Rallye Frankreich 2014
| Renndaten | |
|---|---|
| 11. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2014 | |
| Name: | Rallye Frankreich |
| Datum: | 3.–5. Oktober 2014 |
| Start: | Straßburg |
| Prüfungen: | 18 Prüfungen über 303,63 km |
| Distanz: | 1232,9 km |
| Belag: | Asphalt |
| Podium | |
| Erster: |  Jari-Matti Latvala Volkswagen Motorsport |
| Zweiter: |  Andreas Mikkelsen Volkswagen Motorsport |
| Dritter: |  Kris Meeke Citroën Total Abu Dhabi WRT |
Die 5. Rallye Frankreich (auch Rallye de France - Alsace genannt) war der 11. von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2014. Die Rallye bestand aus 18 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 3. und dem 5. Okoteber gefahren.
Berichte
1. Tag (Freitag, 3. Oktober)
Jari-Matti Latvala und Andreas Mikkelsen lagen bei der Rallye Frankreich nach dem ersten Tag vorne. Latvala und Mikkelsen fuhren für Volkswagen am Freitag sämtliche Bestzeiten, Latvala gewann viermal und Mikkelsen drei Wertungsprüfungen. Latvala war am Abend mit 8,2 Sekunden Vorsprung im Gesamtklassement in Führung. Sébastien Ogier hätte beim Heimspiel bereits Weltmeister werden können. Am ersten Rallye-Tag musste er aber mehrere Rückschläge hinnehmen. Wegen eines defekten Schaltsensors verlor Ogier in der Gesamtwertung über vier Minuten. Nachdem Beifahrer Julien Ingrassia bei einer Zeitkontrolle beim Abstempeln einen Fehler unterlief, bekam das Duo zusätzlich eine Strafe von vier Minuten. Mit fast neun Minuten Rückstand nach dem ersten Tag war die Rallye für Ogier und Ingrassia kaum mehr zu gewinnen.[1]
2. Tag (Samstag, 4. Oktober)
Im Mittelpunkt des zweiten Tages stand das Duell um den vierten Rang zwischen Dani Sordo (Hyundai) und Robert Kubica (Ford). Der ehemalige Formel-1-Pilot Kubica war den ganzen Tag schneller als Sordo und er kam bis auf neun Zehntelsekunden heran. Latvala ging mit einem Vorsprung von 28 Sekunden auf seinen Volkswagen-Teamkollegen Mikkelsen in den Sonntag. Kris Meeke (Citroën) lag auf dem dritten Rang. Die größte Spannung herrschte im Verfolgerfeld. Mikko Hirvonen (Ford) rechnete sich ebenfalls Chancen auf den vierten Rang aus, denn ihm fehlten nur 12,9 Sekunden auf Sordo.[2]
3. Tag (Sonntag, 5. Oktober)
Latvala zeigte an den vergangenen drei Tagen eine überzeugende und souveräne Leistung, er machte keine Fehler und holte sich überlegen seinen ersten Sieg auf Asphalt. Mit diesem Sieg vertagte Latvala die Titelentscheidung in der Fahrer-WM. Sein Rückstand auf Ogier beträgt 27 Punkte. Ogier beendete seine Heimrallye auf dem 13. Rang, gewann dank der Bestzeit in der Power-Stage drei Punkte für die Weltmeisterschaft. Kubica zeigte seine beste Rallye und fuhr auf den vierten Platz. Kurz vor dem Ende passierte ihm jedoch einen Fehler. Er flog in der Power-Stage von der leicht feuchten Straße. Der Ford Fiesta RS WRC blieb zwischen den Bäumen stecken und grub sich in die Erde. Durch Kubicas Abflug erbte Sordo den vierten Rang. Damit war der Spanier auch der beste Hyundai-Fahrer. M-Sport-Fahrer Elfyn Evans holte Mads Østberg (Citroën) in der letzten Wertungsprüfung ein und fuhr auf den sechsten Rang.[3]
