Rallye Polen 2015
| Renndaten | |
|---|---|
| 7. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2015 | |
| Name: | Rallye Polen |
| Datum: | 2.–. 7. Juli 2015 |
| Start: | Mikołajki |
| Prüfungen: | 19 Prüfungen über 325,15 km |
| Distanz: | 1204,65 km |
| Belag: | Schotter |
| Podium | |
| Erster: |  Sébastien Ogier Volkswagen Motorsport |
| Zweiter: |  Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport |
| Dritter: |  Ott Tänak M-Sport |
Die 3. Rallye Polen war der siebte von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2015. Die Rallye bestand aus 19 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 2. und dem 7. Juli gefahren.
Berichte
1. Tag (Donnerstag, 2. Juli)
Die 72. Ausgabe der Rallye Polen, die dritte als Weltmeisterschaftslauf der WRC, begann mit einer zuschauerfreundlichen ersten Wertungsprüfung in der Mikolajki-Arena. Auf dem 2,5 Kilometer kurzen Rundkurs traten die Fahrer paarweise im direkten Duell gegeneinander an. Thierry Neuville (Hyundai) fuhr gegen Weltmeister Sébastien Ogier (Volkswagen) im letzten Duell des Tages. Ogier war schneller und gewann die erste WP. Somit übernahm der Weltmeister die Gesamtführung. Ogier verhinderte den WP-Gewinn des einheimischen Robert Kubica (Ford), der bis dahin Schnellster war.[1]
2. Tag (Freitag, 3. Juli)
Sébastien Ogier musste als WM-Führender als Erster auf die zweite Wertungsprüfung. Wegen des losen Schotters auf den Straßen konnte er nicht so schnell fahren wie die folgende Konkurrenz. Er fiel hinter Ott Tänak (Ford) und seinen Teamkollegen Andreas Mikkelsen (Volkswagen) zurück. Am Nachmittag, als die Wertungsprüfungen zum zweiten Mal gefahren wurden, war der lockere Schotter größtenteils weg von den Straßen und Ogier wurde deutlich schneller. Tänak fuhr in den WP’s drei, vier und fünf die Bestzeit und übernahm von Mikkelsen die Gesamtführung. Ogier sicherte sich in den WPs sechs und sieben die Bestzeit und ging in Führung, die er bis zum Abend nicht mehr abgab. Tänak hatte sich am Nachmittag mit der Reifenwahl vertan und er musste die drei Volkswagen-Fahrer Ogier, Mikkelsen und Jari-Matti Latvala ziehen lassen.
Zwischen die beiden Hyundai-Fahrer Hayden Paddon und Thierry Neuville schob sich Robert Kubica (Ford) auf Platz sechs.
Verlierer des Tages war Citroën. Mads Østberg fand keinen Rhythmus und beendete den Tag mit mehr als einer Minute Rückstand auf die Spitze als Zehnter. Er konnte sich die großen Zeitunterschiede seiner Fahrten in den verschiedenen Wertungsprüfungen nicht erklären. Kris Meeke hatte nach seinem gestrigen Überschlag im Shakedown kein Vertrauen und bekam die Aufgabe vom Team, das Auto unbedingt ins Ziel zu bringen. Meek war am Ende des Tages auf dem achten Rang platziert.[2]
3. Tag (Samstag, 4. Juli)
Der führende Sébastien Ogier behielt am Samstag die Führung, die er seit der siebten Wertungsprüfung für sich beanspruchte. Ogier musste als erster auf die WP’s, wie schon am Freitag, trotzdem hatte er am Abend einen Vorsprung von 5,6 Sekunden auf Teamkollege Andreas Mikkelsen. Mikkelsen wählte in der 14. Wertungsprüfung die falsche Reifenmischung, sonst wäre sogar der erste Rang möglich gewesen. M-Sport-Pilot Ott Tänak, der erstmals mit dem überarbeiteten Ford Fiesta RS WRC gegen die Konkurrenz kämpfte, konnte den dritten Rang behaupten. Tänak verlor zwar durch einen Dreher einige Sekunden, fuhr aber während des Tages drei Bestzeiten. Der Kampf um den dritten und vierten Platz mit Jari-Matti Latvala entschied er am dritten Rallye-Tag für sich.
