Rallye Großbritannien 2014
| Renndaten | |
|---|---|
| 13. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2014 | |
| Name: | Rallye Großbritannien (Wales) |
| Datum: | 14.–16. November 2014 |
| Start: | Wales |
| Prüfungen: | 23 Prüfungen über 307,82 km |
| Distanz: | 1393,52 km |
| Belag: | Schotter |
| Podium | |
| Erster: |  Sébastien Ogier Volkswagen Motorsport |
| Zweiter: |  Mikko Hirvonen M-Sport World Rally Team |
| Dritter: |  Mads Østberg Citroën World Rally Team |
Die 70. Rallye Großbritannien war der 13. von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2014. Die Rallye bestand aus 23 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 14. und dem 16. November gefahren.
Berichte
1. Tag (Freitag, 14. November)
Das Duo Sébastien Ogier mit Beifahrer Julien Ingrassia (Volkswagen) sicherten sich vier der acht Wertungsprüfungen und Jari-Matti Latvala (Volkswagen) die anderen vier. Nach acht gefahrenen WP am ersten Tag lag Ogier mit 6,6 Sekunden vor Latvala. Dahinter Mikko Hirvonen mit dem Ford Fiesta von M-Sport. Es herrschten nasse, schlammige und rutschige Bedienungen für die Fahrer. Auf der zweiten Wertungsprüfung bremste Andreas Mikkelsen (Volkswagen) nach einer Kuppe zu spät, er rutschte in einen Graben und beschädigten sich die Radaufhängung. Mikkelsen musste daraufhin die abschließenden sechs Prüfungen auslassen.[1]
2. Tag (Samstag, 15. November)
Latvala rutsche beim Versuch den Rückstand auf Ogier zu verkleinern von der Strecke und verlor rund drei Minuten. Er fiel vom zweiten auf den zehnten Rang zurück. Latvala konnte weiterfahren und machte anschließend zwei Positionen gut. Der Schnellste des Tages war Mikkelsen. Er kehrte nach dem Ausrutscher am Vortag unter dem Rallye-2-Reglement in den Wettbewerb zurück und absolvierte fünf der neun Wertungsprüfungen des Tages mit der Bestzeit. Vierzehn der 17 WP gingen in Wales bisher an Volkswagen. Hirvonen gewann die 15. Wertungsprüfung und er lag auf dem zweiten Rang. Nach der Bekanntgabe seines Rücktritts per Ende 2014 peilt Hirvonen einen Podestplatz an bei der letzten Rallye in dessen Laufbahn. Ogier führte nach dem zweiten Tag die Rallye mit deutlichem Vorsprung an. Die alten und neuen Weltmeister verwalteten ihren Vorsprung von rund einer Minute und sie mussten kein Risiko eingehen.[2]
3. Tag (Samstag, 16. November)
Ogier hatte die Rallye-Weltmeisterschaft 2014 mit einem Sieg beendet. Der Franzose gewann und feierte damit beim 13. und letzten Lauf des Jahres seinen achten Saisonsieg. Nach 23 Wertungsprüfungen hatte Ogier einen Vorsprung von 40,1 Sekunden auf Hirvonen, seine Karriere ging somit erfolgreich auf dem Siegerpodest zu Ende. Auf Rang drei kam Mads Østberg ins Ziel. Mit Rang sechs sicherte sich Nasser Al-Attiyah den Titel in der WRC2.[3]
Meldeliste
Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
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Klassifikationen
Endresultat
| Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power Stage | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC | |||||||
| 1 | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 3:03:08.2 | 25 | ||
| 2 | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta RS WRC | 3:03:45.8 | 0:37.6 | 18 | |
| 3 | Mads Østberg |  Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 3:04:11.8 | 1:03.6 | 15 + 1 | |
| 4 |  Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 3:04:23.1 | 1:14.9 | 12 + 2 | |
| 5 | Elfyn Evans | Daniel Barritt | Ford Fiesta RS WRC | 3:04:32.5 | 1:24.3 | 10 | |
| 6 | Kris Meeke |  Paul Nagle | Citroën DS3 WRC | 3:05:11.2 | 2:03.0 | 8 | |
| 7 |  Ott Tänak | Raigo Mõlder | Ford Fiesta RS WRC | 3:05:37.9 | 2:29.7 | 6 | |
| 8 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 3:05:55.7 | 2:47.5 | 4 + 3 | |
| 9 |  Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta RS WRC | 3:06:51.5 | 3:43.3 | 2 | |
| 10 |  Hayden Paddon | John Kennard | Hyundai i20 WRC | 3:06:56.7 | 3:48.5 | 1 | |
| WRC-2 | |||||||
| 1 (12) | Jari Ketomaa | Kaj Lindström | Ford Fiesta R5 | 3:14:08.1 | 25 | ||
| 2 (13) |  Lorenzo Bertelli | Mitia Dotta | Ford Fiesta R5 | 3:15:05.5 | 0:57.4 | 18 | |
| 3 (14) | Matthew Wilson | Scott Martin | Ford Fiesta RRC | 3:15:25.3 | 1:17.2 | 15 | |
| 4 (15) | Tom Cave | Kraig Parry | Ford Fiesta R5 | 3:15:36.5 | 1:28.4 | 12 | |
| 5 (16) | Karl Kruuda | Martin Jarveoja | Ford Fiesta S2000 | 3:16:09.7 | 2:01:6 | 10 | |
| 6 (17) |  Nasser Al-Attiyah |  Giovanni Bernacchini | Ford Fiesta RRC | 3:16:45.1 | 2:37.0 | 8 | |
