Raccordo autostradale 2
Raccordo autostradale RA 2 in Italien | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Raccordo autostradale di Avellino (Autobahnzubringer Avellino) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Karte | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Basisdaten | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Betreiber: | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenbeginn: | Fisciano (40° 46′ 2″ N, 14° 47′ 18″ O ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenende: | Atripalda (40° 54′ 53″ N, 14° 49′ 10″ O ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gesamtlänge: | 22,1 km | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nutzungsvoraussetzung: | mautfrei | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ausbauzustand: | 2 × 2 Fahrstreifen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Status: | Aufstufung zur A2 geplant | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Straßenverlauf
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Der Raccordo autostradale 2 (italienisch für ‚Autobahnzubringer 2‘) ist ein Autobahnzubringer im Süden Italiens, der die Städte Salerno und Avellino sowie die A3 mit der A16 verbindet. Er liegt in der italienischen Region Kampanien.
Das Decreto Legislativo 29 ottobre 1999, n.461 hat den RA 2 nicht in das Autobahnnetz Italiens aufgenommen, sondern ihn als Straße von nationalen Interesse eingestuft.[1] 2001 erhielt er aufgrund des Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 settembre 2001 die Bezeichnung RA 2.[2] An den Hinweistafeln auf der Trasse kommt die Bezeichnung RA2 jedoch nicht vor. Die Hinweistafeln am Beginn des Autobahnzubringer zeigen raccordo autostradale Salerno-Avellino, auf dem Rest der Strecke raccordo SA-AV.
Verwaltet wird[3] der Autobahnzubringer von der ANAS.
Der RA 2 ist mit je zwei Fahrspuren pro Richtung ausgebaut, ohne Standstreifen. Außerdem ist er Bestandteil der Europastraße 841.
Bislang ist der RA 2, wie alle von der ANAS betreuten Strecken, mautfrei.
Ausbau zur Autobahn
Im Jahr 2020/2021 soll der Ausbau des RA2 zur Autobahn in Auftrag gegeben werden. Dabei werden die Fahrbahnen verbreitert und mit einem Standstreifen versehen. Des Weiteren soll die gesamte Strecke bei der Anschlussstelle Avellino est in die A16 münden. Dazu wird außerdem der Abschnitt der A2 zwischen den beiden Knoten mit der A30 und der A2dir NA 3-streifig pro Fahrtrichtung ausgebaut. Nach Abschluss der Bauarbeiten soll der gesamte RA2 zu einem Teilstück der A2 aufgestuft werden. Für diesen Abschnitt ist die Einführung einer Maut angedacht.[4][5]
Einzelnachweise
- ↑ Decreto Legislativo 1999, italienisch
- ↑ Decreto 2001, italienisch
- ↑ Verzeichnis der verwalteten Straßen der ANAS, Seite 22
- ↑ [1], italienisch
- ↑ [ingorgo-di-incompiute-disagi-e-fondi-a-rischio-1.2450123], italienisch
Auf dieser Seite verwendete Medien
(Autobahn)tunnel (Icon). Gezeichnet nach dem Vorbild schweizerischer Verkehrsschilder.
Wellenlinie als Gewässersymbol für die Formatvorlage Autobahn
Segnale di inizio autostrada (figura II 345 dell'articolo 135 del Regolamento di attuazione del Codice della Strada).
Dimensioni: larghezza 170 cm, altezza 300 cm.
Icon of autostrada A2, Italy.
end of motorway symbol, coloured in green
Icon of european road E842 Italy.
Autor/Urheber: Arbalete, Lizenz: CC BY-SA 4.0
Mappa del raccordo autostradale RA2.
Campania’s flag.
Icon of autostrada A30, Italy.
Icon of european road E841 Italy.
Autobahnkreuz (Icon) in blau und grün. Vorlage entnommen aus der Straßenverkehrsordnung, eingefärbt von Christaras A. Eine große Version (in schwarz) findet sich unter Sinnbild Autobahnkreuz.svg:
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Icon of state road SS 7 bis Italy.
segnale verticale del raccordo autostradale 2.
Icon of autostrada A16 "Autostrada dei Due Mari", Italy.