Hayden Paddon ist weiterhin in guter Form. Als Fünfter ist der Neuseeländer knapp eine Minute hinter Ogier der beste Hyundai-Fahrer. Paddon hielt Teamkollegen Thierry Neuville mit 20 Sekunden Vorsprung hinter sich. Hinter den beiden Hyundai folgt Robert Kubica auf dem siebten Rang. Der Pole muss sich am Sonntag nach hinten orientieren, denn das Citroën-Duo Østberg und Meeke folgten auf Rang acht und neun mit nur wenigen Sekunden Rückstand. Die ersten vier Fahrer sind nach 17 von 19 Wertungsprüfungen durch weniger als 20 Sekunden voneinander getrennt.
Insgesamt standen acht Wertungsprüfungen auf dem Programm, von denen sieben gefahren werden konnte. Die 14. Wertungsprüfung "Mazury 2", die erste des Nachmittags, musste abgesagt werden, da sich zu viele Zuschauer um die Strecke versammelt hatten und zum Teil in verbotenen Zonen standen.[3]
4. Tag (Sonntag, 5. Juli)
Bei der schnellsten Rallye der bisherigen Weltmeisterschaft 2015 (Durchschnittsgeschwindigkeit 121,4 km/h) mussten Sébastien Ogier (Volkswagen) und Beifahrer Julien Ingrassia bis zum Zielstrich absolut fehlerfrei bleiben, um am Ende ihre Teamkollegen Andreas Mikkelsen und Ola Fløne um gerade 11,9 Sekunden zu schlagen. Jari-Matti Latvala und Miikka Anttila (Volkswagen) lieferten sich einen Zweikampf mit Ott Tänak und Raigo Mölder (Ford) um den dritten Rang. Nach einem Ausrutscher in einen Baum beendete Latvala die Rallye als fünfter und Tänak als dritter. Hayden Paddon mit Beifahrer John Kennard wurde als bester Hyundai-Fahrer vierter.[4]
„Das war die erste Rallye, wo wir richtig konkurrenzfähig waren. Zu Saisonbeginn war es schwierig. Ich hatte ein Jahr Pause und in diesem Jahr wird die WRC immer besser und besser. Portugal war okay, dann schied ich in Sardinien als Dritter aus. Hier stehen wir auf dem Podium. Das bedeutet mir viel.“
WRC2
Esapekka Lappi (Škoda Fabia R5) übernahm auf der zweiten Wertungsprüfung des Freitags die Führung und gab sie bis zum Ende am Sonntag nicht mehr ab. Nach knapp 300 WP-Kilometern über die sandigen Straßen in Nordpolen gewann Lappi 56,1 Sekunden vor seinem Teamkollegen Pontus Tidemand. Lappi und Tidemand gewannen jeweils sieben Wertungsprüfungen. Karl Kruuda entschied drei Abschnitte für sich und belegte im Citroën DS3 R5 den dritten Gesamtrang. Jari Ketomaas Aufholjagd endete an der vierten Position. Er hatte mit dem Ford Fiesta R5 am Freitag zahlreiche Probleme, kämpfte sich aber im Verlauf der Rallye auf die vorderen Ränge zurück. Damit holte Ketomaa die Führung in der Meisterschaft vom ausgefallenen Nasser Al-Attiyah zurück. Armin Kremer wurde in einem weiteren Fabia R5 fünfter, gefolgt von Teemu Suninen (Fabia S2000), der als Sechster sein bestes Karriere-Resultat einfuhr.[6]
Meldeliste
Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
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|
Quelle:[7]
Klassifikationen
Endergebnis
| Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power Stage | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC | |||||||
| 1 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 2:26:11.5 | 25 + 3 | ||
| 2 | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 2:26:23.4 | 00:11.9 | 18 + 1 | |
| 3 | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta RS WRC | 2:26:34.5 | 00:23.0 | 15 + 2 | |
| 4 |  Hayden Paddon | John Kennard | Hyundai i20 WRC | 2:27:26.1 | 01:14.6 | 12 | |
