Robert Lee Gibson
| Robert Gibson | |
|---|---|
 | |
| Land |  Vereinigte Staaten |
| Organisation |  NASA |
| ausgewählt | 16. Januar 1978 (8. NASA-Gruppe) |
| Einsätze | 5 Raumflüge |
| Start des ersten Raumflugs | 3. Februar 1984 |
| Landung des letzten Raumflugs | 7. Juli 1995 |
| Zeit im Weltraum | 36d 4h 15min |
| ausgeschieden | 15. November 1996 |
| Raumflüge | |
Robert Lee „Hoot“ Gibson (* 30. Oktober 1946 in Cooperstown, Bundesstaat New York, USA) ist ein ehemaliger amerikanischer Astronaut.
Gibson erhielt 1969 einen Bachelor in Luftfahrttechnik von der California Polytechnic State University.
1969 trat Gibson in die United States Navy ein. Nach seiner Ausbildung zum Marineflieger war er zwischen 1972 und 1975 auf den Flugzeugträgern USS Coral Sea und USS Enterprise stationiert. Von dort flog er Kampfeinsätze über Südostasien. Er absolvierte die Marinefliegerschule Topgun. Nach seiner Rückkehr in die USA war er F-14-Pilotenausbilder. Im Juni 1977 schloss er seine Ausbildung zum Testpiloten ab und testete danach das F-14-Kampfflugzeug auf dem Naval Air Test Center.
Astronautentätigkeit
Im Januar 1978 wurde Gibson von der NASA als Astronautenanwärter ausgewählt. Von Dezember 1992 bis September 1994 war er Leiter des Astronautenbüros und von März bis November 1996 stellvertretender Direktor des Flight Crew Operations Directorate, das über die Mannschaftszusammensetzungen von Raumflügen entscheidet.
STS-41-B
Am 3. Februar 1984 startete Gibson als Pilot der Raumfähre Challenger zu seiner ersten Mission ins All. STS-41-B war der erste Flug eines Space Shuttle, bei dem sowohl Start als auch Landung auf dem Kennedy-Space-Center erfolgten. Ein Höhepunkt des Fluges war der erste freie Weltraumausstieg. Hierbei benutzten die Astronauten Manned Maneuvering Units und waren vollkommen unabhängig vom Shuttle. Als Ladung hatte das Shuttle die beiden Satelliten WESTAR-VI and PALAPA-B2 an Bord. Aufgrund eines Versagens des Payload Assist Module-D (PAM-D) gelangten sie aber in eine zu niedrige Umlaufbahn.
STS-61-C
Gibson startete am 12. Januar 1986 als Kommandant der Raumfähre Columbia zu seinem zweiten Flug ins All. Hauptziel der Mission war es, den Kommunikationssatelliten SATCOM Ku-1 in seine Umlaufbahn zu bringen. Außerdem wurden zahlreiche kleinere astrophysikalische und materialwissenschaftliche Experimente durchgeführt.
STS-27
Als Kommandant der Raumfähre Atlantis startete Gibson am 2. Dezember 1988 zur Mission STS-27. Hauptziel dieser Mission war das Aussetzen des militärischen Aufklärungssatelliten Lacrosse 1.
STS-47
Am 12. September 1992 startete Gibson als Kommandant der Raumfähre Endeavour zur zehnten Spacelab-Mission. An Bord wurden 43 Experimente verschiedener Art durchgeführt, zum Beispiel wurde getestet, ob Hornissen die Fähigkeit hätten, unter Schwerelosigkeit Waben zu bauen. Das Ergebnis war negativ. Auch im medizinischen Bereich wurden Experimente betrieben. Mit Mamoru Mōri war auch der erste japanische Astronaut mit an Bord.
STS-71
Am 27. Juni 1995 kommandierte Gibson die 100. Mission eines bemannten Raumfahrzeugs der USA. Hauptaufgaben war die erste Kopplung während des dritten Fluges innerhalb des Shuttle-Mir-Programms zwischen der Raumfähre Atlantis und der Raumstation Mir. Außerdem wurden im Spacelab-Modul verschiedene medizinische Experimente zur Erforschung der Auswirkung der Schwerelosigkeit auf das Gefäßsystem, Knochen und die Lunge des Menschen durchgeführt.
