René Legros

René Legros
Rechtsform
Gründung1900
Auflösung1913
SitzFécamp, Frankreich
LeitungRené Legros
BrancheAutomobilindustrie

René Legros war ein französischer Hersteller von Automobilen.[1][2][3]

Unternehmensgeschichte

René Legros (1872–1954) experimente seit 1894 mit Benzinwagen. 1900 gründete er das Unternehmen in Fécamp zur Automobilproduktion. Der Markenname lautete Legros. Eine Quelle gibt an, dass zwischen 1903 und 1906 die Automobilproduktion ruhte.[3] 1913 endete die Produktion. Außerdem entstand in Zusammenarbeit mit Albert Meynier der Meynier-Legros.[2]

Fahrzeuge

Legros 24 CV um 1907
Legros 3-Zylinder-Zweitaktmotor um 1907

Eine Quelle nennt ein Fahrzeug mit einem luftgekühlten Einzylindermotor mit 4 PS Leistung im Heck und Kardanantrieb.[3] Eine zweite Quelle bestätigt den luftgekühlten Einzylindermotor und die Leistung, gibt allerdings an, dass die Motorkraft über Riemen übertragen wurde, und nennt das Modell La Plus Simple.[1] Eine dritte Quelle gibt für das erste Modell La Plus Simple an, dass es einen Einzylindermotor mit 3 PS Leistung vorne im Fahrzeug, ein Zweiganggetriebe und Riemenantrieb hatte.[2] Ein stärkeres Modell mit Platz für vier Personen hatte einen Motor mit 5 PS Leistung.[2]

1902 folgten zwei Modelle mit Einbaumotor von De Dion-Bouton mit 8 PS Leistung und mit Einbaumotor von Aster mit 12 PS.[3]

1904[2] oder 1906[3] erschienen neue Modelle, jeweils mit Zweitaktmotor. Das schwächste Modell mit 8 PS Leistung verfügte je nach Quelle über einen Ein-[2] oder Zweizylindermotor[3]. Daneben gab es zwei Zweizylindermodelle mit 10 PS und 12 PS sowie zwei Dreizylindermodelle mit 15 PS und 18 PS.[2] Ein Dreizylindermotor hatte 3421 cm³ mit einer Bohrung von 110 mm und einem Hub von 120 mm. Bei 600/min leistete er 14 PS, bei 700/min waren es 18 PS und bei 1100/min waren es 24 PS.[4]

1907 folgten die Modelle 16/20 CV und 20/25 CV mit Vierzylindermotoren.[2] Bis zur Aufgabe der Produktion im Jahr 1913 standen diese beiden Modelle sowie ein Zweizylindermodell 9 CV im Angebot.[2]

Literatur

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  • George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

Weblinks

Commons: René Legros – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. a b Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. a b c d e f g h i George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).
  3. a b c d e f George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).
  4. Omnia: Les Voitures René Legros a Moteur a deux temps. 5. Januar 1907, S. 130–134, abgerufen am 4. Januar 2023 (französisch).

Auf dieser Seite verwendete Medien

Legros 3 Zylindermotor.pdf
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Legros 3 Zylinder 2 Takt Motor
Legros 24 CV.pdf
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Legros 24CV um 1907