Pukekohe Park Raceway

**Pukekohe Park Raceway**
Pukekohe Park Raceway (Neuseeland)
	Pukekohe, Auckland
	37° 12′ 56″ S, 174° 55′ 8″ O
Streckenart:	permanente Rennstrecke
Eröffnung:	1963
Streckenlayout
	Streckendaten
Streckenlänge:	2,910 km (1,81 mi)

Der Pukekohe Park Raceway ist eine Motorsport-Rennstrecke in Pukekohe, Neuseeland. Im Infield der Strecke befindet sich eine Pferderennbahn.

Geschichte

Der ursprünglich 3,5 Kilometer lange Raceway wurde 1963 eröffnet und übernahm an Stelle des temporären Ardmore Airfield Circuit die Rolle als Veranstalter des Großen Preises von Neuseeland.

Eines der Hauptrennen seit den 1960ern war jahrelang das „Benson-and-Hedges-500-Meilen-Rennen“ (später dann 1000 Kilometer)^[1], bei welchem Fahrer wie Peter Brock, Dick Johnson und Jim Richards antraten. Zwischen 1964 und 1975 war der Grand Prix auch Teil der Tasman Series, welche im europäischen Winter viele Fahrer aus Europa anlockte.

Seit 1967 wurde nicht mehr auf dem originalen Kurs gefahren und die Streckenführung damit zum ersten Mal verändert. Nun fuhr man nicht mehr durch die enge erste Kurve, welche in eine Haarnadel führte. Stattdessen bog man nach rechts in eine schnelle Kurve, welche in eine Schikane mündete, bevor man wieder auf den alten Kurs zurückkam.

1973 kam bei einem Motorradrennen der US-Amerikaner Cal Rayborn ums Leben. Er war in der ersten Kurve nach einem technischen Defekt von der Strecke abgekommen und mit der Streckenbegrenzung kollidiert. Daraufhin geriet der Kurs immer wieder in Kritik, da die Sicherheitsvorkehrungen als nicht mehr zeitgemäß angesehen wurden. 1988 wurde der Kurs zusammen mit dem Wellington Street Circuit in den Kalender der damals neu erschaffenen FIA Asia-Pacific Touring Car Championship aufgenommen. In der Hoffnung, weitere größere Rennserien anzulocken, wurde 1990 eine neue Boxenanlage erbaut.

1996 fand ein Rennen der „New Zealand Mobil Sprints“-Serie auf der Strecke statt. Von 2001 bis 2007 waren auch die V8 Supercars zu Gast. 2008 wurde das Rennen dann auf den Hamilton Street Circuit verlegt. Nachdem 2012 das Rennen in Hamilton zum letzten Mal stattfand, wurden neue Investitionen in Pukekohe getätigt. Unter anderem wurde die Boxenanlage vergrößert. Zudem wurden auch die Streckenbegrenzungen auf die neuen Sicherheitsstandards gebracht. Seit 2013 fahren die V8 Supercars wieder in Pukekohe.

Der Große Preis von Neuseeland

Insgesamt 29 Mal fand der Große Preis von Neuseeland in Pukekohe statt. Zum ersten Mal im Jahre 1963. Zuletzt wurde er im Jahre 2000 in Pukekohe gefahren.

Jahr	Fahrer	Fahrzeug
1963	Vereinigtes Konigreich John Surtees	Lola Mk4-Climax
1964	Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren	Cooper T170-Climax
1965	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	Brabham BT111A-Climax
1966	Vereinigtes Konigreich Graham Hill	BRM P261
1967	Vereinigtes Konigreich Jackie Stewart	BRM P261
1968	Neuseeland Chris Amon	Ferrari 246 Tasman
1969	Neuseeland Chris Amon	Ferrari 246 Tasman
1970	Australien Frank Matich	McLaren M10A-Chevrolet
1971	Australien Niel Allen	McLaren M10A-Chevrolet
1972	Australien Frank Gardner	Lola T300-Chevrolet
1973	Australien John McCormack	Elfin MR5-Repco Holden
1975	Australien Warwick Brown	Lola T332 Chevrolet
1976	Neuseeland Ken Smith	Lola T332 Chevrolet
1977	Finnland Keke Rosberg	Chevron B34
1978	Finnland Keke Rosberg	Chevron B34
1979	Italien Teo Fabi	March 79B
1980	Neuseeland Steve Millen	Ralt RT1
1981	Neuseeland Dave McMillan	Ralt RT1
1982	Brasilien Roberto Moreno	Ralt RT4-Ford
1983	Neuseeland David Oxton	Ralt RT4 Ford
1984	Vereinigte Staaten Davy Jones	Ralt RT4 Ford
1985	Vereinigte Staaten Ross Cheever	Ralt RT4 Ford
1986	Vereinigte Staaten Ross Cheever	Ralt RT4 Ford
1987	Vereinigte Staaten Davy Jones	Ralt RT4 Ford
1988	Neuseeland Paul Radisich	Ralt RT4 Ford
1989	Vereinigte Staaten Dean Hall	Swift-Cosworth
1990	Neuseeland Ken Smith	Swift Cosworth
1991	Neuseeland Craig Baird	Swift Toyota
2000	Neuseeland Andy Booth	Reynard 94D-Holden