Rajiv Gandhi Sea Link

Rajiv Gandhi Sea Link
2016
Offizieller Name	वांद्रे वरळी सेतू
Überführt	Bucht von Mahim
Ort	Mumbai Indien Indien
Unterhalten durch	Maharashtra State Road Development Corporation
Konstruktion	Seshadri Srinivasan
Gesamtlänge	5,6 km
Breite	2 × 20 m
Längste Stützweite	500 m[1]
Pfeilhöhe	126 m
Fahrzeuge pro Tag	37.500
Baubeginn	1999
Fertigstellung	24. März 2010
Eröffnung	2010
Maut	ja
Lage
Koordinaten	19° 1′ 58″ N, 72° 48′ 58″ O19.03282172.816224

Der Rajiv Gandhi Sea Link (Bandra-Worli Sea Link, वांद्रे वरळी सेतू) ist eine Schrägseilbrücke in der Bucht von Mahim bei Mumbai, Bundesstaat Maharashtra, Indien.

Die Straßenbrücke verbindet Bandra und Worli Mahim Bay und ist achtstreifig. Für alle Fahrzeuge besteht Mautpflicht. Das Bauwerk war der erste Teil des übergeordneten West Island Freeway-Projekts. Auftraggeber war die Maharashtra State Road Development Corporation Limited (MSRDC). Generalbauunternehmer war die Hindustan Construction Company.

Die Grundsteinlegung erfolgte 1999. Die Fertigstellung der 5,6 km langen Brücke war zunächst für Dezember 2008 vorgesehen. Sie wurde am 24. März 2010 fertiggestellt. Diese Brücke über die Meeresbucht löste die Mahatma Gandhi Setu (Straßenbrücke aus 1972/1982 mit 5,575 km den Ganges überspannende Länge) als längste Brücke Indiens ab und wurde ihrerseits durch die 2024 eröffnete Brücke Mumbai Trans Harbour Link (21,8 km) abgelöst.

• Liste von Brücken in Indien

Commons: Rajiv Gandhi Sea Link – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ Bandra Worli Sea Link Hrsg.: Maharashtra State Road Development Corporation Limited von 2010