Rallye Wiesbaden 1963
Die 25. Rallye Wiesbaden, auch 25. Wiesbaden-Rallye (Wiesbaden International Rally) war eine Rallye, die vom 3. bis 7. Juli 1963 ausgefahren wurde. Das Rennen war der zwölfte Wertungslauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
1954 wurde rund um die Stadt Wiesbaden die erste Rallye Wiesbaden ausgetragen. 1963 zählte die Veranstaltung zur Sportwagen-Weltmeisterschaft. Es war das einzige Mal in der Geschichte dieser Meisterschaft, dass eine Rallye ein Wertungslauf war. Gewonnen wurde das Rennen von Günter Wallrabenstein und dessen Beifahrer Karl-Heinz Exner junior, die einen Porsche 356 B Carrera fuhren.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Fahrzeit | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | GT 1.6 | 10 | ADAC | Günter Wallrabenstein Karl-Heinz Exner junior | Porsche 356 B Carrera | |||
2 | GT + 1.6 | 1 | Hans-Joachim Walter | Hans-Joachim Walter Otto Gastell | Porsche 356 B Carrera Abarth GTL | |||
3 | GT 1.6 | 17 | Wilfried Gass | Wilfried Gass Gerd Frey | Porsche 356 B 1600 GS | |||
4 | GT 1.3 | 32 | Rudolf-Wilhelm Moser | Rudolf-Wilhelm Moser Klaus Rittershaus | Alfa Romeo Giulietta SZ | |||
5 | GT 1.6 | 14 | Hans Tenge | Hans Tenge Hans-Georg Schuller | Porsche 356 B Super 90 | |||
6 | GT 1.0 | 43 | Tartaruga | Peter Ettmüller Xavier Perrot | Fiat-Abarth 1000 Bialbero | |||
7 | GT + 1.6 | 6 | Rudolf-Helmut Metzger | Rudolf-Helmut Metzger Hans-Jürgen Zander | Austin-Healey 3000 | |||
8 | GT 1.0 | 40 | Dieter Schey | Dieter Schey Günter Schanne | BMW 700S | |||
9 | GT + 1.6 | 2 | Günter Klass | Günter Klass Rolf Wütherich | Porsche 356 B Carrera 2 | |||
10 | GT 1.6 | 11 | ADAC | Friedel Herborn Ernst-Otto Müller | Porsche 356 B Carrera | |||
11 | GT + 1.6 | 3 | Richard Trenkel | Richard Trenkel Alfred Gomoll | Porsche 356 B Carrera 2 | |||
12 | GT 1.6 | 13 | Rolf Altmann | Rolf Altmann Günther Wellensiek | Porsche 356 B Super 90 | |||
13 | GT 1.3 | 35 | Herbert Schultze | Herbert Schultze Helmut Magin | Volkswagen Karmann Ghia | |||
14 | GT 1.0 | 42 | Fritz Beisswenger | Fritz Beisswenger Bernd Brendel | BMW 700S | |||
15 | XXX | XXX | ||||||
16 | XXX | XXX | ||||||
17 | XXX | XXX | ||||||
18 | XXX | XXX | ||||||
19 | XXX | XXX | ||||||
20 | XXX | XXX | ||||||
21 | XXX | XXX | ||||||
22 | XXX | XXX | ||||||
23 | XXX | XXX | ||||||
24 | XXX | XXX | ||||||
25 | XXX | XXX | ||||||
26 | XXX | XXX | ||||||
27 | XXX | XXX | ||||||
28 | XXX | XXX | ||||||
29 | XXX | XXX | ||||||
30 | XXX | XXX | ||||||
31 | XXX | XXX | ||||||
32 | XXX | XXX | ||||||
33 | XXX | XXX | ||||||
34 | XXX | XXX | ||||||
35 | XXX | XXX | ||||||
36 | XXX | XXX | ||||||
37 | XXX | XXX | ||||||
38 | XXX | XXX | ||||||
39 | XXX | XXX | ||||||
40 | XXX | XXX | ||||||
41 | XXX | XXX | ||||||
42 | XXX | XXX | ||||||
43 | Horst Meffert Rainer Lang | Opel Kadett | ||||||
44 | XXX | XXX | ||||||
45 | XXX | XXX | ||||||
46 | XXX | XXX | ||||||
47 | XXX | XXX | ||||||
48 | XXX | XXX | ||||||
