R-39 (Rakete)

R-39 (Rakete)
Allgemeine Angaben
Typ	U-Boot-gestützte ballistische Rakete
Heimische Bezeichnung	R-39 Rif, D-19, RSM-52
GRAU-Index	3M65
NATO-Bezeichnung	SS-N-20 Sturgeon
Herkunftsland	Sowjetunion 1955 Sowjetunion / Russland Russland
Hersteller	Staatliches Raketenzentrum Makejew
Entwicklung	1973
Indienststellung	1984
Einsatzzeit	1984–2005
Technische Daten
Länge	15,97 m
Durchmesser	2.410 mm
Gefechtsgewicht	81.000–87.600 kg
Antrieb Erste Stufe Zweite Stufe Dritte Stufe	Feststoff-Raketentriebwerk Feststoff-Raketentriebwerk Feststoff-Raketentriebwerk
Reichweite	8.400 km
Ausstattung
Lenkung	INS und Astronavigation
Gefechtskopf	10 MIRV Nukleargefechtsköpfe mit je 100 kt
Zünder	Programmierter Zünder
Waffenplattformen	U-Boot
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Die R-39 „Rif“ ist eine U-Boot-gestützte ballistische Interkontinentalrakete (SLBM) aus sowjetischer Produktion. Der NATO-Code des Waffensystems ist SS-N-20 Sturgeon. Der GRAU-Index für den Raketenkomplex lautet D-19 und die Raketen tragen die Bezeichnung 3M65. In den START-Verträgen wird sie als RSM-52 Shetal aufgeführt.^[1]

Entwicklung

Im Jahr 1971 begannen die ersten Studien zur Entwicklung einer neuen, schweren U-Boot-gestützten ballistischen Interkontinentalrakete mit Feststoffantrieb. Diese Rakete sollten die Hauptbewaffnung der zukünftigen U-Boote Projekt 941 „Akula“ (NATO-Bezeichnung: Typhoon-Klasse) werden. Die R-39 entstand als Reaktion auf die Entwicklung der Trident-Raketen in den USA. Im Jahr 1973 wurde dem Maschinen-Konstruktionsbüro Makejew der Entwicklungsauftrag erteilt. Die Entwicklung war gekennzeichnet von andauernden Problemen mit dem Feststoff-Raketenantrieb. Mehrmals musste der Entwurf überarbeitet werden.^[2] Im September 1977 fand der erste Versuchsstart statt. Der erste erfolgreiche Raketenflug erfolgte im Dezember 1980.^[3] Im Dezember 1981 erfolgte der erste Start ab dem U-Boot TK-208, einem Boot vom Projekt 941. Am 29. Juni 1984 wurde die R-39 formell in die Bewaffnung der sowjetischen Marine aufgenommen.^[4]

Die R-39 war die bislang größte und schwerste U-Boot-gestützte ballistische Interkontinentalrakete.^[5]

Varianten

• R-39 Rif (RSM-52 Shetal): Initialversion mit 3M65-Rakete, eingeführt 1984.
• R-39U Rif-U (RSM-52M): 2. Serienversion eingeführt 1988. Mit 3M65M-Rakete mit erhöhter Präzision und verbesserten Sprengköpfen.
• R-39UTTCh Grom (RSM-52W Bark): Weiterentwicklung der R-39U mit verbesserter 3M91-Rakete. Nach vier missglückten Teststarts wurde das Programm eingestellt. (NATO-Code: SS-NX-28).^[5]

Technik

Die 3M65 war eine dreistufige Interkontinentalrakete mit Feststoff-Raketentriebwerken. Die Stufen bestanden aus zwei Hauptantriebstufen und einer dritten Stufe mit dem Wiedereintrittskörperträger (engl. Post Boost Vehicle). Die Antriebsstufen waren übereinander angebracht und zündeten der Reihe nach. Die erste Stufe bestand aus der ersten 15D206-Antriebstufe der RT-23-Interkontinentalrakete.^[4] Die Hüllen der ersten beiden Antriebsstufen bestanden aus Komposit-Werkstoffen. Die Hülle der dritten Antriebsstufe bestand aus einer Titanlegierung. Die Raketen können aus dem aufgetauchten oder aus dem getauchten U-Boot, einzeln oder in einem Intervall von 15 Sekunden gestartet werden.^[5] Die 3M65-Rakete war an der Raketenspitze zusätzlich mit der Kokon-Startstufe ausgerüstet. Dieses bestand aus einem Ring mit Feststoff-Raketentriebwerken, welche axial über dem Raketenrumpf angeordnet waren. Diese Startstufe wurde gezündet, nachdem die Rakete mittels Gasdruck aus den Startsilos ausgestoßen worden war. Dieser Antrieb führte die Rakete an die Wasseroberfläche. Dabei erzeugte er eine Kavitationsgasblase, welche die fluiddynamische Beanspruchung auf der Raketenoberfläche verringerte. Die erste Stufe zündete unmittelbar nachdem die Rakete das Startsilo verlassen hatte. Nachdem die Rakete die Wasseroberfläche durchstoßen hatte, wurde die Kokon-Startstufe von der Raketenspitze abgesprengt und mittels Raketenantrieb aus der Flugbahn der Rakete befördert.^[4] Die Steuerung der 3M65-Rakete erfolgt in der ersten Flugphase mittels Trägheitsnavigationsplattformen. Nach dem Ausbrennen der ersten beiden Antriebsstufen (engl. boost phase) stieg die dritte Stufe mit dem Wiedereintrittskörperträger auf einer ballistischen Kurve weiter. Jetzt konnte dieser die letzten Positionsänderungen vornehmen. Die Steuerung in dieser Flugphase erfolgte mit einem elektrooptischen Astronavigation-System.^[2] Die 10 MIRV-Wiedereintrittskörper waren auf einem konzentrischen Ring rund um die Raketendüse der dritten Stufe angeordnet. Die Wiedereintrittskörper wurden in einer Sequenz, bei der der Träger zwischendurch jeweils Kurskorrekturen durchführte, auf ihre individuellen ballistischen Flugbahnen entlassen. Die Wiedereintrittskörper wogen je 185–255 kg und waren mit einem thermonuklearen Sprengkopf bestückt.^[6] Dieser hatte eine Sprengleistung von 100 kt und konnte in der Luft oder bei Bodenkontakt gezündet werden. Die Wiedereintrittskörper erreichten einen Streukreisradius (CEP) von 340–500 m.^[4][6] Infolge der relativ geringen Treffergenauigkeit konnte die SS-N-20 nur gegen sog. „weiche Ziele“ wie Bevölkerungszentren, Industriekomplexe, Hafenanlagen, Flugplätze und Eisenbahnknotenpunkte eingesetzt werden.^[5] US- und NATO-Experten sahen die SS-N-20 als eine effektive Zweitschlagswaffe, mit der aber auch ein erfolgreicher Erstschlag geführt werden konnte.^[5][7]

