Rive-de-Gier
Rive-de-Gier | ||
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Staat | ![]() | |
Region | Auvergne-Rhône-Alpes | |
Département (Nr.) | Loire (42) | |
Arrondissement | Saint-Étienne | |
Kanton | Rive-de-Gier | |
Gemeindeverband | Saint-Étienne Métropole | |
Koordinaten | 45° 32′ N, 4° 37′ O | |
Höhe | 227–394 m | |
Fläche | 7,33 km² | |
Einwohner | 15.457 (1. Januar 2022) | |
Bevölkerungsdichte | 2.109 Einw./km² | |
Postleitzahl | 42800 | |
INSEE-Code | 42186 | |
Blick auf Rive-de-Gier |
Rive-de-Gier [französische Stadt mit 15.457 Einwohnern (Stand 1. Januar 2022) im Arrondissement Saint-Étienne, im Département Loire und in der Region Auvergne-Rhône-Alpes.
] (sprich rihw dö schjeh) ist eineGeografie
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Rive_de_Gier_autrefois_4.jpg/220px-Rive_de_Gier_autrefois_4.jpg)
Rive-de-Gier liegt am Fluss Gier und an der Eisenbahnstrecke von Saint-Étienne nach Lyon. Die Stadt liegt am Rande des Regionalen Naturparks Pilat und ist mit diesem als Zugangsort assoziiert. Der Gier ist heute im Stadtgebiet größtenteils überdeckt, sodass der Fluss im Stadtzentrum nicht zu sehen ist.
Geschichte
Wirtschaftlich war Rive-de-Gier vom Steinkohlenbergbau, Eisenwerken und Glashütten geprägt. Da der Fluss Gier nicht schiffbar ist, baute man von 1760 bis 1780 zum Abtransport der Kohle den Canal de Givors. Dieser hatte zeitweise große Bedeutung und wurde in den 1840er Jahren bis nach La Grand-Croix verlängert. Ab den 1830er Jahren verlor er Marktanteile an die Bahnstrecke Saint-Étienne–Lyon; 1886 kaufte der Staat das insolvente Kanal-Unternehmen.
Im Zweiten Weltkrieg beschäftigte das Unternehmen Marel[1] um 1943 Zwangsarbeiter im Rahmen der Kriegswirtschaft der deutschen Besatzer.
Bevölkerungsentwicklung
Jahr | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 | 2019 |
Einwohner | 16.565 | 16.855 | 17.706 | 15.806 | 15.623 | 14.383 | 14.678 | 14.978 |
Quellen: Cassini und INSEE |
Verkehr
1830 ging der örtliche Bahnhof an der Bahnstrecke Saint-Étienne–Lyon, der zweiten Bahnstrecke Frankreichs, in Betrieb. Diese Strecke wurde später in die Bahnstrecke Moret-Veneux-les-Sablons–Lyon-Perrache integriert. Heute wird Rive-de-Gier von Regionalzügen des TER Auvergne-Rhône-Alpes der Verbindung Saint-Étienne-Châteaucreux–Lyon-Perrache bedient.
Persönlichkeiten
- Hugues-Fleury Donzel (1791–1850), Entomologe
- Marie Bonnevial (1841–1918), Feministin
- Bernadette Touilleux (1924–2010), Künstlerin der Art brut
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ Olivier Faron: Les Chantiers de Jeunesse. Avoir 20 ans sous Pétain. Hrsg.: Patrick Weil. Édition Grasset & Fasquelle, Paris 2011, ISBN 978-2-246-75971-3, S. 236.
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Positionskarte von Frankreich mit Regionen und Départements
Rive-de-Gier, le Gier et l' Hôtel de Ville (ancien Hôtel du Canal construit entre 1792 et 1796).
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Bâtiment d' exploitation constitué d'une tour "Warocquère" et de bains milieu du XIX° siècle.
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Blasonnement : d’azur à la ruche d’or ouverte de gueules, accompagnée de quatorze abeilles d’or volantes et soutenue en pointe par deux branches de laurier de sinople, les tiges passées en sautoir en pointe et nouées de gueules.