Richard N. Richards

Richard Richards
Richard Richards
Land:USA
Organisation:NASA
ausgewählt am19. Mai 1980
(9. NASA-Gruppe)
Einsätze:4 Raumflüge
Start des
ersten Raumflugs:
8. August 1989
Landung des
letzten Raumflugs:
20. September 1994
Zeit im Weltraum:33d 21h 29min
ausgeschieden amApril 1995
Raumflüge

Richard Noel „Dick“ Richards (* 24. August 1946 in Key West, Bundesstaat Florida, USA) ist ein ehemaliger US-amerikanischer Astronaut.

Ausbildung

Richards erhielt 1969 einen Bachelor in Chemieingenieurwesen von der University of Missouri und 1970 einen Master in Luftfahrttechnik von der University of West Florida.

Militärlaufbahn

1969 trat Richards in die United States Navy ein und wurde dort zum Marineflieger ausgebildet. Ab 1970 war er auf der Norfolk Naval Air Station in Virginia stationiert und ab 1973 auf den Flugzeugträgern USS America und USS Saratoga im Nordatlantik und im Mittelmeer. 1976 kam er auf die U.S. Naval Test Pilot School nach Maryland. Nach seiner Ausbildung dort arbeitete er die nächsten dreieinhalb Jahre als Testpilot, hauptsächlich auf dem Gebiet der automatischen Landungen auf Flugzeugträgern.

Astronautentätigkeit

Nach einer vergeblichen Bewerbung für die achte Astronautengruppe wurde Richards im Mai 1980 von der NASA als Astronautenanwärter mit der neunten Gruppe ausgewählt. Im April 1995 verließ Richards das Astronautenbüro und wechselte zum Space-Shuttle-Programm-Büro am Johnson Space Center. Dort war er Missionsmanager für die zweite Wartungsmission zum Hubble-Weltraumteleskop (STS-82) und die zweite Tethered-Satellite-System-Mission (STS-75). 1997 wurde er Manager der Space Shuttle Program Integration, diese Tätigkeit umfasste die tägliche operationelle Planung aller Shuttle-Missionen. Er hatte dabei auch den Vorsitz des Flight Mission Management Teams inne.

STS-61-E

Die Mission STS-61-E mit der Raumfähre Columbia hätte im März 1986 die ASTRO-1-Spacelab-Mission ins All bringen sollen. Nach der Challenger-Katastrophe wurde der Flug abgesagt. Die Mannschaft hätte aus Jon McBride, Richard Richards, David Leestma, Jeffrey Hoffman, Robert Parker, Samuel Durrance und Ronald Parise bestanden.

STS-71-A

Die Mission STS-71-A mit der Raumfähre Atlantis hätte am 12. Januar 1987 die ASTRO-2-Spacelab-Mission ins All bringen sollen. Nach der Challenger-Katastrophe wurde der Flug abgesagt. Die Mannschaft hätte aus Jon McBride, Richard Richards, David Leestma, Jeffrey Hoffman, Robert Parker, Nutzlastspezialist Kenneth Nordsieck sowie einem der zwei weiteren Nutzlastspezialisten Samuel Durrance und Ronald Parise bestanden.

STS-28

Am 8. August 1989 flog Richards mit der Raumfähre Columbia zum ersten Mal ins All. STS-28 war ein Flug für das US-amerikanische Verteidigungsministerium mit geheimer Nutzlast.

STS-41

Am 6. Oktober 1990 startete Richards als Kommandant der Raumfähre Discovery ins All. Während dieser Mission wurde die bis dahin schwerste Nutzlast, die Raumsonde Ulysses, ausgesetzt. Ulysses ist ein Gemeinschaftsprojekt der NASA und der ESA zur Erforschung der Sonne.

STS-50

Während der Mission STS-50 war Richards Kommandant auf der Raumfähre Columbia. Die Mission startete am 25. Juni 1992. Die Primärnutzlast war das Mikrogravitationslabor USML-1, einem bemannten Spacelab-Modul. Es wurden zahlreiche Experimente zur Erforschung des Kristallwachstums von Zeolith, der Oberflächenspannungsphysik und menschlicher Physiologie durchgeführt.

STS-64

Seinen vierten Flug unternahm Richards im September 1994 als Kommandant des Space-Shuttles Discovery. Im Rahmen von STS-64 wurden das laseroptische Radarsystem LITE getestet. Eine weitere Aufgabe war das Aussetzen und Bergen des astronomischen Forschungssatelliten SPARTAN-201, einem frei fliegendem Satelliten zur Erforschung des Sonnenwindes und der Sonnenkorona. Nach elf Tagen im Weltraum landete er am 20. September 1994 auf der Edwards Air Force Base in Kalifornien.

Nach der NASA

Im August 1998 verließ Richards die NASA und wechselte zur Space-Shuttle-Sparte von Boeing. 2007 ging Richards von Boeing in den Ruhestand.

Siehe auch

Weblinks

Commons: Richard N. Richards – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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STS-64 Mission Insignia

The STS-64 patch depicts the Space Shuttle Discovery in a payload-bay-to-Earth attitude with its primary payload, Lidar In-Space Technology Experiment (LITE-1) operating in support of Mission to Planet Earth. LITE-1 is a lidar system that uses a three-wavelength laser, symbolized by the three gold rays emanating from the star in the payload bay that form part of the astronaut symbol. The major objective of the LITE-1 is to gather data about the Earth's troposphere and stratosphere, represented by the clouds and dual-colored Earth limb. A secondary payload on STS-64 is the free-flier SPARTAN 201 satellite shown on the Remote Manipulator System (RMS) arm post-retrieval. The RMS also operated another payload, Shuttle Plume Impingement Flight Experiment (SPIFEX). A newly tested extravehicular activity (EVA) maneuvering device, Simplified Aid for EVA Rescue (SAFER), represented symbolically by the two small nozzles on the backpacks of the two untethered EVA crew men. The names of the crew members encircle the patch: Astronauts Richard N. Richards, L. Blaine Hammond, Jr., Jerry M. Linenger, Susan J. Helms, Carl J. Meade and Mark C. Lee. The gold or silver stars by each name represent that person's parent service.
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STS-28 mission patch
  • The STS-28 insignia was designed by the astronaut crew, who said it portrays the pride the American people have in their manned spaceflight program. It depicts America (the eagle) guiding the space program (the Space Shuttle) safely home from an orbital mission. The view looks south on Baja California and the west coast of the United States as the space travelers re-enter the atmosphere. The hypersonic contrails created by the eagle and Shuttle represent the American flag. The crew called the simple boldness of the design symbolic of America's unfaltering commitment to leadership in the exploration and development of space.
Sts-41-patch.png

STS-41 Mission Insignia

The STS-41 crew patch, designed by the five astronaut crewmembers, depicts the Space Shuttle orbiting Earth after deployment of its primary payload -- the Ulysses satellite. The orbiter is shown passing over the southeastern United States, representative of its 28-degree inclination orbit. Ulysses, the Solar Exploration Satellite, as the fastest man-made object in the universe, traveling at 30 miles per second (over 100,000 mph) is represented by the streaking silver teardrop passing over the sun. Ulysses' path is depicted by the bright red spiral originating from the Shuttle cargo bay. The three-legged trajectory, extending out the payload bay, is symbolic of the astronaut logo and is in honor of those who have given their lives in the conquest of space. The five stars, four gold and one silver, represent STS-41 and each of its crewmembers.
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Portrait des Astronauten Richard Richards
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Emblem of Nasa's STS-50 mission.