, stählerne Bogenkonstruktion mit abgehängtem Steg, Schiffermast des Schiffervereins St. Nikolaus Mainflingen | ||
Mainhausen südlich von Mainflingen (Standort) | ehemalige Kiesgruben | Naturschutzgebiet | |||
Mainhausen Mainflinger Straße (Standort) | Sendeanlage Mainflingen | 1959 | Langwellensendeanlage, zu der auch der Zeitzeichensender DCF77 gehört | ||
Mainhausen Ostring 15 (Standort) | Unternehmen Friedhelm Trapp |
Rodgau-Dudenhofen
Hessischer Oberer Main: Rodgau-Dudenhofen | |||||
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Lage | Objekt | Entstehungsjahr | Beschreibung | Bild | |
Rodgau-Dudenhofen Am Opelprüffeld (Standort) | Teststrecke Opel | 1964 | Die Anlage besteht aus einer etwa 5 Kilometer langen, runden Schnellfahrstrecke, sowie mehreren Nebenanlagen, auf denen unterschiedliche Fahrbahnoberflächen und Fahrsituationen getestet werden können. |
Weblinks
- Hessischer Oberer Main. (PDF; 3,6 MB) Route der Industriekultur Rhein-Main. Maintal, Mühlheim am Main, Hainburg, Grosskrotzenburg, Seligenstadt und Mainhausen. KulturRegion Frankfurt RheinMain gGmbH, abgerufen am 19. März 2021.
Einzelnachweise
- ↑ Strumpfhersteller schließt Werk. In: Frankfurter Rundschau. 31. Juli 2008, abgerufen am 14. Juni 2022.
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Schiffermast des Schiffervereins St. Nikolaus Mainflingen 1909, Mast 1975 errichtet; mit Brücke über den Main
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Gebäude der ehemaligen Firma Seibel Plastiko an der Bahnhofstraße 147 in Maintal - das alte Hauptgebäude trägt noch den Schriftzug „Seibel“
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die ehemalige Lederfabrik in Mühlheim am Main-Dietesheim, Blick von Norden, Außenliegend 21
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Einfahrt zu dem Betriebsgelände der Firma Glaabsbräu in der Frankfurter Straße 9 in Seligenstadt
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Anfang der 1970er Jahre wählte die de:Adam Opel AG de:Rodgau als Standort für ihr Prüfzentrum aus. Inmitten einer 4,8 Kilometer langen Hochgeschwindigkeits-Rundstrecke befinden sich eine Crashtesteinrichtung und eine 6,7 Kilometer lange Teststrecke mit allen erdenklichen Straßentypen (Marterstraße) für Langzeittests.
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Hainburg-Hainstadt, Bahnhof
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Von Hainburger Seite die Staustufe Krotzenburg
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Staustufe Mühlheim am Main flussaufwärts. Mühlheimer Seite
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Seligenstadt, Schneider Electric
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das Fabrikgebäude der Acker Textilwerk GmbH in der Ellenseestraße 35-39 in Seligenstadt
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die Wohnanlage Odenwaldstraße 1a bis 3i an der Stelle des früheren Fabrikgeländes der Firma Hartmann Pardes, Moselstraße 2 bis 4 in Maintal
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in der Tongrube Katzenbuckel, Blick von Südwesten
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das ehemalige Hauptgebäude der Firma Rasmussen an der Edisonstraße 4 in Maintal, jetzt zur Norma AG gehörend
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NSG Oberwaldsee von Dietesheim
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Gebäude Bahnhof Mühlheim (Main)
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die Zufahrt auf das ehemalige Honeywellgelände an der Honeywellstraße 2-6 in Dörnigheim
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Ehemaliges Empfangsgebäude des Bahnhofs in Seligenstadt (Hessen).
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die Gruppenkläranlage von Dörnigheim, Kesselstädter Straße 70-76