Rallye Argentinien 2013
Renndaten | |
---|---|
5. von 13 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft 2013 | |
Name: | Rallye Argentinien |
Datum: | 1.–4. Mai 2013 |
Start: | Villa Carlos Paz |
Prüfungen: | 14 Prüfungen über 407,64 km |
Distanz: | 1783,36 km |
Belag: | Schotter |
Podium | |
Erster: | ![]() ![]() |
Zweiter: | ![]() ![]() |
Dritter: | ![]() ![]() |
Die 33. Rallye Argentinien war der fünfte von 13 FIA-Weltmeisterschaftsläufen 2013. Die Rallye bestand aus 14 Wertungsprüfungen und wurde zwischen dem 1. und dem 4. Mai gefahren.
Berichte
1. Tag (Mittwoch, 1. Mai)
Die Rallye begann mit der Qualifikation am Mittwochmorgen auf einer kurzen Schotterpiste von 4,5 Kilometern. Jari-Matti Latvala, mit dem VW-Polo R WRC unterwegs, gewann diese knapp vor Sébastien Loeb im Citroën DS3 WRC. Die kurze Super-Stage am Nachmittag entschied Sébastien Ogier für sich vor Loeb. Eine Veranstaltung in erster Linie für die Zuschauer.
2. Tag (Donnerstag, 2. Mai)
An der Spitze ging es eng zu zwischen Ogier und Mikko Hirvonen, nach drei Wertungsprüfungen führte Ogier mit 3,6 Sekunden die Gesamtwertung an. Loeb hatte mit der Abstimmung seines Autos Probleme und fiel zurück. Am Nachmittag kam der Regen und die Bedienungen waren schwierig. Ogier führte am Ende des Tages das Klassement an, während Loeb sich mit dem vierten Platz begnügen musste. Auf der 51,88 Kilometer langen WP 3 überschlug sich Dani Sordo, aufgrund eines Fehlers im Aufschrieb des Beifahrers Carlos del Barrio. Daraufhin funktionierte die Servolenkung nicht mehr richtig.
3. Tag (Freitag, 3. Mai)
Am dritten Tag lautete das Duell der Rallye Ogier gegen Loeb. In der siebten Wertungsprüfung kam Ogier von der Straße ab und verlor 44 Sekunden. Loeb ging in Führung und Teamkollege Hirvonen lag mit 8,9 Sekunden Rückstand hinter ihm. Am Nachmittag verlor Ogier nochmals Zeit wegen eines Reifenschadens. Das gleiche Schicksal ereilte Hirvonen, der auf Platz zwei lag. Sein Auto wurde von den herumfliegenden Reifenteilen an der Karosserie stark beschädigt, was ihn viel Zeit kostete. Im Gesamtklassement führte Loeb vor Ogier mit 40,3 Sekunden Vorsprung und Jewgeni Nowikow mit 2:39 Minuten.
4. Tag (Samstag, 4. Mai)
Aufgrund des großen Vorsprungs von Loeb wurden die Plätze gesichert. Ogier gab sich mit dem zweiten Platz zufrieden und griff nicht mehr an. Dahinter kämpften Latvala (Reifenschaden am Freitag) und Novikov um den dritten Rang. Allerdings musste sich Novikov knapp geschlagen geben wegen eines Defekts an der Elektronik. Latvala gewann alle vier Wertungsprüfungen am letzten Tag der Rallye. Loeb und Beifahrer Daniel Elena gewannen die Rallye Argentinien zum achten Mal.[1]
Meldeliste
Nicht als WRC, WRC2, WRC3 oder WRC-Junior gemeldete Fahrzeuge wurden in dieser Liste nicht erfasst.