Status

Insgesamt wurden sechs U-Boote der Typhoon-Klasse gebaut und mit jeweils 20 SS-N-20-Raketen bestückt. Die maximale auf U-Booten stationierte Anzahl SS-N-20 lag bei 120 Raketen im Jahr 1991.^[7] Im Rahmen der START-Verhandlungen wurden diese U-Boote 2005 stillgelegt. Die aus den U-Booten entnommenen Raketen wurden im Herstellerwerk demontiert, verschrottet und recycelt. Im Zuge der Aussonderung der R-39 starteten im Jahr 1997 die U-Boote TK-13 und TK-20 jeweils alle 20 Raketen in Salve. Die Raketen wurden nach einer bestimmten Flugzeit gesprengt und die Überreste stürzten ins Meer. Die letzte von den noch 151 vorhandenen R-39-Raketen wurde 2012 vernichtet.^[8]

Siehe auch

• Projekt 941

Weblinks

• Globalsecurity.org
• www.dtig.org (Memento vom 29. Oktober 2013 im Internet Archive) Übersicht seegestützte ballistischer Lenkwaffen aus russischer Produktion (deutsch)
• Создание и испытание ракетного комплекса Д-19. – Film über die Entwicklung der R-39 bei vk.com (russisch)
• R-39 in der Encyclopedia Astronautica (englisch)
• Missilethreat.com

Einzelnachweise

1. ↑ Pavel Podvig: Russian Strategic Nuclear Forces. MIT Press, 2004, ISBN 0-262-16202-4.
2. ↑ ^{a b} rbase.new-factoria.ru, Zugriff: 3. Februar 2014
3. ↑ Pavel Podvig: R-39 flight test program. In: russianforces.org. Russian strategic nuclear forces, 1. Januar 2009, abgerufen am 1. Oktober 2018 (englisch). 
4. ↑ ^{a b c d} Militaryrussia.ru, Zugriff: 3. Februar 2014
5. ↑ ^{a b c d e} Duncan Lennox: Jane’s Strategic Weapon Systems. Jane’s Information Group, 2005, ISBN 0-7106-0880-2.
6. ↑ ^{a b} Missile Complex D-19 ICBM R-39 (Typhoon). In: bastion-karpenko.ru. НЕВСКИЙ БАСТИОН, abgerufen am 5. Oktober 2018 (russisch). 
7. ↑ ^{a b} Missilethreat.com (Memento vom 5. Juni 2016 im Internet Archive), Zugriff: 3. Februar 2014
8. ↑ Russianforces: Elimination of R-39/SS-N-20 missiles, Zugriff: 3. Februar 2014

V

Sowjetische und russische ballistische Boden-Boden-Raketen

Gefechtsfeldraketen	2K1 Mars • 2K4 Filin • 2K6 Luna • 9K52 Luna-M • 9K79 Totschka
Kurzstreckenraketen	R-1 Wolga • R-2 • R-11 Semlja • 9K72 Elbrus • 9K76 Temp-S • 9K77 Rekord • 9K714 Oka • 9K720 Iskander
Mittelstreckenraketen	R-5 Pobeda • R-12 Dwina • R-14 Tschussowaja • RT-15 • RSD-10 Pioner
Interkontinentalraketen	R-7 Semjorka • R-9 Desna • R-16 Tsiklon • R-26 • R-36 • R-36M Wojewoda • RT-2 • RT-2PM Topol • RT-2PM2 Topol-M • RT-20 • RT-21 Temp-2S • RT-23 Molodez • RS-24 Jars • RS-26 Rubesch • RS-28 Sarmat • UR-100 • UR-100N • MR UR-100 • UR-200
U-Boot-gestützte ballistische Raketen	R-11FM • R-13 • R-21 • R-27 Zyb • R-29 Wysota • R-29R Wolna • R-29RM Schtil • R-29RMU Sinewa • R-29RMU2.1 Liner • R-30 Bulawa • R-31 Nawaga • R-39 Rif • R-39UTTCh Grom