Rallye-Europameisterschaft

Ehemaliges Logo der FIA European Rallye Championship bis 2021
Ehemaliges Logo der FIA European Rallye Championship bis 2021

Die Rallye-Europameisterschaft (offiziell FIA European Rally Championship, abgekürzt ERC) ist eine Zusammenfassung der Regeln, Richtlinien und Bedingungen, in deren Rahmen die gleichnamige Rallye-Europameisterschaft, eine vom Automobil-Dachverband Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) festgelegte Rallyeserie, ausgetragen wird.[1]

Die Rallye-Europameisterschaft ist, seit der Einführung der Rallye-Weltmeisterschaft in den 1970er-Jahren, von der höchstrangigen von der FIA veranstalteten Rennserie des Rallyesports, schrittweise zu einer eher unbedeutenden Rallye-Serie geworden. Von 2006 bis 2012 war mit der Intercontinental Rally Challenge (IRC) eine weitere Rallye-Serie hinzugekommen, die an Bedeutung der Rallye-EM überlegen war.[2] Zur Saison 2013 fusionierte die IRC mit der ERC zusammen und der bisherige IRC Promoter Eurosport-Events übernahm die Vermarktung der Europameisterschaft. Der Vertrag wurde für die kommenden zehn Jahre geschlossen. Das bedeutete das Ende der Intercontinental Rallye Challenge.[3]

Der ab 2013 neue Promoter der Europameisterschaft Eurosport-Events will die Serie zu alter Stärke führen. Der Kalender 2013 umfasst zwölf Rallyes. Die Rallye-Weltmeisterschaft wird künftig mit einem globalen Fokus ausgerichtet, während sich die ERC auf Europa konzentriert. Die Kernmärkte sind getrennt. Eurosport-Events hat in den vergangenen Jahren der IRC viel Medienaufmerksamkeit gebracht. Diese bestehenden Strukturen sollen für die ERC adaptiert werden. Zugelassen sind für die Europameisterschaft Rallyefahrzeuge der Super 2000-Klasse und Rallyewagen der Gruppe N. World Rally Cars sind seit 2003 nicht mehr zur Einschreibung zugelassen.

