Ramal de Moura

Beja–Moura
Streckenlänge:	58,8 km
Spurweite:	1668 mm (Iberische Spur)
von Barreiro 153,900 Beja nach Funcheira 156,900 Alcoforado 159,600 Vila Azedo 160,600 Neves 166,000 Baleizão 169,700 Torre da Cardeira 173,200 Quintos IP 8 Rio Guadiana 178,600 Rio Guadiana 183,000 Serpa-Brinches nach Serpa EN 265 187,000 Corte do Poço 195,546 EN 255 196,000 Pias EN392 202,100 Pipa 205,600 Machados 208,800 Vale de Rãs EN 255 212,700 Moura

Die Ramal de Moura war eine Nebenbahn in Portugal.

Der Ramal de Moura verband den Bahnhof von Beira an der Linha do Alentejo mit den Kreisstädten Serpa und Moura, mit einer Gesamtschienenstrecke von 58,8 km. Die Bahnstrecke wurde zwischen 1869 und 1902 eingeweiht und zusammen mit anderen Strecken im Jahre 1989 stillgelegt.

Wiederholte politische Aktionen rufen zur Wiedereröffnung der Schienenstrecke auf, andererseits fordert die Bewegung der Bahntrassenradler die Umwidmung der stillgelegten Strecke zu einem Eco-Radwanderweg.^[1]

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  Stillgelegte Strecke
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  Brücke über den Guadiana
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  Bahnhof Moura (2009)
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  Beja (1919)

• railfaneurope.net: Bilder der stillgelegten Bahnstation von Moura

1. ↑ Bahntrassenradlerstrecken in Portugal – Ecopistas