Renault Type GX

Renault

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Type GX
Verkaufsbezeichnung:Renault 40 CV
Produktionszeitraum:1920
Klasse:Oberklasse
Karosserieversionen:Limousine
Motoren:Ottomotor:
7,5 Liter
Länge:
Breite:
Höhe:
Radstand:
Leergewicht:Fahrgestell: 1680 kg
VorgängermodellRenault Type HD
NachfolgemodellRenault Type HF

Der Renault Type GX war ein Personenkraftwagenmodell der Zwischenkriegszeit von Renault. Er wurde auch 40 CV genannt.[1]

Beschreibung

Die nationale Zulassungsbehörde erteilte am 10. November 1920 ihre Zulassung.[1] Das Modell folgte auf den Renault Type HD und wurde vom Renault Type HF abgelöst.

Der wassergekühlte Sechszylindermotor mit 100 mm Bohrung und 160 mm Hub hatte 7540 cm³ Hubraum.[1] Die Motorleistung wurde über eine Kardanwelle an die Hinterachse geleitet. Die Höchstgeschwindigkeit war je nach Übersetzung mit 71 km/h bis 95 km/h angegeben.

Der Wendekreis war mit 16 bis 18 Metern angegeben. Das Fahrgestell wog 1680 kg. Als Karosseriebauform ist nur Limousine überliefert.

Literatur

  • Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1, S. 54–73 (französisch).

Einzelnachweise

  1. a b c Gilbert Hatry, Claude Le Maître: Dossiers Chronologiques Renault. Tome 4: 1919–1923. Editions Lafourcade, Paris 1980, ISBN 2-902667-05-1 (französisch).

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