Ramal de Balneario Ostende
| Ramal de Balneario Ostende (Argentinien) Decauville de Ostende | |||||||||
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.jpg) O&K-Lokomotive der Dampfstraßenbahn, März 1913 | |||||||||
Streckenverlauf der in der Nähe verlaufenden Bahnen | |||||||||
| Streckenlänge: | 3 km | ||||||||
| Spurweite: | 600 mm (Schmalspur) | ||||||||
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Die Ramal de Balneario Ostende oder umgangssprachlich Decauville de Ostende war eine 3 km lange Schmalspurbahn durch die Dünen zum Badeort Ostende bei Pinamar in Argentinien, die 1913 offiziell in Betrieb genommen wurde.[1]
Lage und Geschichte
Die Ferrocarril del Sud hat 1908 eine Haltestelle mit dem Namen Estación Juancho auf dem Grundstück von José Guerrero, etwa 30 km vom Meer entfernt in Betrieb genommen. Die Pioniere Ferdinand Robette aus Belgien und Agustín Poli aus Italien erwarben daraufhin ein 14 km² großes Grundstück in dem Dünengebiet zwischen General Madariaga und Ostende, das als Montes Grandes de Juancho bezeichnet wurde. Ab 1909 arbeitete eine belgische Firma unter der Leitung von Ferdinand Robette an dem ehrgeizigen Projekt, das Gebiet städtebaulich zu entwickeln und nach dem Vorbild der europäischen Kurorte touristisch nutzbar zu machen, wofür japanische Arbeitnehmer, die 1 km entfernt wohnten, beschäftigt wurden.
Die Belgier nannten den Ort Ostende, denn es erinnerte sie an das Seebad an der Nordsee. Die elegante aber nicht luxuriöse Urbanisierung umfasste eine 50 m breite Allee, ein Hotel und einen Kursaal sowie eine Promenade mit Säulen und Balustraden, die nicht fertig geworden ist und deren Zinnen heute noch im Sand erkennbar sind.[2][3]
Um das Gelände zu erschließen, verlegten sie mit fliegendem Gleis eine Schmalspurbahn, die 1913 feierlich in Betrieb genommen wurde und mit einer O&K-Dampflokomotive betrieben wurde.
Anfang der Strecke in Colonia Tokio
März 1913
April 1913
Oktober 1914
Ende der Strecke am Strand, März 1913
Einzelnachweise
- ↑ El 'Balneario Ostende' no es una promesa. Es una hermosa realidad – Los hechos lo confirman.
- ↑ Gustavo Lopez: En tren, llega la modernidad.
- ↑ Viejo Hotel Ostende, 100 Years of History.
Koordinaten: 37° 7′ 30,7″ S, 56° 53′ 0,6″ W
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Foto del Decauville de Ostende, cuando se retiraba la comitiva que participo de la inauguración oficial del Balneario y Pueblo de Ostende, el sábado 6 de abril de 1913. Se presento en dicho evento festivo, tal como comentaba la Revista PBT, el Pabellón y pergamino fundacional, el cual fue firmado por todos los participantes de dicho evento. Foto Revista PBT del sábado 12 de abril de 1913, donde se público lo acontecido el sábado anterior.
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Foto del Decauville de Ostende, en la Estación Campos (luego Estación Tokio). En la fotografía, se nota la locomotora con un vagón playo abierto con excusionistas, y más adelante se nota la bifurcación de la vía hacia unos galpones; en el desvío se ve un vagón playo, y al lado de la vía, al costado del terraplén volcada una vagoneta volcadora. (Revista Fray Mocho Nº 48, del 28 de marzo de 1913).
Touristic map of Ostende, a city in Pinamar Partido (then, General Madariaga).
Decauville railway of Ostende. Train pulled by an Orestein & Koppel locomotive, with roofless wagoons carrying tourists to the town.
Decauville de Ostende (Revista Fray Mocho Nº 48 del 23 de Marzo de 1913 en la nota 'Las Pascuas en Ostende')
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Decauville de Ostende. En el pie de la foto, comenta que poseía una extensión de 3 kilómetros. (Revista Fray Mocho Nº 48 del 23 de marzo de 1913)
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Decauville de Ostende, Argentina (Foto de Revista PBT del 17 de octubre de 1914)