Raupentransporter

Kleiner Raupentransporter
Raupenkipper Hutter HUKI 450 beim Sportplatzbau
Morooka Raupendumper

Raupentransporter, auch Raupendumper oder Kettendumper genannt, sind Muldenkipper oder Vorderkipper, die als Raupenfahrzeug mit Raupenfahrwerk anstelle einer Bereifung ausgestattet sind:

Besonders im militärischen Sprachgebrauch versteht man Raupentransporter auch zur Personenbeförderung:

Raupentransporter sind von handgeführten Varianten ähnlich einer Schubkarre bis hin zu schweren Lastkraftwagen vertreten, die bis zu 15 Tonnen Nutzlast transportieren können.

Einsatzzwecke

Raupentransporter werden vornehmlich in unwegsamem Gelände oder weichem Boden eingesetzt, da sie durch ihre Raupenfahrwerke besonders geländegängig sind. Zudem aufgrund des geringen Bodendrucks bei Einsätzen auf empfindlichen Böden, z. B. Rasen, um dort unerwünschte Bodenverdichtung zu vermeiden.

Kleinere Raupentransporter sind oft nur für geringe Geschwindigkeit von mehrheitlich nicht über 15 km/h ausgelegt und besitzen nicht immer eine Straßenzulassung, so dass sie nur innerhalb von Baustellen oder auf Privatgelände eingesetzt werden dürfen.

Oftmals werden Raupendumper aufgrund ihrer Raupenfahrwerke angeschafft und mit diversen Umbauten modifiziert. So wurde bei der Messe Intersolar 2012 in München ein automatischer Montage-Roboter für Solarparks vorgestellt, der einen Morooka-Raupentransporter als Unterbau nutzt.[1]

Auswahl an Herstellern

Einzelnachweise

  1. 20/tag4_vortrag4_kiener_brodbeck_en_26351320.pdf "Momo" (PDF; 2,2 MB)Vision controlled robot assembles solar powerplants of the future

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Raupentransporter der Firma Yanmar
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Raupenkipper Huki 450 der Hutter Baumaschinen AG, Altstätten SG
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Wiederaufbau der Bahnstrecke Stolberg–Herzogenrath der Euregiobahn in Alsdorf zwischen Alsdorf Poststraße und Eschweiler-St. Jöris. Ein Kettenfahrzeug THG Cruser (Komatsu CD-110R) der Firma THG Baugesellschaft mbH aus Dahlem-Baasem transportiert alten Schotter ab. Hinten Freileitungen (Bl. 2387/110 kV und Bahnstrom)
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