Punta Gorda Airport (Florida)

Punta Gorda Airport
Kenndaten
ICAO-CodeKPGD
IATA-CodePGD
Koordinaten

26° 55′ 8″ N, 81° 59′ 27″ W

Höhe über MSL8 m  (26 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum6 km südöstlich von Punta Gorda
StraßeI75, S93
Basisdaten
Eröffnung1941
BetreiberCharlotte County Airport Authority
Fläche783[1] ha
Terminals1
Passagiere1.189.681[2] (2020)
Flug-
bewegungen		68.284[3] (2017)
Beschäftigte3.618[2] (2017)
Start- und Landebahnen
04/222192 m × 46 m Asphalt
09/27803 m × 18 m Asphalt
15/331734 m × 46 m Asphalt



i7 i11 i13

Der Punta Gorda Airport (IATA-Code: PGD, ICAO-Code: KPGD) ist der Verkehrsflughafen der amerikanischen Kleinstadt Punta Gorda im US-Bundesstaat Florida.

Lage und Verkehrsanbindung

Der Punta Gorda Airport liegt sechs Kilometer südöstlich des Stadtzentrums von Punta Gorda. Westlich des Flughafens verläuft die Interstate 75, diese teilt sich die Trasse mit der Florida State Road 93.[4]

Größere Flughäfen in der Nähe sind der rund 50 km südöstlich gelegene Southwest Florida International Airport und der rund 75 km nordwestlich gelegene Sarasota–Bradenton International Airport.

Punta Gorda Airport ist nicht in den Öffentlichen Personennahverkehr eingebunden. Die Fluggäste müssen auf Mietwagen und Taxis zurückgreifen.[5][6]

Geschichte

Die Planungen für das Punta Gorda Army Airfield begannen im Jahr 1941. Drei Jahre später erreichte die Zahl der Soldaten in den Kasernen ihren Höhepunkt, sie lag bei 1.000 Personen. Außerdem waren zum gleichen Zeitpunkt zwei Staffeln von Militärpiloten in Ausbildung in Punta Gorda stationiert. Die 40 P-40 Warhawk wurden später gegen P-51 Mustang getauscht. Sie waren Teil des 3rd Fighter Command der Third Air Force mit Sitz auf dem Drew Field bei Tampa. Zusätzlich verfügte das Punta Gorda Army Airfield über Transportflugzeuge der Typen C-45 und C-47. In Punta Gorda fand für die Piloten der Jagdflugzeuge die finale Ausbildung vor dem Kriegseinsatz statt.

Nach dem Ende des Krieges gab die War Assets Administration das Gelände an das Charlotte County ab. 1965 schuf die Legislative von Florida die Charlotte County Development Authority, einen unabhängigen Sonderbezirk mit Steuerbehörde. Die Gesetze wurden im Laufe der Jahre mehrmals geändert und 1993 wurden die steuerlichen Befugnisse aufgehoben. 1998 wurde das Gesetz neu kodifiziert und der Name in Charlotte County Airport Authority geändert.

Ab dem Jahr 2007 boten DayJet und Skybus Airlines Linienflüge an. Allerdings stellten beide Fluggesellschaften ihren Betrieb im Laufe des Folgejahres ein, zuerst betraf dies am 5. April Skybus Airlines und am 19. September DayJet. Am 22. November 2008 nahm Direct Air Flüge in Punta Gorda auf. Am 5. März 2009 folgte Allegiant Air. Im gleichen Jahr wurde die Oberfläche der Rollbahnen A und C erneuert und auf 18 Meter verbreitert. Zwei Jahre später folgte die Umbenennung des Flughafens von Charlotte County Airport in Punta Gorda Airport. Des Weiteren kam in diesem Jahr Vision Airlines als dritte Fluggesellschaft hinzu.[7] Im Februar 2012 wurde ein neuer Kontrollturm in Betrieb genommen. 2012 stellte Direct Air den Betrieb ein, während Vision Airlines die Flüge zum Punta Gorda Airport einstellte.[8][9] Im Mai 2016 wurde eine Erweiterung des Passagierterminals abgeschlossen.[10] Im Herbst 2016 verlegte Frontier Airlines einige Linienflüge von Fort Myers nach Punta Gorda. Im Juli 2017 kündigte Frontier Airlines jedoch an, im folgenden Herbst keine Flüge mehr in Punta Gorda anzubieten, sodass Allegiant Air wieder zur einzigen Fluggesellschaft des Flughafens wurde.[11]

Flughafenanlagen

Flughafendiagramm

Start- und Landebahnen

Der Punta Gorda Airport verfügt insgesamt über drei Start- und Landebahnen, welche in einer Dreiecksform angelegt sind. Die östliche Bahn 04/22 ist die wichtigste Start- und Landebahn des Flughafens. Sie ist 2192 m lang und 46 m breit. Sie kreuzt an ihrem südlichen Ende die westliche Bahn 15/33. Diese ist 1734 m lang und ebenfalls 46 m breit. Die nördliche Bahn 09/27 ist 803 m lang und 18 m breit. Sie dient der Allgemeinen Luftfahrt.[12]

Terminal

Der Flughafen verfügt über ein Passagierterminal mit acht Flugsteigen. Es verfügt über keine Fluggastbrücken. Das Terminal befindet sich an der westlichen Seite des Flughafengeländes, neben der Start- und Landebahn 15/33.[13] Das Terminal ist nach den aus Punta Gorda stammenden Bailey-Brüdern benannt, welche am Zweiten Weltkrieg, am Koreakrieg und am Vietnamkrieg teilnahmen.[10]

Sonstige Einrichtungen

Der Kontrollturm befindet sich am westlichen Ende des Flughafens, rund 300 m nordwestlich des Passagierterminals.

