Rallye Griechenland 1978

 Rallye Griechenland 1978

Renndaten
5. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 1978
Name:	Rallye Griechenland
Datum:	29. Mai–2. Juni 1978
Start:	Athen
Prüfungen:	54 Prüfungen über 772,1 km
Distanz:	2974,11 km
Belag:	Schotter
Podium
Erster:	Deutschland Walter Röhrl Italien Fiat 131 Abarth
Zweiter:	Finnland Markku Alén Italien Fiat 131 Abarth
Dritter:	Kenia Shekhar Mehta JapanDatsun 160J

Die 25. Rallye Griechenland (auch Acropolis Rally genannt) war der 5. Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft 1978. Sie fand vom 29. Mai bis zum 2. Juni in der Region von Athen statt.

Bericht

In Abwesenheit der Marken Peugeot und Ford, dominierte Fiat, mit Walter Röhrl am Steuer, die Rallye Griechenland. Insgesamt waren 54 Wertungsprüfungen geplant, wovon die 16 WP gestrichen wurde. Von den verbleibenden 53 WP gewann Röhrl, mit Christian Geistdörfer auf dem Beifahrersitz, 21 Wertungsprüfungen. Röhrl siegte zum ersten Mal bei einem Weltmeisterschaftslauf mit dem Fiat 131 Abarth und zum zweiten Mal in Griechenland nach 1975. Nach dem Doppelsieg bei der Rallye Portugal war dies bereits der zweite für Fiat in der laufenden Saison. Markku Alén wurde auf Rang zwei gewertet, während Sandro Munari wegen eines Aufhängungsschadens in der 17 WP aufgeben musste. Eigentlich wollte auch Citroën in die Marken-WM eingreifen in Griechenland, doch nach einem Aufhängungsbruch am Citroën CX 2400 GTi musste Jean-Pierre Nicolas die Rallye frühzeitig beenden.

Klassifikationen

Endergebnis

Rang	Fahrer	Co-Pilot	Auto	Zeit (Std./Min./Sek.)	Rückstand Sieger (Std./Min./Sek.) Rückstand V (Min./Sek.)
1	Deutschland Walter Röhrl	Deutschland Christian Geistdörfer	Fiat 131 Abarth	10:00:50	0:00:00 00:00
2	Finnland Markku Alén	Finnland Ilkka Kivimäki	Fiat 131 Abarth	10:10:54	0:10:04 10:04
3	Kenia Shekhar Mehta	Kenia Yvonne Mehta	Datsun 160J	10:23:36	0:22:46 12:42
4	Schweden Harry Källström	Schweden Claes Billstam	Datsun 160J	10:24:01	0:23:11 00:25
5	Deutschland Achim Warmbold	Schweden Hans Sylvan	Opel Kadett GT/E	10:54:19	0:53:29 30:18
6	Griechenland Tasos Livieratos	Griechenland Manólis Makrinos	Lancia Stratos HF	11:04:17	1:03:27 09:58
7	Irland Billy Coleman	Vereinigtes Konigreich Jim Porter	Ford Escort RS1800	11:13:49	1:12:59 09:32
8	Griechenland Evangelos Gallo	Griechenland Andreas Arkentis	Toyota Celica	11:36:32	1:35:42 22:43
9	Tschechien Miloslav Zapadlo	Tschechien Jiří Motal	Škoda 130RS	11:41:23	1:40:33 04:51
10	Sowjetunion Stasys Brundza	Sowjetunion Arvydas Girdauskas	Lada 1600	11:44:49	1:43:59 03:26

Insgesamt wurden 38 von 132 gemeldeten Fahrzeuge klassiert:^[1]

Herstellerwertung

Pos.	Team	Punkte
1	Italien Fiat	64
2	Vereinigtes Konigreich Ford	50
3	Deutschland Opel	47
4	Deutschland Porsche	41
5	Japan Datsun	32

Die Fahrer-Weltmeisterschaft wurde erst ab 1979 ausgeschrieben.

Literatur

• Axel Morenno: autodrom 11 – Motorsportdokumentation Ausgabe 1978. Erschienen im A. Eugen von Keller Verlag Bonn 1978, ISBN 3-87396-411-X.

Weblinks

• Offizielle Seite Rallye-Weltmeisterschaft: https://www.wrc.com/

Einzelnachweise

1. ↑ ewrc-results:com: Endergebnis, abgerufen am 8. Mai 2021

37.97777823.727778Koordinaten: 37° 59′ N, 23° 44′ O