Nach der NASA
Im November 1996 verließ Gibson die NASA und wurde Pilot bei Southwest Airlines. 2006 wurde Gibson von der FAA zwangsweise in den Ruhestand geschickt. Gibson hat sich öffentlich gegen die Bundesvorschriften zum Höchstalter von 60 Jahren für Linienpiloten ausgesprochen.[1]
Im Dezember 2006 wurde er Chief Operating Officer und Chef-Testpilot bei der Benson Space Company.
Privates
Robert Gibson ist mit der Astronautin Rhea Seddon verheiratet und hat vier Kinder. 1987 gründete er zusammen mit George Nelson und Brewster Shaw die Astronautenband Max Q. 2007 nahm er an den Reno Air Races teil.
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ 'Hoot' challenges mandatory retirement. (Nicht mehr online verfügbar.) Lubbock Avalanche-Journal, 30. Oktober 2006, archiviert vom Original am 30. Januar 2016; abgerufen am 9. Oktober 2012 (englisch): „Gibson, commander of four of the five space shuttle missions he flew, said the retirement policy is age discrimination.“ Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.
Weblinks
- Kurzbiografie von Robert Lee Gibson bei spacefacts.de
- NASA-Biografie von Robert Lee Gibson (englisch; PDF)
- Biografie von Robert Lee Gibson in der Encyclopedia Astronautica (englisch)
| Personendaten | |
|---|---|
| NAME | Gibson, Robert Lee |
| ALTERNATIVNAMEN | Gibson, Hoot (Spitzname) |
| KURZBESCHREIBUNG | US-amerikanischer Astronaut |
| GEBURTSDATUM | 30. Oktober 1946 |
| GEBURTSORT | Cooperstown, New York (Bundesstaat) |
Auf dieser Seite verwendete Medien
STS-27 Mission Insignia
S84-42271 (24 Sept. 1984) --- Astronaut Robert L. Gibson.
STS-61-c mission patch
- Columbia, which opened the era of the Space Transportation System with four orbital flight tests, is featured in re-entry in the emblem designed by the STS-61C crew representing the seven team members who manned the vehicle for its seventh STS mission. Gold lettering against black background honors the astronaut crewmembers on the delta pattern surrounding colorful re-entry shock waves, and the payload specialists are honored similarly below the sphere.
STS-71 Mission Insignia
The STS-71 crew patch design depicts the orbiter Atlantis in the process of the first international docking mission of the Space Shuttle Atlantis with the Russian Space Station Mir. The names of the 10 astronauts and cosmonauts who flew aboard the orbiter are shown along the outer border of the patch. The rising sun symbolizes the dawn of a new era of cooperation between the two countries. The vehicles Atlantis and Mir are shown in separate circles converging at the center of the emblem symbolizing the merger of the space programs of the two space faring nations. The flags of the United States and Russia emphasize the equal partnership of the mission. The joint program symbol at the lower center of the patch acknowledges the extensive contributions made by the Mission Control Centers (MCC) of both countries. The crew insignia was designed by aviation and space artist, Bob McCall, who also designed the crew patch for the Apollo Soyuz Test Project (ASTP) in 1975, the first international space docking mission.
The mission emblem of STS-47 depicts the Space Shuttle Orbiter with the Spacelab module in the cargo bay against a backdrop of the flags of the United States and Japan, symbolizing the side-by-side cooperation of the two nations in this mission. The land masses of Japan and Alaska are represented on the emblem emphasizing the multi-national aspect of the flight as well as the high inclination orbit of 57 degrees. The initials `SLJ' on the left border of the emblem stand for Spacelab Japan, but the name generally used for the mission is `Spacelab-J.' The Japanese characters on the right border form the word `Fuwatto' which is the Japanese word for weightlessness.