Rallye Italien 2014
| Renndaten | |
|---|---|
| 6. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2014 | |
| Name: | Rallye Italien Sardinien |
| Datum: | 5.–8. Juni 2014 |
| Start: | Olbia |
| Prüfungen: | 17 Prüfungen über 364,5 km |
| Distanz: | 1434,8 km |
| Belag: | Schotter |
| Podium | |
| Erster: |  Sébastien Ogier Volkswagen Polo R WRC |
| Zweiter: |  Mads Østberg Citroën DS3 WRC |
| Dritter: |  Jari-Matti Latvala Volkswagen Polo R WRC |
Die 11. Rallye Sardinien war der sechste von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2014. Die Rallye bestand aus 17 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 5. und dem 8. Juni gefahren.
Berichte
1. Tag (Donnerstag, 5. Juni)
Die erste Bestzeit bei der Rallye Italien ging an Mikko Hirvonen (Ford). Hirvonen fuhr bei der 1,3 Kilometer kurzen Wertungsprüfung im Hafen von Cagliari eine Zeit von 1:19.1 Minuten. Weltmeister Sébastien Ogier (Volkswagen) kam gemeinsam mit Thierry Neuville (Hyundai) auf Rang zwei (+0,2 Sekunden).
2. Tag (Freitag, 6. Juni)
Der zweite Tag der Rallye Italien hatte es in sich. Es gab Überschläge, Unfälle und Feuer. Alle Beteiligten blieben glücklicherweise unverletzt. Juho Hänninen und Neuville gewannen je eine WP mit dem Hyundai i20 WRC und waren an der Spitze nach vier Wertungsprüfungen. Hänninen überschlug sich in der vierten Wertungsprüfung, an ein Weiterfahren war nicht zu denken. Neuville verlor durch einen technischen Defekt in der gleichen Prüfung über 20 Minuten. Auf der Verbindungsstrecke zwischen den Wertungsprüfungen drei und vier fing der Ford Fiesta RS WRC von Hirvonen Feuer und brannte vollständig aus. Der Volkswagenfahrer Jari-Matti Latvala übernahmen ab WP fünf die Führung. Er gewann fünf Wertungsprüfungen und Teamkollege Ogier deren zwei. Am Ende des Tages trennten die beiden Erstplatzierten 22,4 Sekunden. Auf dem dritten Rang Mads Østberg im Citroën DS3 WRC mit einem Rückstand auf den führenden Latvala von 33,7 Sekunden.
3. Tag (Samstag, 7. Juni)
In Wertungsprüfung 13 verlor Latvala das Heck in einer Kurve und beschädigte einen Reifen. Beim Radwechsel verlor Latvala über 2 Minuten. Ogier ging in Führung und Østberg erbte den zweiten Platz (+ 1.40,2 Minuten) vor Latvala der, mit einem Rückstand von über 2 Minuten, auf dem dritten Rang ins Tagesziel kam. Bei einem Unfall beschädigte Robert Kubica die rechte Vorderradaufhängung des Ford Fiesta, was das Aus bedeutete. Bis dahin (WP12) hatte Kubica Platz fünf gehalten.