49 | XXX | XXX | ||||||
50 | XXX | XXX | ||||||
51 | XXX | XXX | ||||||
52 | XXX | XXX | ||||||
53 | XXX | XXX | ||||||
54 | Hans Fröhlich Karlheinz Fröhlich | Opel Kadett | ||||||
55 | Hans Beck Lothar Fulrott | Opel Kadett | ||||||
56 | XXX | XXX | ||||||
57 | Friedrich-Wilhelm Klein Horst Cremer | Opel Kadett | ||||||
58 | XXX | XXX | ||||||
59 | XXX | XXX | ||||||
60 | XXX | XXX | ||||||
61 | XXX | XXX | ||||||
62 | XXX | XXX | ||||||
63 | XXX | XXX | ||||||
64 | XXX | XXX | ||||||
65 | XXX | XXX | ||||||
66 | XXX | XXX | ||||||
67 | XXX | XXX | ||||||
68 | XXX | XXX | ||||||
69 | XXX | XXX | ||||||
70 | XXX | XXX | ||||||
71 | XXX | XXX | ||||||
72 | XXX | XXX | ||||||
73 | XXX | XXX | ||||||
74 | XXX | XXX | ||||||
75 | XXX | XXX | ||||||
76 | XXX | XXX | ||||||
77 | XXX | XXX | ||||||
78 | XXX | XXX | ||||||
79 | XXX | XXX | ||||||
80 | XXX | XXX | ||||||
81 | XXX | XXX | ||||||
82 | XXX | XXX | ||||||
83 | XXX | XXX | ||||||
84 | XXX | XXX | ||||||
85 | XXX | XXX | ||||||
86 | XXX | XXX | ||||||
87 | XXX | XXX | ||||||
88 | XXX | XXX | ||||||
89 | XXX | XXX | ||||||
90 | XXX | XXX | ||||||
91 | XXX | XXX | ||||||
92 | XXX | XXX | ||||||
93 | XXX | XXX | ||||||
94 | XXX | XXX | ||||||
95 | XXX | XXX | ||||||
96 | XXX | XXX | ||||||
97 | XXX | XXX | ||||||
98 | XXX | XXX | ||||||
99 | XXX | XXX | ||||||
100 | XXX | XXX | ||||||
101 | XXX | XXX | ||||||
102 | XXX | XXX | ||||||
103 | XXX | XXX | ||||||
104 | XXX | XXX | ||||||
105 | XXX | XXX | ||||||
106 | XXX | XXX | ||||||
107 | XXX | XXX | ||||||
108 | XXX | XXX | ||||||
109 | XXX | XXX | ||||||
110 | XXX | XXX | ||||||
111 | XXX | XXX | ||||||
112 | XXX | XXX | ||||||
113 | XXX | XXX | ||||||
114 | XXX | XXX | ||||||
115 | XXX | XXX | ||||||
116 | XXX | XXX | ||||||
117 | XXX | XXX | ||||||
118 | XXX | XXX | ||||||
119 | XXX | XXX | ||||||
120 | XXX | XXX | ||||||
121 | XXX | XXX | ||||||
122 | XXX | XXX | ||||||
123 | XXX | XXX | ||||||
124 | XXX | XXX | ||||||
125 | XXX | XXX | ||||||
126 | XXX | XXX | ||||||
127 | XXX | XXX | ||||||
128 | XXX | XXX | ||||||
129 | XXX | XXX | ||||||
130 | XXX | XXX | ||||||
131 | XXX | XXX | ||||||
132 | XXX | XXX | ||||||
133 | XXX | XXX | ||||||
134 | XXX | XXX | ||||||
135 | XXX | XXX | ||||||
136 | XXX | XXX | ||||||
137 | XXX | XXX | ||||||
138 | XXX | XXX | ||||||
139 | XXX | XXX | ||||||
140 | XXX | XXX | ||||||
141 | XXX | XXX | ||||||
142 | XXX | XXX | ||||||
143 | XXX | XXX | ||||||
144 | XXX | XXX | ||||||
145 | XXX | XXX | ||||||
146 | XXX | XXX | ||||||
147 | XXX | XXX | ||||||
Ausgefallen | ||||||||
148 | GT 1.3 | 31 | Abarth | Teddy Pilette Pascal Ickx | Abarth-Simca 1300 Bialbero | |||
149 | GT 1.3 | 33 | Walter Täuber | Walter Täuber Ursula Rünger | Alfa Romeo Giulietta SZ | |||
150 | GT + 1.6 | 5 | Hans-Otto Kreft | Hans-Otto Kreft Helmut Heyse | Ferrari 250 GT | |||
151 | GT + 1.6 | 7 | OASC | Gerhard Nenning Kurt Schneeweiß | Triumph TR4 | |||
152 | GT 1.6 | 15 | Jörn Schreiber | Jörn Schreiber Hasko Schreiber | Porsche 356 B | |||