Liste der Meister

Meister von 1965 Rauno Aaltonen, 1968 Pauli Toivonen und Timo Mäkinen
JahrFahrerFahrzeug
1953Deutschland Helmut PolenskyPorsche 356 Coupé
Fiat 1100
1954Deutschland Walter SchlüterDKW Sonderklasse
1955Deutschland Werner EngelMercedes-Benz 300 SL
1956Deutschland Walter SchockMercedes-Benz 220
Mercedes-Benz 300 SL
1957Deutschland Ruprecht HopfenBorgward
Saab 93
1958SchwedenSchweden Gunnar AnderssonVolvo PV444
Volvo PV544
1959FrankreichFrankreich Paul ColtelloniAlfa Romeo
Citroën ID 19
1960Deutschland Walter SchockMercedes-Benz 220 SE
1961Deutschland Hans-Joachim WalterPorsche 356 Carrera Coupé
1962Deutschland Eugen BöhringerMercedes-Benz 220 SE
1963SchwedenSchweden Gunnar AnderssonVolvo 122 S
Volvo PV544
1964SchwedenSchweden Tom TranaVolvo PV544 S
1965Finnland Rauno AaltonenBMC Mini Cooper S
1966G1SchwedenSchweden Lillebror NaseniusOpel Rekord
G2Polen Sobiesław ZasadaBMC Mini Cooper S
Steyr-Puch 650 TR
G3Deutschland Günter KlassPorsche 911
1967G1Polen Sobiesław ZasadaPorsche 911 S
Porsche 912
G2SchwedenSchweden Bengt SöderströmLotus Cortina
G3Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Vic ElfordPorsche 911 S
1968Finnland Pauli ToivonenPorsche 911 T
1969SchwedenSchweden Harry KällströmLancia Fulvia Coupé 1.3 HF
Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF
1970FrankreichFrankreich Jean-Claude AndruetAlpine A110 1600
1971Polen Sobiesław ZasadaBMW 2002 TI
1972ItalienItalien Raffaele PintoFiat 124 Sport Spyder
1973ItalienItalien Sandro MunariLancia Fulvia Coupé 1.6 HF
1974Deutschland Walter RöhrlOpel Ascona A
1975ItalienItalien Maurizio VeriniFiat 124 Abarth Rallye
1976FrankreichFrankreich Bernard DarnicheLancia Stratos HF
1977FrankreichFrankreich Bernard DarnicheLancia Stratos HF
1978ItalienItalien Tony CarelloLancia Stratos HF
1979Deutschland Jochi KleintOpel Ascona B
Opel Kadett C GT/E
1980SpanienSpanien Antonio ZaniniPorsche 911 SC
Ford Escort RS1800
1981ItalienItalien Adartico VudafieriFiat 131 Abarth
1982ItalienItalien Antonio FassinaOpel Ascona 400
1983ItalienItalien Miki BiasionLancia Rally 037
1984ItalienItalien Carlo CaponeLancia Rally 037
1985ItalienItalien Dario CerratoLancia Rally 037
1986ItalienItalien Fabrizio TabatonLancia Delta S4
1987ItalienItalien Dario CerratoLancia Delta HF 4WD
1988ItalienItalien Fabrizio TabatonLancia Delta HF 4WD
Lancia Delta Integrale
1989FrankreichFrankreich Yves LoubetLancia Delta Integrale
1990Belgien Robert DroogmansLancia Delta Integrale 16V
1991ItalienItalien Piero LiattiLancia Delta Integrale 16V
1992Deutschland Erwin WeberMitsubishi Galant VR-4
1993FrankreichFrankreich Pierre-César BaroniLancia Delta HF Integrale
Ford Escort RS Cosworth
1994Belgien Patrick SnijersFord Escort RS Cosworth
1995ItalienItalien Enrico BertoneToyota Celica Turbo 4WD
1996Deutschland Armin SchwarzToyota Celica GT-Four
1997Polen Krzysztof HołowczycSubaru Impreza 555
1998ItalienItalien Andrea NavarraSubaru Impreza 555
1999ItalienItalien Enrico BertoneRenault Mégane Maxi
2000Danemark Henrik LundgaardToyota Corolla WRC
2001Deutschland Armin KremerToyota Corolla WRC
2002ItalienItalien Renato TravagliaPeugeot 206 WRC
2003Belgien Bruno ThiryPeugeot 206 WRC
2004FrankreichFrankreich Simon Jean-JosephRenault Clio S1600
2005ItalienItalien Renato TravagliaMitsubishi Lancer Evolution VII
Renault Clio S1600
2006ItalienItalien Giandomenico BassoFiat Punto Abarth S2000
2007FrankreichFrankreich Simon Jean-JosephCitroën C2 S1600
Citroën C2 R2
2008ItalienItalien Luca RossettiPeugeot 207 S2000
2009ItalienItalien Giandomenico BassoAbarth Grande Punto S2000
2010ItalienItalien Luca RossettiAbarth Grande Punto S2000
2011ItalienItalien Luca RossettiAbarth Grande Punto S2000
2012Finnland Juho HänninenŠkoda Fabia S2000
2013Tschechien Jan KopeckýŠkoda Fabia S2000
2014Finnland Esapekka LappiŠkoda Fabia S2000
2015Polen Kajetan KajetanowiczFord Fiesta R5
2016Polen Kajetan KajetanowiczFord Fiesta R5
2017Polen Kajetan KajetanowiczFord Fiesta R5
2018Russland Alexei LukjanjukFord Fiesta R5
2019Vereinigtes Konigreich Chris IngramŠkoda Fabia R5
2020Russland Alexei LukjanjukCitroën C3 R5
2021Norwegen Andreas MikkelsenŠkoda Fabia R5
2022SpanienSpanien Efren LlarenaŠkoda Fabia R5

Weblinks

Commons: Rallye-Europameisterschaft – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Offizielle Seite der ERC (fiaerc.com, abgerufen am 27. Januar 2013)
  2. The history of the European Rally Championship. rally-erc.com, 28. Januar 2011, archiviert vom Original am 12. November 2013; abgerufen am 7. Oktober 2011 (englisch).
  3. Motorsport-total.com: IRC vor dem Aus. 29. September 2012, abgerufen am 27. Januar 2013.

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Rauno Aaltonen, Pauli Toivonen and Timo Mäkinen before the Hippos circuit stage of the 1965 1000 Lakes Rally (Rally Finland).