Richtfeuerlinie Blankenese
Die Richtfeuerlinie Blankenese ist ein seit 1984 bestehendes Richtfeuer für elbaufwärts fahrende Schiffe im Hamburger Stadtteil Blankenese. Das ursprünglich 1983/1984 gebaute Richtfeuer, das am 29. November 1984 seinen Betrieb aufnahm, wurde im Oktober 2020 durch eine neue, etwa 500 m nach Südosten verschobene Richtfeuerlinie ersetzt. Um Verwechslungen zu vermeiden, wurden die alten Leuchttürme abgerissen.
Alte Anlage (1984–2020)
Die erste Anlage bestand aus zwei rot-weiß gestreiften Leuchttürmen. Das 42 Meter hohe Unterfeuer Blankenese 
wurde direkt am Elbufer errichtet. Das 40 Meter hohe Oberfeuer Blankenese stand in 1.340 Meter Entfernung in Baurs Park oben auf der Geestkante. Beide unterschieden sich in der Farbe des Laternenhauses, das Laternenhaus des Unterfeuers war weiß gestrichen, das des Oberfeuers rot. Nachdem die Richtfeuerlinie im Rahmen der Elbvertiefung verlegt wurde, mussten die beiden ursprünglichen Leuchttürme abgerissen werden, um Verwechslungen zu vermeiden.
Bestehende Anlage (seit 2020)
Im Zuge der Elbvertiefung wurde die Elbe westlich von Blankenese verbreitert und dort eine Begegnungsbox angelegt, an der ein- und auslaufende Schiffe einander passieren können. Die Richtfeuerlinie Blankenese, die die Fahrrinne für einlaufende Schiffe markiert, wurde dabei um 125 m nach Süden verlegt. Die dafür notwendigen neuen Leuchttürme wurden von Herbst 2019 bis Herbst 2020 neu errichtet und nahmen am 26. Oktober 2020 ihren Betrieb auf.[1] Das neue Unterfeuer ist 32 m hoch und steht östlich des Fähranlegers Blankenese im Wasser. Das Oberfeuer unterhalb des Hirschparks am Mühlenberger Jollenhafen ist 62 m hoch und damit der vierthöchste Leuchtturm Deutschlands.[2]
Der Baubeginn hatte sich immer wieder verzögert, er war ursprünglich für 2008 geplant.[3] Im September 2019 begannen die Bauarbeiten für die neue Richtfeuerlinie.[4]
Die Richtfeuerlinie wird wie die alten Feuer von der nautischen Zentrale Seemannshöft ferngesteuert und überwacht.[5]
Weblinks
- Fahrrinnenanpassung von Unter- und Außenelbe Planfeststellungsunterlage; 5.1.1 Neubau der Richtfeuerlinie Blankenese. (PDF; 8,6 MB) fahrrinnenausbau.de
Einzelnachweise
- ↑ Fahrrinnenanpassung. In: hamburg-port-authority.de. Abgerufen am 11. November 2020.
- ↑ Neue Leuchttuerme fuer Blankenese. In: hamburg-port-authority.de. Abgerufen am 11. November 2020.
- ↑ Leuchtturm wird abgerissen. (Memento vom 25. Juli 2012 im Internet Archive) Elbe-Wochenblatt, 23. Juli 2011.
- ↑ Baubeginn für neue Leuchttürme in Blankenese. NDR online, 10. September 2019
- ↑ Deutsche Leuchtfeuer. Elbe und Nord-Ostsee-Kanal: Blankenese (Memento vom 23. September 2009 im Internet Archive)
Sortierung elbaufwärts:
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Die Richtfeuerlinie Blankenese mit dem Leuchtturm Unterfeuer Blankenese im Vordergrund und dem Leuchtturm Oberfeuer Blankenese im Hintergrund
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Blankeneser Unterfeuer
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Abbrucharbeiten am alten Unterfeuer Blankenese; Ponton TK10 WAL der Reederei Taucher Knoth.