| 5 |  Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 2:27:36.2 | 01:24.2 | 10 | |
| 6 |  Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 2:27:56.0 | 01:44.5 | 8 | |
| 7 | Kris Meeke |  Paul Nagle | Citroën DS3 WRC | 2:28:09.2 | 01:57.7 | 6 | |
| 8 |  Robert Kubica | Maciej Szcepaniak | Ford Fiesta RS WRC | 2:28:19.8 | 02:08.3 | 4 | |
| 9 | Mads Østberg |  Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 2:28:29.7 | 02:18.2 | 2 | |
| 10 |  Daniel Sordo | Marc Mari | Hyundai i20 WRC | 2:28:59.9 | 02:48.4 | 1 | |
| WRC2 | |||||||
| 1 (12) | Esapekka Lappi | Jane Ferm | Škoda Fabia R5 | 2:32:02.6 | 05:51.1 | 25 | |
| 2 (13) | Pontus Tidemand | Emil Axelsson | Škoda Fabia R5 | 2:32:58.7 | 06:47.2 | 18 | |
| 3 (14) | Karl Kruuda | Martin Järveoja | Citroën DS3 R5 | 2:34:07.9 | 07:56.4 | 15 | |
| 4 (17) | Jari Ketomaa | Kay Lindström | Ford Fiesta R5 | 2:36:56.7 | 10:45.2 | 12 | |
| 5 (18) | Armin Kremer | Pirmin Winkelhofer | Škoda Fabia R5 | 2:37:14.5 | 11:03.0 | 10 | |
| 6 (19) | Teemu Suninen | Mikko Markkula | Škoda Fabia S2000 | 2:37:28.2 | 11:16.7 | 8 | |
| 7 (20) |  Nicolas Fuchs |  Fernando Mussano | Ford Fiesta R5 | 2:38:41.0 | 12:29.5 | 6 | |
| 8 (21) | Jean Maurin | Nicolas Klinger | Ford Fiesta RRC | 2:39:07.3 | 12:55.8 | 4 | |
| 9 (22) | Sander Pärn | James Morgan | Ford Fiesta R5 | 2:39:41.1 | 13:29.6 | 2 | |
| 10 (24) | Krzysztof Hołowczyc | Łukasz Kurzeja | Ford Fiesta R5 | 2:44:00.7 | 17:49.2 | 1 | |
| WRC3 | |||||||
| 1 (26) |  Simone Tempestini | Matteo Chiarcossi | Citroën DS3 R3T Max | 2:48:20.2 | 22:08.7 | 25 | |
| 2 (27) | Osian Pryce | Dale Furniss | Citroën DS3 R3T Max | 2:48:20.2 | 22:08.7 | 18 | |
| 3 (28) | Henri Haapamäki | Marko Salminen | Citroën DS3 R3T Max | 2:49:14.5 | 23:03.0 | 15 | |
Wertungsprüfungen
| Tag | WP Nummer | WP Name | Länge | Start MESZ | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Ø km/h | Leader |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tag 1 2. Juli | WP1 | Super Special Stage Mikolajki Arena - 1 | 2,50 km | 19:00 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 1:43,9 | 86,6 km/h | Sébastien Ogier |
| Tag 2 3. Juli | ||||||||||
| Service Park 07:15 Uhr (15 Min) | ||||||||||
| WP2 | Gorklo | 13,00 km | 08:00 | Andreas Mikkelsen | Ola Fløene | Volkswagen Polo R WRC | 5:57,0 | 131,1 km/h | Andreas Mikkelsen | |
| WP3 | Goldap 1 | 14,75 km | 09:50 | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta RS WRC | 7:38,1 | 115,9 km/h | Ott Tänak | |
| WP4 | Babki 1 | 14,65 km | 10:55 | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta RS WRC | 7:11,4 | 122,3 km/h | ||
| WP5 | Stanczyki 1 | 39,12 km | 11:35 | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta RS WRC | 19:27,3 | 120,6 km/h | ||
| WP6 | Babki 2 | 14,65 km | 14:15 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 7:01,4 | 125,2 km/h | ||
| WP7 | Stanczyki 2 | 39,12 km | 14:55 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 18:58,0 | 123,8 km/h | Sébastien Ogier | |
| WP8 | Goldap 2 | 14,75 km | 16:45 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 7:36,2 | 116,4 km/h | ||
| WP9 | Super Special Stage Mikolajki Arena - 2 | 2,50 km | 19:05 |  Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta RS WRC | 1:46,4 | 84,6 km/h | ||
| Tag 3 4. Juli | ||||||||||
| Service Park 06:40 Uhr (15 Min) | ||||||||||