Alastair Fisher (Citroën) gewann die Rallye Frankreich in der Junioren-Wertung (JWRC) der Rallye-Weltmeisterschaft (WRC). Den Meistertitel 2014 in dieser Klasse sicherte sich mit Rang vier der Franzose Stéphane Lefebvre mit Beifahrer Thomas Dubois, der genau wie Fisher einen Citroën DS3 R3T lenkte.[4]
Meldeliste
Nicht als WRC, WRC-2 und WRC-3 gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
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Klassifikationen
Endresultat
| Rang | Fahrer | Beifahrer | Auto | Zeit | Rückstand | Punkte + Power Stage | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRC | |||||||
| 1 | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 2: 38: 19. 1 | 25 + 1 | ||
| 2 | Andreas Mikkelsen | Mikko Markkula | Volkswagen Polo R WRC | 2: 39: 03. 9 | 0: 44. 8 | 18 | |
| 3 | Kris Meeke |  Paul Nagle | Citroën DS3 WRC | 2: 55: 02. 0 | 1: 05. 3 | 15 | |
| 4 |  Dani Sordo | Marc Marti | Hyundai i20 WRC | 2: 40: 07. 8 | 1: 48. 7 | 12 | |
| 5 | Mikko Hirvonen | Jarmo Lehtinen | Ford Fiesta RS WRC | 2: 40: 19. 8 | 2: 00. 7 | 10 | |
| 6 | Elfyn Evans | Daniel Barritt | Ford Fiesta RS WRC | 2: 41: 19. 9 | 3: 00. 8 | 8 + 2 | |
| 7 | Mads Østberg |  Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 2: 41: 21. 6 | 3: 02. 5 | 6 | |
| 8 |  Thierry Neuville | Nicolas Gilsoul | Hyundai i20 WRC | 2: 42: 27. 5 | 4: 08. 4 | 4 | |
| 9 | Bryan Bouffier | Xavier Panseri | Hyundai i20 WRC | 2: 42: 32. 0 | 4: 12. 9 | 2 | |
| 10 |  Martin Prokop | Jan Tománek | Ford Fiesta RS WRC | 2: 44: 26. 6 | 6: 07. 5 | 1 | |
| WRC-2 | |||||||
| 1 (15) | Gilbert Quentin | Renaud Jamoul | Ford Fiesta R5 | 2: 48: 56. 8 | 25 | ||
| 2 (17) |  Bernardo Sousa | Hugo Magalhães | Ford Fiesta RRC | 2: 49: 04. 9 | 0: 08. 1 | 18 | |
| 3 (18) | Sébastien Chardonnet | Thibault de la Haye | Citroën DSR3 R5 | 2: 51: 04. 1 | 2: 07. 3 | 15 | |
| 4 (28) | Pontus Tidemand | Patrik Barth | Ford Fiesta R5 | 3: 04: 32. 1 | 15: 35. 3 | 12 | |
| 5 (47) |  Jaroslaw Koltun | Ireneusz Pleskot | Ford Fiesta R5 | 3: 18: 24. 1 | 29: 27. 3 | 10 | |
| 6 (49) | Johan Heloise |  Roberto Mometti | Subaru Impreza WRX STi | 3: 20: 33. 5 | 31: 36. 7 | 8 | |
| 7 (60) |  Jourdan Serderidis | Frederic Miclotte | Ford Fiesta R5 | 3: 32: 37. 9 | 43: 41. 1 | 6 | |
| WRC-3 | |||||||
| 1 (21) | Alastair Fisher | Gordon Noble | Citroën DS3 R3T | 2: 57: 06. 5 | 25 | ||
| 2 (22) | Eric Camilli | Maxime Vilmot | Citroën DS3 R3T | 2: 57: 57. 4 | 0: 50. 9 | 18 | |
| 3 (23) | Quentin Giordano | Valentin Sarreaud | Citroën DS3 R3T | 2: 58: 27. 5 | 1: 21. 0 | 15 | |
| 4 (24) | Stéphane Lefebvre | Thomas Dubois | Citroën DS3 R3T | 2: 58: 48. 5 | 1: 42. 0 | 12 | |
| 5 (25) | Yohan Rossel | Benoît Fulcrand | Citroën DS3 R3T | 3: 00: 15. 3 | 3: 08. 8 | 10 | |
| 6 (39) | Aron Domzala | Szymon Gospodarczyk | Citroën DS3 R3T | 3: 14: 11. 6 | 17: 05. 1 | 8 | |
| 7 (40) |  Martin Koči | Lukáš Kostka | Citroën DS3 R3T | 3: 14: 23. 3 | 17: 16. 8 | 6 | |
Wertungsprüfungen
| Tag | WP[6] | Name | Länge | Gewinner | Beifahrer | Team | Zeit | Ø km/h | Leader |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tag 1 (3. Okt.) | WP1 | Col de la Charbonnière 1 | 11,11 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 5:34.9 | 119,4 km/h | Jari-Matti Latvala |
| WP2 | Vosges – Pays d’Ormont 1 | 34,34 km | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 18:33.5 | 111,0 km/h | Andreas Mikkelsen | |
