Rainbow Warrior (Schiff, 1957)

Rainbow Warrior

Die Rainbow Warrior im Bosporus (2009)

Schiffsdaten Flagge Niederlande Niederlande andere Schiffsnamen Kashmir (1957–1962) Ross Kashmir (1962–1982) Grampian Fame (1957–1989) Rainbow Warrior (1989–2011) Rongdhonu (seit 2011) Schiffstyp 1957–1989: Trawler seit 1989: motorunterstützter Schoner Rufzeichen PC8024 Heimathafen Grimsby, UK (1957–1968) Saint John’s, CAN (1968–1970) Grimsby, UK (1970–1982) Aberdeen, UK (1982–1989) Amsterdam, NLD (1989–2011) Eigner Stichting Phoenix 1989–2011: Greenpeace seit 2011: Friendship Bauwerft Cochrane & Sons, Selby Baunummer 1422 Stapellauf 18. Februar 1957 Übernahme 1987 Indienststellung September 1957 Außerdienststellung 2018 Verbleib verschrottet

Schiffsmaße und Besatzung Länge 42,6 m (1957–1967) 48,8 m (1967–) 55,2 m (Lüa) Breite 8,54 m Tiefgang max. 4,6 m Verdrängung 448 BRT (1957–1967) 489 BRT (1967–) 555   Besatzung 28

Maschinenanlage Maschine dieselelektrisch 2× Diesel Deutz M.W.M. 2× 6 Zylinder Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 1.000 kW (1.360 PS) Höchst- geschwindigkeit 12 kn (22 km/h) Propeller 1

Takelung und Rigg Takelung Gaffeltakelung Anzahl Masten 3 Segelfläche 650 m² Geschwindigkeit unter Segeln max. 7 kn (13 km/h)

Sonstiges Registrier- nummern IMO-Nr. 5300481

Die Rainbow Warrior (inoffiziell Rainbow Warrior II genannt; deutsch „Regenbogenkrieger“) war ein motorunterstützter Schoner, der von 1989 bis 2011 von der Umweltschutzorganisation Greenpeace bereedert wurde, die auch Eigner war. Sie war die Nachfolgerin des 1985 versenkten Schiffes Rainbow Warrior. Zuletzt hieß das Schiff Rongdhonu, das bengalische Wort für Regenbogen.

Geschichte

Die Rainbow Warrior ging am 10. Juli 1989, dem Jahrestag der Versenkung ihrer Vorgängerin, offiziell auf Jungfernfahrt. Sie wurde aus einem Teil der französischen Entschädigung finanziert, die Greenpeace im Jahre 1987 erhalten hatte. Die Basis für den Dreimaster bildete der Rumpf des Hochseetrawlers Grampian Fame, der 1957 in Selby bei Yorkshire vom Stapel gelaufen war. Das ursprünglich 44 Meter lange, dampfgetriebene Schiff wurde 1966 auf 55,2 Meter verlängert. Bei dem Umbau durch Greenpeace erhielt das Schiff Masten in Gaffeltakelung, einen neuen Motor und umweltschonende Abfall-, Heiz- und Warmwassersysteme.

Die Rainbow Warrior wurde während einer Kampagne gegen Atomkraft in Betrieb genommen und hat in ihren 22 Dienstjahren Aktionen gegen Überfischung, Walfang, Kriege, die Erderwärmung und andere Umweltverbrechen auf jedem Ozean der Welt begleitet. Zuletzt war das Schiff ab dem 28. März 2011 vor der japanischen Küste zur Entnahme von Meerwasserproben nach der Nuklearkatastrophe von Fukushima im Einsatz.^[1]