4. Tag (Sonntag, 8. Juni)
Die letzten zehn Rallyes wurden alle von Ogier und Latvala mit dem Volkswagen Polo R WRC gewonnen, ein neuer Rekord in der Rallye-WM. Ogier und Latvala dominierten den sechsten Weltmeisterschaftslauf, sie lieferten sich ein enges Duell, bis Latvala durch einen Reifenschaden in der 13. Wertungsprüfung einige Minuten verlor. Østberg (Citroën DS3 WRC) kam 1:23,1 Minuten hinter Ogier als Zweiter ins Ziel. Mit diesem Ergebnis war er zufrieden, denn es ist seit seinem Sieg bei der Rallye Portugal 2012 sein bestes Resultat in der WRC. Henning Solberg absolvierte seinen dritten Gaststart in diesem Jahr und er kam mit einer soliden Fahrt auf den siebten Rang. Robert Kubica schied am Samstagabend durch einen Unfall aus. Am Sonntag startete er wieder unter dem Rallye-2-Reglement und er fuhr auf den achten Rang. Der fünfte Platz wäre möglich gewesen ohne sein Missgeschick. In der Fahrer-WM hat Ogier 33 Punkte Vorsprung vor Latvala. In der Herstellerwertung beträgt das Polster von Volkswagen auf Citroën 118 Zähler.[1]
„Wir haben eine großartige Rallye abgeliefert und ich kann die restliche Saison gar nicht erwarten. Jetzt wollen wir Podestplätze, na klar.“
Meldeliste
Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
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Klassifikationen
Endresultat
| Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power Stage | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC | |||||||||
| 1 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 4:02:37.8 | 25 + 1 | ||||
| 2 | Mads Østberg |  Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 4:04:00.9 | 1:23.1 | 18 | |||
| 3 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 4:04:10.6 | 1:32.8 | 15 + 2 | |||
| 4 | Andreas Mikkelsen | Mikko Markkula | Volkswagen Polo R WRC | 4:05:17.1 | 2:39.3 | 12 + 3 | |||
| 5 |  Elfyn Evans |  Daniel Barritt | Ford Fiesta RS WRC | 4:07:19.6 | 4:41.8 | 10 | |||
| 6 |  Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta RS WRC | 4:08:43.1 | 6:05.3 | 8 | |||
| 7 | Henning Solberg |  Ilka Minor | Ford Fiesta RS WRC | 4:09:53.6 | 7:15.8 | 6 | |||
| 8 |  Robert Kubica | Maciej Szczepaniak | Ford Fiesta RS WRC | 4:14:56.8 | 12:19.0 | 4 | |||
| 9 |  Lorenzo Bertelli | Mitia Dotta | Ford Fiesta RRC | 4:17:59.9 | 15:22.1 | 2 | |||
| 10 |  Khalid Al-Qassimi | Chris Patterson | Citroën DS3 WRC | 4:19:27.1 | 16:49.3 | 1 | |||
| WRC-2 | |||||||||
| 1 (9) | Lorenzo Bertelli | Mitia Dotta | Ford Fiesta RRC | 4:17:59.9 | 25 | ||||
| 2 (11) | Sébastien Chardonnet | Thibault De la Haye | Citroën DS3 R5 | 4:20:11.5 | 2:11.6 | 18 | |||
| 3 (13) |  Bernardo Sousa | Hugo Magalhães | Ford Fiesta RRC | 4:21:54.7 | 3:54.8 | 15 | |||
| 4 (13) |  Jurij Protassow | Pavlo Cherepin | Ford Fiesta R5 | 4:23:27.0 | 5:27.1 | 12 | |||
| 5 (15) |  Karl Kruuda | Martin Järveoja | Ford Fiesta S2000 | 4:26:35.5 | 8:35.6 | 10 | |||
| 6 (17) | Quentin Gilbert |  Renaud Jamoul | Ford Fiesta R5 | 4:32:08.2 | 14:08.3 | 8 | |||
| 7 (20) | Martin Kangur | Pawel Drahan | Ford Fiesta S2000 | 4:36:21.8 | 18:21.9 | 6 | |||
| 8 (21) | Ott Tänak | Raigo Mölder | Ford Fiesta R5 | 4:46:07.0 | 28:07.1 | 4 | |||
| 9 (23) |  Juan Carlos Alonso | Juan Pablo Monasterolo | Mitsubishi Lancer EVO IX | 4:47:57.8 | 29:57.9 | 2 | |||