| WP3 | Pays de Salm 1 | 9,59 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 4:54.6 | 117,4 km/h | Jari-Matti Latvala | |
| WP4 | Col de la Charbonnière 2 | 11,11 km | Andreas Mikkelsen | Ola Floene | Volkswagen Polo R WRC | 5:35.3 | 119,4 km/h | ||
| WP5 | Vosges – Pays d’Ormont 2 | 34,34 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 18:31.5 | 111,3 km/h | ||
| WP6 | Pays de Salm 2 | 9,59 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 4:53.2 | 117,8 km/h | ||
| WP7 | Strasbourg (Super Special Stage) | 4,67 km | Dani Sordo | Marc Marti | Hyundai i20 WRC | 3:35.3 | 78,2 km/h | ||
| Tag 2 (4. Okt.) | WP8 | Vallée de Munster 1 | 18,90 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 9:13.1 | 123,0 km/h | |
| WP9 | Soultzeren – Le Grand Hohnack 1 | 19,93 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 9:33.4 | 125,2 km/h | ||
| WP10 | Pays Welche – Riquewihr 1 | 21,49 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 12:04.7 | 106,8 km/h | ||
| WP11 | Vallée de Munster 2 | 18,90 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 9:06.9 | 124,4 km/h | ||
| WP12 | Soultzeren – Le Grand Hohnack 2 | 19,93 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 9:31.4 | 125,6 km/h | ||
| WP13 | Pays Welche – Riquewihr 2 | 21,49 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 11:56.9 | 107,9 km/h | ||
| WP14 | Mulhouse (Super Special Stage) | 4,86 km | Jari-Matti Latvala | Miikka Anttila | Volkswagen Polo R WRC | 3:22.8 | 86,2 km/h | ||
| Tag 3 (5. Okt.) | WP15 | Forêt de La Petite Pierre 1 | 12,33 km | Robert Kubica | Maciej Szczepaniak | Ford Fiesta RS WRC | 6:10.5 | 119,9 km/h | |
| WP16 | Forêt de Saverne 1 | 19,36 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 9:26.9 | 122,8 km/h | ||
| WP17 | Forêt de La Petite Pierre 2 | 12,33 km | Mads Østberg | Jonas Andersson | Citroën DS3 WRC | 6:07.2 | 120,9 km/h | ||
| WP18 | Forêt de Saverne 2 (Power Stage) | 19,36 km | Sébastien Ogier | Julien Ingrassia | Volkswagen Polo R WRC | 9:20.8 | 124,2 km/h |
Fahrerwertung nach der Rallye
Das Punktesystem für die ersten zehn Fahrer ist 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Für die Power-Stage erhalten die drei schnellsten Fahrer jeweils 3-2-1 Bonuspunkte für die Fahrer-Weltmeisterschaft.
|
Weblinks
- Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
Einzelnachweise
- ↑ motorsport-total.com: Volkswagen in Frankreich mit Latvala und Mikkelsen vorn, 4. Oktober 2014
- ↑ motorsport-total.com: WP14: Sordo verteidigt Platz vier gegen Kubica, 4. Oktober 2014
- ↑ motorsport-total.com: Frankreich: Latvala feiert ersten Sieg auf Asphalt, 5. Oktober 2014
- ↑ motorsport-total.com: Lefebvre neuer JWRC-Champion, 21. Oktober 2014
- ↑ ewrc-results.com: Entry list, 20. September 2014
- ↑ ewrc-results.com: Wertungsprüfungen, abgerufen am 3. September 2021
Koordinaten: 48° 35′ N, 7° 45′ O
1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
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Vexillum Ucrainae
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
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Jari-Matti Latvala sur le podium du parc d'assistance de Colmar durant le Rallye de France-Alsace 2014.