Renault Korea Motors

Renault Korea Motors

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RechtsformAktiengesellschaft
Gründung1. September 2000
SitzBusan, Südkorea
LeitungDominique Signora
Mitarbeiterzahl5677 (Stand 2011)[1]
BrancheAutomobilindustrie, Automobilteile, Nutzfahrzeugproduktion
Websitewww.renaultkoream.com
Koreanische Schreibweise
Koreanisches Alphabet:르노 삼성 자동차
Hanja:르노三星自動車
Revidierte Romanisierung:Reuno Samseong Jadongcha
McCune-Reischauer:Rŭno Samsŏng Chadongch'a

Renault Korea Motors, vorher Renault Samsung Motors (RSM), ist ein südkoreanischer Automobilhersteller mit Sitz in Busan. Er ist Nachfolger des Unternehmens Samsung Motors.

Die Firma gehört zu 80,1 % Renault und zu 19,9 % der Samsung Group und ist Teil der Renault-Nissan-Allianz. Renault und Samsung haben vereinbart, bis 2020 den Namen des Unternehmens zu behalten. Wegen der Neuausrichtung der Samsung Group im Automotive-Markt sieht das südkoreanische Konglomerat den eigenen Namen in einem Autohersteller als hinderlich für das Marketing als Elektronik-Zulieferer und möchte sowohl auf den eigenen Anteil als auch auf den Namen Samsung in der Kooperation verzichten.[2]

Geschichte

Samsung Motors produzierte seit 1998 im neu errichteten Werk in Busan den auf dem Nissan Maxima basierenden erste Serien-Pkw der Marke – den Samsung SM5. Samsung Motors erlitt dabei große Verluste und musste vor dem Hintergrund der Asienkrise einen Partner suchen. Renault erwarb im Jahr 2000 eine 70%ige Beteiligung und gründete Renault Samsung Motors.

2022 erfolgte die Umbenennung in Renault Korea Motors.[3]

Modelle

Samsung SM5 (2005)
Zeitleiste der Renault-Korea-Motors-Modelle seit 1994
Typ1994–2000 Samsung Motors (Kooperation mit Nissan)2000–2022 Renault Samsung Motorsab 2022 Renault Korea Motors
1990er2000er2010er2020er
3456789012345678901234567890123
Untere MittelklasseSM3 (N17) [1]SM3 (L38) [3]
Obere MittelklasseSM5 (A32)SM5 (A34R)SM5 (L43) [4]
SM6 (LFD) [7]
SM7 (J31)SM7 (L47) [5]
Kompakt-SUVQM3[6]XM3 [8]
SUVQM5 [2]QM6 [2]
Alle Modelle basieren auf einer Nissan- oder Renault-Nissan-Plattform, bzw. sind mit Renault-Modell baugleich: [6] Renault Captur, [7] Renault Talisman (Europa), [8] Renault Arkana
: Vom Samsung abgeleitetes Modell wird auch als Renault-Modell angeboten: [1] Renault Scala (nach 2010), [2] Renault Koleos, [3] Renault Fluence, [4] Renault Latitude, [5] Renault Talisman (China)

Weblinks

Einzelnachweise

  1. Renault Samsung Motors. Renault, abgerufen am 21. Januar 2014 (englisch).
  2. Chun Beom-joo: Renault Samsung Motors to ride its own away from Samsung. Pulse, 31. März 2016, abgerufen am 21. Mai 2016.
  3. Renault Samsung changes name to Renault Korea Motors. In just-auto.com vom 16. März 2022, abgerufen am 17. Dezember 2022.
  4. Technische Daten SM3 (Memento desOriginals vom 24. Dezember 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.renaultsamsung.cl (PDF; 1,1 MB) auf Renault Samsung Chile
  5. Technische Daten SM5 Classic (Memento vom 28. September 2007 im Internet Archive) auf Renault Samsung Chile
  6. Technische Daten SM5 (Memento desOriginals vom 15. Februar 2010 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.renaultsamsung.cl (PDF; 610 kB) auf Renault Samsung Chile
  7. Technische Daten SM7 (Memento desOriginals vom 11. Juli 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.renaultsamsung.cl (PDF; 1,2 MB) auf Renault Samsung Chile
  8. Renault Samsung Motors QM5 auf renault.com (englisch).
  9. Renault QMX: Asia-Crossover (Memento desOriginals vom 4. März 2017 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.auto-motor-und-sport.de auf auto motor und sport vom 10. April 2007.

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