Radstand

Illustration des Radstands

Der Radstand bezeichnet den Abstand zwischen zwei Achsen eines Fahrzeuges. Ein Beispiel hierfür ist der Abstand der Mittelpunkte von Vorder- und Hinterrädern eines PKWs. Die Differenz zwischen Achsabstand und Gesamtlänge nennt man Überhang.

Ein kürzerer Radstand resultiert in einer größeren Wendigkeit des Fahrzeuges und vergrößert den Rampenwinkel, was sich positiv auf die Geländegängigkeit auswirken kann. Ein längerer Radstand verbessert den Geradeauslauf. Hierbei spielen jedoch auch die Masseverteilungen des betrachteten Fahrzeugs sowie der Nachlauf eine Rolle.

Beim Motorrad haben Enduros und Supersportler einen kurzen, Tourer einen längeren und Chopper einen besonders langen Radstand.

Beim Fahrrad haben Rennräder in der Regel einen kurzen, Reiseräder einen langen Radstand.

Bei Kraftfahrzeug-Anhängern werden von der deutschen Straßenverkehrszulassungsordnung für unterschiedliche Achsabstandsmaße jeweils bestimmte technische Anforderungen an Bremsen und maximal zulässige Achslasten gestellt.[1]

Beispiele

Radstand (mm)Fahrzeug
1867Smart Fortwo
1870Twike
2200Fiat Cinquecento
2211–2355Porsche 911
2400–2420VW Käfer
2550Nissan 370Z Roadster
2578VW Golf VI
2650Ferrari Enzo Ferrari
2881–3001VW Phaeton
2850–3075Mercedes-Benz W 126
3000Triebdrehgestell ICE 2
3035–3165Mercedes-Benz W 221
3200–3900Mercedes-Benz W 100
3302Hummer H1
5600Standard-Bus (VÖV)

Einzelnachweise

  1. § 34 Abs. 2 und 4 Nr. 2a StVZO Achslast und Gesamtgewicht und § 41 Abs. 11 StVZO Bremsen und Unterlegkeile

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Wheelbase001.png
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An illustration of the wheelbase that is a car terminology.
A range shown in "A" is a wheelbase.