Pretoria Castle (Schiff, 1948)

Pretoria Castle

Die Pretoria Castle vor Kapstadt, 1953

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich andere Schiffsnamen S. A. Oranje (1966–1975) Schiffstyp Passagierschiff Heimathafen London Reederei Union-Castle Line Bauwerft Harland & Wolff, Belfast Baunummer 1332 Stapellauf 19. August 1947 Übernahme 10. Juli 1948 Indienststellung Juli 1948 Außerdienststellung 1975 Verbleib 1975 in Taiwan abgewrackt

Schiffsmaße und Besatzung Länge 227,83 m (Lüa) Breite 25,6 m Tiefgang (max.) 9,75 m Vermessung 27.513 BRT   Besatzung 400

Maschinenanlage Maschine 6 × Harland-&-Wolff-Dampfturbinen Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 35.000 kW (47.587 PS) Höchst­geschwindigkeit 22 kn (41 km/h) Propeller 2

Transportkapazitäten Zugelassene Passagierzahl 882

Sonstiges Registrier­nummern IMO-Nr. 5284352

Die Pretoria Castle (II) war ein Passagierschiff der britischen Union-Castle Line, das 1948 in Dienst gestellt wurde. Das 1966 als S. A. Oranje an Safmarine verkaufte Schiff blieb bis 1975 in Fahrt und wurde anschließend in Taiwan abgewrackt.

Die Pretoria Castle wurde unter der Baunummer 1332 bei Harland & Wolff in Belfast gebaut und am 19. August 1947 zum Stapel gelassen. Nach der Übernahme am 10. Juli 1948 wurde das Schiff im Liniendienst von London nach Durban in Dienst gestellt. Die Pretoria Castle war zusammen mit ihrem baugleichen Schwesterschiff Edinburgh Castle der erste Neubau der Union-Castle Line nach dem Zweiten Weltkrieg.

1962 wurde die Pretoria Castle modernisiert. Dabei wurde unter anderem auch der Hauptmast entfernt und durch einen neuen Mast auf der Brücke des Schiffes ersetzt. Der Vordermast wurde bis zur Höhe des Schornsteins gekürzt.

Nach 18 Jahren im Dienst für Union-Castle ging das Schiff 1966 zusammen mit der 1961 in Dienst gestellten Transvaal Castle in den Besitz von Safmarine über, die es in S. A. Oranje umbenannten und weiter auf seiner alten Dienststrecke einsetzten.

1975 wurde die S. A. Oranje nach 27 Dienstjahren ausgemustert und zum Abbruch nach Kaohsiung verkauft, wo sie am 2. November 1975 eintraf.^[1] Die Edinburgh Castle blieb noch ein Jahr länger in Fahrt und wurde anschließend ebenfalls in Kaohsiung abgewrackt.

• das Schiff auf faktaomfartyg.se (schwedisch)
• das Schiff auf greatships.net (englisch)
• die Pretoria Castle und die Edinburgh Castle auf timetableimages.com (englisch)

1. ↑ Micke Asklander: T/S PRETORIA CASTLE. In: faktaomfartyg.se. Abgerufen am 18. März 2022.