| 10 (24) |  Ramon Torres Fuentes | José Díaz | Mitsubishi Lancer EVO IX | 4:51:11.1 | 33:11.2 | 1 | |||
Wertungsprüfungen
| Tag | WP[3] | Name | Länge | Gewinner | Auto | Zeit | Ø km/h | Leader |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tag 1 5. Juni | WP1 | Super Special Stage – Città di Cagliari | 1.30 km | Mikko Hirvonen | Ford Fiesta RS WRC | 1:19.1 | 59.23 km/h | Mikko Hirvonen |
| Tag 2 6. Juni | WP2 | Terranova Nord 1 | 19.81 km | Thierry Neuville | Hyundai i20 WRC | 13:28.1 | 88.26 km/h | Thierry Neuville |
| WP3 | Terranova Sud 1 | 12.40 km | Juho Hänninen | Hyundai i20 WRC | 9:25.2 | 79.01 km/h | Juho Hänninen | |
| WP4 | Coiluna-Crastazza 1 | 20.29 km | Mads Østberg | Citroën DS3 WRC | 13:22.9 | 91.07 km/h | Thierry Neuville | |
| WP5 | Loelle 1 | 27.30 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 18:23.6 | 89.10 km/h | Jari-Matti Latvala | |
| WP6 | Terranova Nord 2 | 19.81 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 13:01.7 | 91.31 km/h | ||
| WP7 | Terranova Sud 2 | 12.40 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 9:06.1 | 81.76 km/h | ||
| WP8 | Coiluna-Crastazza 2 | 20.29 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 12:51.9 | 94.73 km/h | ||
| WP9 | Loelle 2 | 27.30 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 17:43.8 | 92.45 km/h | ||
| Tag 3 7. Juni | WP10 | Monte Olia 1 | 19.27 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 13:31.6 | 85.53 km/h | |
| WP11 | Monte Lerno 1 | 59.13 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 37:15.8 | 95.24 km/h | ||
| WP12 | Monte Olia 2 | 19.27 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 13:12.2 | 87.59 km/h | ||
| WP13 | Monte Lerno 2 | 59.13 km | Sébastien Ogier | Volkswagen Polo R WRC | 36:38.0 | 96.85 km/h | Sébastien Ogier | |
| Tag 4 8. Juni | WP14 | Cala Flumini | 8.98 km | Mads Østberg | Citroën DS3 WRC | 5:50.9 | 92.34 km/h | |
| WP15 | Castelsardo | 14.00 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 10:29.7 | 80.12 km/h | ||
| WP16 | Tergu-Osilo | 14.00 km | Jari-Matti Latvala | Volkswagen Polo R WRC | 9:48.8 | 91.09 km/h | ||
| WP17 | Cala Flumini (Power Stage) | 8.98 km | Andreas Mikkelsen | Volkswagen Polo R WRC | 5:39.7 | 95.34 km/h |
Fahrerwertung nach der Rallye
Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
| Rang | Fahrer | Punkte |
|---|---|---|
| 1 | Sébastien Ogier | 138 |
| 2 | Jari-Matti Latvala | 105 |
| 3 | Mads Ostberg | 66 |
| 4 | Andreas Mikkelsen | 63 |
| 5 | Mikko Hirvonen | 40 |
| 6 | Elfyn Evans | 36 |
| 7 | Kris Meeke | 32 |
| 8 | Thierry Neuville | 31 |
| 9 | Martin Prokop | 30 |
| 10 | Henning Solberg | 22 |
Weblinks
- Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
Einzelnachweise
- ↑ motorsport-total.com –Internetseite: News: http://www.motorsport-total.com/rallye/news.html?m=6&y=2014&r=sn_13&snb=0&Submit.x=18&Submit.y=10. Abgerufen am 9. Juni 2014.
- ↑ wrc.com: Ogier baut seine WM-Führung mit Sieg in Italien aus, abgerufen am 2. September 2021
- ↑ ewrc-results.com: Wertungsprüfungen, abgerufen am 2. September 2021
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Flagge Finnlands
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Vexillum Ucrainae
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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