153 | GT 1.6 | 18 | Jolly Club | Alessandro Arcioni Bruno Zavagli | Alfa Romeo Giulia TI | |||
154 | GT 1.6 | 16 | Klaus Becker | Klaus Becker Helmut Rose | Porsche 356 B S 75 | |||
155 | GT 1.0 | 45 | Fritz Bohrmann | Fritz Bohrmann Christian Geng | DKW F 12 Spezial | |||
156 | GT 1.6 | 12 | Willi Dreyer | Willi Dreyer Thomas Ammerschläger | Porsche 356 B S 90 | |||
157 | GT 1.0 | 41 | Auto Union | Peter Ruby Helmut Bein | DKW F12 Spezial | |||
158 | GT 1.0 | XXX | XXX | |||||
159 | XXX | XXX | ||||||
160 | XXX | XXX | ||||||
161 | XXX | XXX | ||||||
162 | XXX | XXX | ||||||
163 | XXX | XXX | ||||||
164 | XXX | XXX | ||||||
165 | XXX | XXX | ||||||
166 | XXX | XXX | ||||||
167 | XXX | XXX | ||||||
168 | XXX | XXX | ||||||
169 | XXX | XXX | ||||||
170 | XXX | XXX | ||||||
171 | XXX | XXX | ||||||
172 | XXX | XXX | ||||||
173 | XXX | XXX | ||||||
174 | XXX | XXX | ||||||
175 | XXX | XXX | ||||||
176 | XXX | XXX | ||||||
177 | XXX | XXX | ||||||
178 | XXX | XXX | ||||||
179 | XXX | XXX | ||||||
180 | XXX | XXX | ||||||
181 | XXX | XXX | ||||||
182 | XXX | XXX | ||||||
183 | XXX | XXX | ||||||
184 | XXX | XXX | ||||||
185 | XXX | XXX |
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
186 | GT + 1.6 | 8 | Max Werner | Max Werner Everette Maxwell | Jaguar E-Type |
187 | GT 1.6 | 19 | Innsbruck Racing | Ulf Härtl Heiner Fleischmann | MGA |
188 | GT 1.6 | 20 | Innsbruck Racing | Klaus Sterzinger Horst Wanko | Porsche 356 B S 90 |
189 | GT 1.3 | 34 | Jürgen Zink | Jürgen Zink Wolf-Rüdiger Zink | Volkswagen Karmann Ghia |
190 | GT 1.0 | 44 | Abarth | Vincenzo Arena | Fiat-Abarth 1000 |
191 | XXX | XXX | |||
192 | XXX | XXX | |||
193 | XXX | XXX | |||
194 | XXX | XXX | |||
195 | XXX | XXX | |||
196 | XXX | XXX | |||
197 | XXX | XXX | |||
198 | XXX | XXX | |||
199 | XXX | XXX | |||
200 | XXX | XXX | |||
201 | XXX | XXX | |||
202 | XXX | XXX | |||
203 | XXX | XXX | |||
204 | XXX | XXX | |||
205 | XXX | XXX | |||
206 | XXX | XXX | |||
207 | XXX | XXX | |||
208 | XXX | XXX | |||
209 | XXX | XXX | |||
210 | XXX | XXX | |||
211 | XXX | XXX | |||
212 | XXX | XXX | |||
213 | XXX | XXX | |||
214 | XXX | XXX | |||
215 | XXX | XXX | |||
216 | XXX | XXX | |||
217 | XXX | XXX |
Klassensieger
Renndaten
- Gemeldet: 217
- Gestartet: 185
- Gewertet: 147
- Rennklassen: 4
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 2490,310 km
- Fahrzeit des Siegerteams: unbekannt
- Gesamtrunden des Siegerteams:
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 2490,310 km
- Siegerschnitt: 160,504 km/h
- Pole Position: keine
- Schnellste Rennrunde: keine
- Rennserie: 12. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1963
Weblinks
Vorgängerrennen 3-Stunden-Rennen von Monza 1963, 1. Rennen | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen Trophée d’Auvergne 1963 |
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Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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