|
|
Klassifikationen
Endresultat
Rang | Nr | Fahrer | Beifahrer | Team | Auto | Klasse | Zeit | Rückstand | Punkte |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WRC | |||||||||
1 | 1 | ![]() | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | WRC | 4:35:56.7 | 00:00.0 | 25 |
2 | 8 | ![]() | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:36:51.7 | 00:55.0 | 18 + 2 |
3 | 7 | ![]() | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:37:57.5 | 02:00.8 | 15 + 3 |
4 | 5 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:38:33.4 | 02:36.7 | 12 |
5 | 11 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:40:37.2 | 04:40.5 | 10 |
6 | 2 | ![]() | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | WRC | 4:42:20.6 | 06:23.9 | 8 + 1 |
7 | 4 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:46:58.9 | 11:02.2 | 6 |
8 | 9 | ![]() | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 4:49:18.8 | 13:22.1 | 4 |
9 | 10 | ![]() | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | WRC | 4:49:19.0 | 13:22.3 | 2 |
10 | 21 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 4:50:04.3 | 14:07.6 | 1 |
WRC2 | |||||||||
1 (13) | 48 | ![]() | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RRC | WRC-2 | 5:08:27.1 | 00:00.0 | 25 |
2 (15) | 41 | ![]() | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evolution IX | WRC-2 | 5:21:34.0 | 13:06.9 | 18 |
3 (16) | 77 | ![]() | ![]() | ![]() | Subaru Impreza WRX STi | WRC-2 | 5:31:39.0 | 23:11.9 | 15 |
4 (17) | 72 | ![]() | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo X | WRC-2 | 5:37:49.8 | 29:22.7 | 12 |
5 (18) | 34 | ![]() | ![]() | ![]() | Subaru Impreza STi R4 | WRC-2 | 5:40:26.6 | 31:59.5 | 10 |
6 (19) | 38 | ![]() | ![]() | ![]() | Mitsubishi Lancer Evo IX | WRC-2 | 5:40:44.7 | 32:17.6 | 8 |
Wertungsprüfungen
Tag | WP[2] | Name | Länge | Start UTC-3 | Gewinner | Beifahrer | Auto | Zeit | Ø km/h | Leader |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tag 1 1. Mai | WP1 | Super Especial | 6,04 km | 16:03 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 04:42.1 | 77,1 | ![]() |
Tag 2 2. Mai | ||||||||||
Service Carlos Paz 07:00 Uhr | ||||||||||
WP2 | Sta. Catalina – La Pampa 1 | 27,09 km | 09:08 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 18:20.1 | 88,7 | ||
WP3 | Ascochinga – Agua de Oro 1 | 51,88 km | 09:51 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 37:55.1 | 82,1 | ||
Service Carlos Paz 12:18 Uhr | ||||||||||
WP4 | Sta. Catalina – La Pampa 2 | 27,09 km | 14:41 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 18:01.5 | 90,2 | ||
WP5 | Ascochinga – Agua de Oro 2 | 51,88 km | 15:25 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 38:08.6 | 81,6 | ||
Service Carlos Paz 17:39 Uhr | ||||||||||
Tag 3 3. Mai | ||||||||||
Service Carlos Paz 06:25 Uhr | ||||||||||
WP6 | Santa Rosa – Villa del Dique 1 | 40,69 km | 08:33 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 22:28.5 | 108,6 | ||
WP7 | Amboy – Yacanto 1 | 39,16 km | 09:41 | ![]() | ![]() | Ford Fiesta RS WRC | 22:57.3 | 102,4 | ![]() | |
Service Carlos Paz 12:36 Uhr | ||||||||||
WP8 | Santa Rosa – Villa del Dique 2 | 40,69 km | 14:59 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 21:58.6 | 111,1 | ||
WP9 | Amboy – Yacanto 2 | 39,16 km | 16:07 | ![]() | ![]() | Citroën DS3 WRC | 22:28.3 | 104,6 | ||
WP10 | Super Especial | 6,04 km | 19:05 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 04:49.4 | 75,1 | ||
Service Carlos Paz 19:28 Uhr | ||||||||||
Tag 4 4. Mai | ||||||||||
Service Carlos Paz 07:00 Uhr | ||||||||||
WP11 | Mina Clavero – Giulio Cesare 1 | 22,64 km | 09:08 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 18:36.4 | 73,0 | ||
WP12 | El Condor – Copina | 16,32 km | 09:56 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 13:02.2 | 75,1 | ||
WP13 | Mina Clavero – Giulio Cesare 2 | 22,64 km | 11:39 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 18:14.3 | 74,5 | ||
WP14 | El Condor (Powerstage) | 16,32 km | 12:57 | ![]() | ![]() | Volkswagen Polo R WRC | 12:57.2 | 75,6 | ||
Service Carlos Paz 14:20 Uhr |
Gewinner Wertungsprüfungen
WP | Anzahl | Fahrer | Auto |
---|---|---|---|
10–14 | 5 | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
1, 2, 4–6 | 5 | ![]() | Volkswagen Polo R WRC |
8, 9 | 2 | ![]() | Citroën DS3 WRC |
3 | 1 | ![]() | Citroën DS3 WRC |
7 | 1 | ![]() | Ford Fiesta RS WRC |
Fahrer-WM nach der Rallye
Pos. | Fahrer | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() | 122 |
2 | ![]() | 68 |
3 | ![]() | 57 |
4 | ![]() | 49 |
5 | ![]() | 38 |
Team-Weltmeisterschaft
Pos. | Team | Punkte |
---|---|---|
1 | ![]() | 154 |
2 | ![]() | 140 |
3 | ![]() | 73 |
Weblinks
Offizielle Seite WRC: https://www.wrc.com/
Einzelnachweise
- ↑ motorsport-total.com: Rallye Argentinien, abgerufen 11. März 2013
- ↑ ewrc-results.com: Wertungsprüfungen, abgerufen 20. Februar 2022
Auf dieser Seite verwendete Medien
Flagge Österreichs mit dem Rot in den österreichischen Staatsfarben, das offiziell beim österreichischen Bundesheer in der Charakteristik „Pantone 032 C“ angeordnet war (seit Mai 2018 angeordnet in der Charakteristik „Pantone 186 C“).
Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
Man sagt, dass der grüne Teil die Mehrheit der katholischen Einwohner des Landes repräsentiert, der orange Teil die Minderheit der protestantischen, und die weiße Mitte den Frieden und die Harmonie zwischen beiden.
Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
Logo
Autor/Urheber: Leonid Mamchenkov, Lizenz: CC BY 2.0
Sébastien Loeb (on the right) and Daniel Elena at the 2005 Cyprus Rally.