| 7 (19) |  Valeriy Gorban | Volodymyr Korsia | Mini Cooper S2000 RC2 | 3:17:28.9 | 3:20.8 | 6 | |
| 8 (21) | Gilbert Quentin | Renaud Jamoul | Ford Fiesta R5 | 3:20:33.2 | 6:25.1 | 4 | |
| 9 (23) |  Nicolás Fuchs |  Fernando Mussano | Ford Fiesta R5 | 3:25:40.6 | 11:32.5 | 2 | |
| 10 (33) |  Jourdan Serderidis | Frederic Micolette | Ford Fiesta R5 | 3:36:46.2 | 22:38.1 | 1 | |
| WRC-3 / JWRC | |||||||
| 1 (26) | Alastair Fisher | Gordon Noble | Citroën DS3 R3T | 3:31:20.1 | 25 | ||
| 2 (28) |  Martin Koci | Lukas Kostka | Citroën DS3 R3T | 3:32:38.9 | 1:18.8 | 18 | |
| 3 (31) | Henri Haapamäki | Marko Salminen | Citroën DS3 R3T | 3:34:14.6 | 2:54.5 | 15 | |
| 4 (32) |  Molly Taylor | Sebastian Marshall | Citroën DS3 R3T | 3:35:57.2 | 4:37.1 | 12 | |
| 5 (36) |  Aron Domzala | Kamil Heller | Citroën DS3 R3T | 3:37:31.9 | 6:11.8 | 10 | |
| 6 (49) | Quentin Giordano | Valentin Sarreaud | Citroën DS3 R3T | 4:09:57.8 | 38:37.7 | 1 | |
Wertungsprüfungen
| Tag | WP | Name | Länge | Gewinner | Beifahrer | Team | Zeit | Ø km/h | Leader | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tag 1 (14. Nov.) | WP1 | Gartheiniog 1 | 14,58 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 8:34.3 | 102,1 km/h | Sébastien Ogier | |
| WP2 | Dyfi 1 | 21,90 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 12:25.9 | 105,7 km/h | |||
| WP3 | Hafren Sweet Lamb 1 | 23,55 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 13:39.1 | 103,5 km/h | |||
| WP4 | Maesnant 1 | 12,86 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 12:25.9 | 98,0 km/h | |||
| WP5 | Gartheiniog 2 | 14,58 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 8:48.6 | 99,4 km/h | |||
| WP6 | Dyfi 2 | 21,90 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 12:51.2 | 102,2 km/h | |||
| WP7 | Hafren Sweet Lamb 2 | 23,5 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 14:00.7 | 100,8 km/h | |||
| WP8 | Maesnant 2 | 12,86 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 8:07.5 | 95,1 km/h | |||
| Tag 2 (15. Nov.) | WP9 | Clocaenog East 1 | 8,25 km | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 4:39.6 | 106,4 km/h | ||
| WP10 | Clocaenog Main 1 | 13,74 km | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 8:07.8 | 101,3 km/h | |||
| WP11 | Aberhirnant 1 | 13,87 km | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 7:28.8 | 111,2 km/h | |||
| WP12 | Dyfnant 1 | 19,98 km | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 11:32.9 | 103,8 km/h | |||
| WP13 | Chirk Castle | 2,06 km | Henning Solberg |  Ilka Minor | Ford Fiesta RS WRC | 1:32.5 | 80,6 km/h | |||
| WP14 | Clocaenog East 2 | 8,25 km | Kris Meeke | Paul Nagle | Citroën DS3 WRC | 4:44.8 | 104,2 km/h | |||
| WP15 | Clocaenog Main 2 | 13,74 km | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta RS WRC | 8:11.2 | 100,7 km/h | |||
| WP16 | Aberhirnant 2 | 13,87 km | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 7:48.2 | 106,7 km/h | |||
| WP17 | Dyfnant 2 | 19,98 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 11:50.6 | 101,3 km/h | |||
| Tag 3 (16. Nov.) | WP18 | Brenig 1 | 10,81 km | Mads Østberg | Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 7:07.6 | 91,1 km/h | ||
| WP19 | Alwen 1 | 10,04 km | Mads Østberg | Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 5:43.1 | 105,4 km/h | |||
| WP20 | Kinmel Park 1 | 2,21 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 1:41.9 | 78,0 km/h | |||
| WP21 | Kinmel Park 2 | 2,21 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 1:40.5 | 79,6 km/h | |||
| WP22 | Alwen 2 | 10,04 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 5:44.7 | 104,8 km/h | |||
| WP23 | Brenig 2 (Power Stage) | 10,81 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 7:04.7 | 91,6 km/h | |||
| Quelle[5] | ||||||||||
Fahrerwertung nach der Rallye
Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
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Weblinks
- Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
Einzelnachweise
- ↑ motorsport-total.com: Doppelführung für Volkswagen in Wales, 15. November 2014
- ↑ motorsport-total.com: Ogier: Weltmeister führt nach dramatischem Tag in Wales, 16. November 2014
- ↑ motorsport-total.com: Ogier krönt Saison mit Sieg in Großbritannien, 16. November 2014
- ↑ Entry List (ewrc-results.com am 1. November 2014)
- ↑ Stage-Times (wrc.com am 16. November 2014)
Koordinaten: 52° 21′ N, 3° 38′ W
1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Vexillum Ucrainae
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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