| WP10 | Mazury 1 | 17,70 km | 08:25 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 8:54,9 | 119,1 km/h | ||
| WP11 | Wieliczki 1 | 12,87 km | 09:30 | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta RS WRC | 6:07,7 | 126,0 km/h | ||
| WP12 | Swietajno 1 | 21,25 km | 10:30 | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta RS WRC | 10:24,8 | 122,4 km/h | ||
| WP13 | Paprotki | 23,15 km | 12:08 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 11:11,7 | 124,1 km/h | ||
| Service Park 13:38 Uhr (30 Min) | ||||||||||
| WP14 | Mazury 2 | 17,70 km | 15:38 | abgesagt | ||||||
| WP15 | Wieliczki 2 | 12,87 km | 16:43 | Andreas Mikkelsen | Ola Fløene | Volkswagen Polo R WRC | 6:01,6 | 128,1 km/h | ||
| WP16 | Swietajno 2 | 21,25 km | 17:43 | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta RS WRC | 10:05,2 | 126,4 km/h | ||
| WP17 | Super Special Stage Mikolajki Arena - 3 | 2,50 km | 20:18 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 1:45,2 | 85,6 km/h | ||
| Service Park 20:38 Uhr (45 Min) | ||||||||||
| Tag 4 5. Juli | ||||||||||
| Service Park 08:15 Uhr (15 Min) | ||||||||||
| WP18 | Baranowo 1 | 14,60 km | 09:10 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 6:56,3 | 126,3 km/h | ||
| WP19 | Baranowo 2 (Power-Stage) | 14,60 km | 12:08 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 6:52,0 | 127,6 km/h | ||
| Service Park 13:03 Uhr (10 Min) | ||||||||||
* Während der angegebenen Zeiten darf im Service Park an den Autos gearbeitet werden.
Quelle: [8]
Fahrerwertung nach der Rallye
Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
| Pos | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier | 161 |
| 2 | Andreas Mikkelsen | 83 |
| 3 | Mads Østberg | 69 |
| 4 | Jari-Matti Latvala | 68 |
| 5 | Thierry Neuville | 58 |
| 6 | Kris Meeke | 53 |
| Elfyn Evans | 53 | |
| 8 | Hayden Paddon | 42 |
| 9 | Ott Tänak | 40 |
| 10 | Dani Sordo | 37 |
Weblinks
- Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
- Offizielle Webseite: https://www.rajdpolski.pl/
Einzelnachweise
- ↑ motorsport-total.com: Ogier schnappt Kubica erste Bestzeit weg, abgerufen am 4. Juli 2015
- ↑ motorsport-total.com: Ogier führt, Tänak fällt zurück, abgerufen am 4. Juli 2015
- ↑ motorsport-total.com: Duell Ogier gegen Mikkelsen um den Sieg, abgerufen am 5. Juli 2015
- ↑ motorsport-total.com: Volkswagen jubelt über Doppelsieg in Polen, abgerufen am 6. Juli 2015
- ↑ motorsport-total.com: Ott Tänak überwältigt: "Podestplatz bedeutet mir viel", 6. Juli 2015
- ↑ wrc.com: Lappi führt Skoda-Doppelsieg an, abgerufen am 3. September 2021 (web.archiv.org)
- ↑ ewrc-results.com: Entry list, abgerufen am 23. Juni 2015
- ↑ ewrc-results.com: Stage results, abgerufen am 23. Juni 2015
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Vexillum Ucrainae
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Die quadratische Nationalfahne der Schweiz, in transparentem rechteckigem (2:3) Feld.
Das Bild dieser Flagge lässt sich leicht mit einem Rahmen versehen
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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Flag of Australia, when congruence with this colour chart is required (i.e. when a "less bright" version is needed).
See Flag of Australia.svg for main file information.
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Ott Tänak, OS 10 Mazury, 72nd LOTOS Rally Poland