Ramal de Mora
Historischer Bahnhof von Mora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Streckenlänge: | 60 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Spurweite: | 1668 mm (Iberische Spur) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ramal de Mora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Der Ramal de Mora war eine Eisenbahnstrecke in Portugal mit ca. 60 km Länge, welche die Stadt Évora und den Ort Mora verband.
Geschichte
Der Bau der Bahnstrecke wurde notwendig, weil es keine Transportmöglichkeiten aus der Region nördlich von Évora gab, mit denen landwirtschaftliche Güter in die Metropole Lissabon transportiert werden konnten. Der Bau wurde am 11. Juli 1908 fertiggestellt. Eigentlich sollte auch eine Anbindung des Ortes Ponte de Sor folgen. Diese erfolgte dann aber über die Linha do Leste und wurde deshalb nicht mehr durchgeführt.
An der Ramal de Mora befanden sich ehemals mehrere große Lebensmittelproduktionsstätten wie die Fábrica dos Leões. Im Jahre 1988 wurde die Strecke stillgelegt und einige Jahre später auch die Schienen entfernt.
Weblinks
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Autor/Urheber: Fernando Moittal, Lizenz: CC BY-SA 2.0
Arraiolos - Ecopista (Radwanderweg) auf der Bahnstrecke Ramal de Mora