RAC Tourist Trophy 1962

Die 27. RAC Tourist Trophy, auch News of The World sponsor the 27th R.A.C. Tourist Trophy Race and The B.A.R.C. Formula Junior Championship, Goodwood, fand am 18. August 1962 auf der Rennstrecke von Goodwood statt und war der elfte Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das Rennen

Mit dem Beginn der Sportwagen-Weltmeisterschaft wurde 1953 die RAC Tourist Trophy in den Rennkalender aufgenommen. Das vom Royal Automobile Club organisierte Rennen war eine der ältesten Rennveranstaltungen in Großbritannien. 1905 wurde die Trophy erstmals auf dem Highroads Course auf der Isle of Man ausgetragen und endete mit einem Sieg von John Napier auf einem Arrol-Johnston.

Auch 1962 zählte das Rennen zur Weltmeisterschaft und wurde mit Fahrzeugen der GT-Klasse ausgefahren. Fahrerwechsel waren ursprünglich nicht vorgesehen, dennoch gingen einige Teams mit zwei Piloten pro Rennwagen an den Start. Gewonnen wurde die Veranstaltung von Innes Ireland auf einem von der British Racing Partnership gemeldeten Ferrari 250 GTO. Auch auf den Rängen zwei und drei kamen Ferrari 250 GTOs ins Ziel; gefahren von Graham Hill und Mike Parkes.

Ergebnisse

Schlussklassement

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	GT + 2.0	15	Vereinigtes Konigreich UDT-Laystall	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Ferrari 250 GTO	100
2	GT + 2.0	10	Vereinigtes Konigreich John Coombs	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Ferrari 250 GTO	100
3	GT + 2.0	3	Vereinigtes Konigreich Equipe Endevour Maranello	Vereinigtes Konigreich Mike Parkes	Ferrari 250 GTO	100
4	GT + 2.0	11	Vereinigtes Konigreich John Coombs	Vereinigtes Konigreich Roy Salvadori	Jaguar E-Type Lightweight	99
5	GT + 2.0	8	Vereinigtes Konigreich David Piper	Vereinigtes Konigreich David Piper	Ferrari 250 GTO	98
6	GT + 2.0	14	Vereinigtes Konigreich Protheroe Cars	Vereinigtes Konigreich Dick Protheroe	Jaguar E-Type	93
7	GT 2.0	28	Vereinigtes Konigreich Team Elite	Vereinigtes Konigreich Clive Hunt	Lotus Elite	90
8	GT 2.0	33	Vereinigtes Konigreich Morgan Motors	Vereinigtes Konigreich Chris Lawrence	Morgan Plus 4	89
9	GT 2.0	27	Vereinigtes Konigreich Team Elite	Vereinigtes Konigreich Gil Baird Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor	Lotus Elite	88
10	GT 2.0	20	Niederlande Ben Pon	Niederlande Ben Pon	Porsche 356B Carrera Abarth	87
11	GT 2.0	37	Vereinigtes Konigreich TVR Cars	Vereinigtes Konigreich Keith Ballisat	TVR Grantura	87
12	GT 2.0	35	Vereinigtes Konigreich A. B. Fraser	Vereinigtes Konigreich Peter Harper	Sunbeam Alpine	86
13	GT 2.0	30	Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing	Vereinigtes Konigreich John Derisley Vereinigtes Konigreich John Nicholson	Lotus Elite	83
14	GT 2.0	32	Vereinigtes Konigreich Morgan Motors	Vereinigtes Konigreich Philipp Arnold	Morgan Plus 4	83
15	GT 2.0	29	Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing	Vereinigtes Konigreich Dizzy Addicott Vereinigtes Konigreich Tom Threlfall	Lotus Elite	83
16	GT + 2.0	1	Vereinigtes Konigreich Winkelmann Racing	Vereinigtes Konigreich Dan Collins Vereinigtes Konigreich Roy Winkelmann	Chevrolet Corvette	79
17	GT 2.0	25	Vereinigtes Konigreich Team Elite	Vereinigtes Konigreich Trevor Taylor Vereinigtes Konigreich Gil Baird	Lotus Elite	74
18	GT 2.0	41	Vereinigtes Konigreich John H. Gaston	Vereinigtes Konigreich John Gaston Vereinigtes Konigreich Mike Wood	Austin-Healey Sprite	72
19	GT 2.0	22	Vereinigtes Konigreich Les Leston	Vereinigtes Konigreich Les Leston	Lotus Elite	71
20	GT 2.0	28	Vereinigtes Konigreich John Coundley	Vereinigtes Konigreich John Coundley Vereinigtes Konigreich Michael MacQuaker	Lotus Elite	67
Ausgefallen
21	GT + 2.0	9	Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison	Vereinigtes Konigreich Chris Kerrison Vereinigtes Konigreich Robin Benson	Ferrari 250 GT SWB	91
22	GT + 2.0	6	Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Ferrari 250 GTO	62
23	GT + 2.0	2	Vereinigtes Konigreich J. L. E. Ogier	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Aston Martin DB4 GT	60
24	GT 2.0	34	Vereinigtes Konigreich Chris Barber	Vereinigtes Konigreich John Whitmore	Lotus Elite	50
25	GT 2.0	24	Vereinigtes Konigreich Alan B. Fraser	Vereinigtes Konigreich Peter Pilsworth	Sunbeam Alpine	43
26	GT 2.0	31	Vereinigtes Konigreich Morgan Motors	Vereinigtes Konigreich Richard Sheperd-Barron	Morgan Plus 4	34
27	GT 2.0	23	Vereinigtes Konigreich Peter Jopp	Vereinigtes Konigreich Peter Jopp	Lotus Elite	24
28	GT 2.0	42	Vereinigtes Konigreich Farnborough Racing	Vereinigtes Konigreich Jimmy Blumer	Lotus Elite 19	19
29	GT + 2.0	12	Vereinigtes Konigreich Peter Lumsden	Vereinigtes Konigreich Peter Lumsden Vereinigtes Konigreich Peter Sargent	Jaguar E-Type	17
30	GT + 2.0	4	Vereinigtes Konigreich Mike Salmon	Vereinigtes Konigreich Mike Salmon	Aston Martin DB4 GT	11
31	GT + 2.0	2	Vereinigtes Konigreich J. L. E. Ogier	Vereinigtes Konigreich Graham Warner	Aston Martin DB4 GT	10
32	GT 2.0	39	Vereinigtes Konigreich TVR Cars	Vereinigtes Konigreich Peter Bolton Niederlande Rob Slotemaker	TVR Grantura	10
33	GT 2.0	36	Vereinigtes Konigreich Alan B. Fraser	Vereinigtes Konigreich Edward Cuff-Miller	Sunbeam Harrington	1
Nicht gestartet
34	GT 2.0	34	Vereinigtes Konigreich TVR Cars	Niederlande Rob Slotemaker	TVR Grantura	1