Die im Anschluss außerdienstgestellte Rainbow Warrior wurde am 16. August 2011 in einer Zeremonie in Singapur an Friendship übergeben, eine Nichtregierungsorganisation (NGO) mit Sitz in Bangladesch, um als schwimmendes Krankenhaus vor der Küste Bangladeschs unterwegs zu sein und zur medizinischen Versorgung von Menschen in verarmten Gebieten eingesetzt zu werden, unter anderem nach Naturkatastrophen wie Tsunamis und Zyklone. Die Rainbow Warrior wurde von Friendship auf den Namen Rongdhonu umgetauft, was Regenbogen bedeutet.^[2] Die Rongdhonu lief zunächst am 29. August 2011 den Hafen der Stadt Chittagong in Bangladesch an.^[3][4] Am 14. November 2012 konnte das Schiff nach einjährigen Umbauarbeiten seinen Dienst aufnehmen. Die Ausstattung wurde dabei so gewählt, dass Behandlungen in den Bereichen Augenheilkunde, Zahnmedizin, Gynäkologie und Kinderheilkunde auf dem Schiff durchgeführt werden können.^[5] Das Schiff sollte den Küstenstreifen zwischen Mongla und Teknaf befahren, da die Küstenbewohner dort keinen oder nur eingeschränkten Zugang zu ärztlicher Versorgung haben. Die Rongdhonu war das dritte und neueste Schiff in der Flotte der Hilfsorganisation.^[6]

Abwrackung

Das Schiff wurde 2018 außer Dienst gestellt und im November in Chittagong zum Abbruch gestrandet.^[7] Diese Abwrackung war Gegenstand öffentlicher Diskussionen, da Greenpeace die Umwelt- und Sozialbedingungen der Abwrackwerften bei Chittagong immer kritisiert hatte. Um zu verhindern, dass das Schiff dort nach dem Verkauf an Friendship auf diese Weise abgewrackt werden würde, hatte sich Greenpeace im Kaufvertrag ein Vetorecht gegen diese Abwrackung vorbehalten, dieses Vetorecht dann aber nicht genutzt. Greenpeace selbst bedauerte im Nachgang das Vorgehen.^[8]

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  Rongdhonu (2011)

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  Umbauarbeiten (2011)

Trivia

Am 5. Juli 1999 gab das britische Pop-Duo Eurythmics ein Konzert zu Gunsten von Amnesty International und Greenpeace, als Kulisse im Hafen von London diente das Schiff Rainbow Warrior.^[9]

Weblinks

Commons: Rainbow Warrior – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Rainbow Warrior II. (Memento vom 5. November 2013 im Internet Archive) – Homepage von Greenpeace Deutschland
• Rongdhonu Friendship Hospital (englisch)

Einzelnachweise

1. ↑ Viktoria Thumann: Lasst die Rainbow Warrior nach Japan! (Memento vom 9. Dezember 2011 im Internet Archive) greenpeace.de, 28. April 2011; abgerufen am 18. August 2011
2. ↑ Greenpeace-Schiff „Rainbow Warrior II“ wird Krankenhaus. AFP-Meldung. 17. August 2011, abgerufen am 18. August 2011. 
3. ↑ Greenpeace-Flaggschiff „Rainbow Warrior II“ erreicht Bangladesch. (Memento vom 5. Juni 2013 im Internet Archive) stern.de, 29. August 2011; abgerufen am 30. August 2011
4. ↑ Greenpeace hospital boat lands in Bangladesh. AFP-Meldung. 29. August 2011, abgerufen am 30. August 2011. 
5. ↑ WMS-Renovated Rongdhonu Vessel Starts Operation, Bangladesh. In: shipbuildingtribune.com. 15. November 2012, abgerufen am 17. November 2012 (englisch). 
6. ↑ Friendship launches another hospital ship. In: The Daily Star. 15. November 2012, abgerufen am 17. November 2012 (englisch). 
7. ↑ NGO-owned MV Rongdhonu ex-Rainbow Warrior II Beached in Chittagong for Recycling. In: hellenicshippingnews.com. 14. November 2018, abgerufen am 15. November 2018 (englisch). 
8. ↑ Nicolai Kwasniewski: „Rainbow Warrior II“ in Bangladesch abgewrackt. Spiegel Online, 28. Dezember 2018
9. ↑ Sutherland/Ellis: Annie Lennox: The Biography, S. 375.