Fluggesellschaften und Ziele

Der Punta Gorda Airport wird im Linienverkehr ausschließlich von der Fluggesellschaft Allegiant Air angeflogen. Diese bietet Direktflüge zu 52 nationalen Zielen an.[14]

Verkehrszahlen

Quelle: Charlotte County Airport Authority[2]
Quelle: Charlotte County Airport Authority[2]
Verkehrszahlen des Punta Gorda Airport 2010–2020[2][3]
JahrPassagierzahlenFlugbewegungen
20201.189.681
20191.644.916
20181.577.164
20171.293.33768.284
20161.118.30367.694
2015836.47264.701
2014628.07554.521
2013333.61170.262
2012219.35774.903
2011291.626-
2010182.423-

Verkehrsreichste Strecken

Verkehrsreichste nationale Strecken ab Punta Gorda (2020)[15][14]
RangStadtPassagiereFluggesellschaften
01Cincinnati, Ohio42.430Allegiant
02Indianapolis, Indiana29.210Allegiant
03Grand Rapids, Michigan26.830Allegiant
04Flint, Michigan26.150Allegiant
05Belleville, Illinois22.240Allegiant
06Rockford, Illinois22.220Allegiant
07Fort Wayne, Indiana22.060Allegiant
08Peoria, Illinois20.770Allegiant
09Columbus–Rickenbacker, Ohio20.670Allegiant
10South Bend, Indiana20.030Allegiant

Trivia

C-130 Hercules der Blue Angels in Punta Gorda
  • Auf dem Punta Gorda Airport findet jährlich die Florida International Air Show statt.[16]

Weblinks

Commons: Punta Gorda Airport – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ AirportIQ 5010: Punta Gorda. GCR1.com, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
  2. ↑ a b c d e Airport Statistics. FlyPGD.com, abgerufen am 15. Mai 2021 (englisch).
  3. ↑ a b North America Airport Rankings. ACI-NA.org, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 6. September 2018; abgerufen am 12. Januar 2019 (englisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.aci-na.org
  4. ↑ Parking and Directions. FlyPGD.com, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
  5. ↑ Rental Car Information. FlyPGD.com, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
  6. ↑ Other Transportation. FlyPGD.com, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
  7. ↑ Vision Airlines starting Punta Gorda flights. HeraldTribune.com, 19. Januar 2011, abgerufen am 22. August 2017 (englisch).
  8. ↑ Direct Air’s demise major blow to Punta Gorda Airport. HeraldTribune.com, 18. Mai 2012, abgerufen am 22. August 2017 (englisch).
  9. ↑ Direct Air cancels all flights. NBC-2.com, 13. März 2012, abgerufen am 22. August 2017 (englisch).
  10. ↑ a b Studies, Reports & Maps. FlyPGD.com, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
  11. ↑ Frontier confirms it's not returning to Punta Gorda Airport. USAToday.com, 19. Juli 2017, abgerufen am 21. August 2017 (englisch).
  12. ↑ Runway Diagrams. FlyPGD.com, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
  13. ↑ Main Terminal. FlyPGD.com, abgerufen am 10. April 2020 (englisch).
  14. ↑ a b Airlines. FlyPGD.com, abgerufen am 15. Mai 2021 (englisch).
  15. ↑ Punta Gorda, FL: Punta Gorda Airport (PGD). Transtats.BTS.gov, abgerufen am 15. Mai 2021 (englisch).
  16. ↑ Florida International Air Show. FloridaAirShow.com, abgerufen am 22. August 2017 (englisch).

Auf dieser Seite verwendete Medien

PGD Airport Diagram.svg
FAA Airport Diagram of airport: PGD
US Navy 030324-N-1539M-001 Fat Albert, a U.S. Marine Corps C-130 Hercules assigned to the Navy's Flight Demonstration Team, Blue Angels ignites its Jet Assisted Take Off (JATO) bottles on take-off.jpg
Punta Gorda, Fla. (Mar. 24, 2003) - "Fat Albert", a U.S. Marine Corps C-130 Hercules assigned to the Navy's Flight Demonstration Team, "Blue Angels" ignites its Jet Assisted Take Off (JATO) bottles on take-off. The eight JATO rockets give "Fat Albert" an extra 8,000 pounds of thrust and can shorten the distance of take-off. U.S. Navy photo by Photographer's Mate 2nd Class Saul McSween. (RELEASED)
Florida 93.svg
24 in by 24 in (600 mm by 600 mm) Florida State Road shield, made to the specifications of the sign detail. Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.) The outside border has a width of 1 (1/16 in) and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border. Note that the drawing does not provide the border width or curve radii. (The previous page does but seems very inaccurate.) Thus those measurements are approximated from the drawing. The state outline is extracted from the PDF and cleaned up (to make the inside match the outside).
Charlotte County Airport - Florida.jpg
Charlotte County Airport - Florida
I-75.svg
600 mm by 600 mm (24 in by 24 in) Interstate shield, made to the specifications of the 2004 edition of Standard Highway Signs (sign M1-1). Uses the Roadgeek 2005 fonts. (United States law does not permit the copyrighting of typeface designs, and the fonts are meant to be copies of a U.S. Government-produced work anyway.) Colors are from [1] (Pantone Red 187 and Blue 294), converted to RGB by [2]. The outside border has a width of 1 (1 mm) and a color of black so it shows up; in reality, signs have no outside border.