¹ nicht gestartet

Nur in der Meldeliste

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
35	GT 2.0	43	Vereinigtes Konigreich Kevin Buxton	Vereinigtes Konigreich Kevin Buxton	Lotus Elite
36	GT + 2.0	7	Vereinigtes Konigreich Maranello Concessionaires	Vereinigtes Konigreich Stirling Moss	Ferrari 250 GTO
37	GT 2.0	21	Deutschland Gerhard Koch	Deutschland Gerhard Koch	Porsche 356B Carrera Abarth GTL
38	GT 2.0	40	Vereinigtes Konigreich RAF Motor Sports	Vereinigtes Konigreich Ken Mackenzie	Turner GT II

Klassensieger

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
GT + 2.0	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Ferrari 250 GTO	Gesamtsieg
GT 2.0	Vereinigtes Konigreich Clive Hunt	Lotus Elite	Rang 7

Renndaten

• Gemeldet: 38
• Gestartet: 33
• Gewertet: 20
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: 25000
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 3,862 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 2:33:06,800 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 100
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 621,596 km
• Siegerschnitt: 151,356 km/h
• Pole Position: Innes Ireland – Ferrari 250 GTO (#15) – 1:28,400 = 157,294 km/h
• Schnellste Rennrunde: John Surtees – Ferrari 250 GTO (#6) – 1:28,600 = 156,938 km/h
• Rennserie: 11. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1962

Weblinks

• Ergebnisse und Daten bei wspr-racing.com (Memento vom 24. Juni 2003 im Webarchiv archive.today)