Plejad-Klasse (1905)

Plejad-Klasse
HMS Regulus (1915)
Schiffsdaten
LandSchweden Schweden
SchiffsartTorpedoboot
Stapellauf des Typschiffes19. Juni 1905
Gebaute Einheiten17
Schiffsmaße und Besatzung
Länge
40,2 m (Lüa)
39,0 m (KWL)
Breite4,4 m
Tiefgangmax. 2,70 m
VerdrängungStandard: 97 t
Einsatz: 120 t
 
Besatzung25 Mann
Maschinenanlage
Maschine2 Dampfkessel,
1 Dreifach-Expansions-Dampfmaschine
Maschinen-
leistung
2.000 PS (1.471 kW)
Höchst-
geschwindigkeit
26 kn (48 km/h)
Propeller1
Bewaffnung

Als Torpedoboot

  • 2 × 3,7-cm
  • 2 × Torpedorohre ⌀ 45,7 cm

Als Patrouillenboot

  • 2 × 5,7-cm

Die Plejad-Klasse war eine Klasse von siebzehn Torpedobooten 1. Klasse der schwedischen Marine, die von 1905 bis 1910 gebaut wurden. 1928/29 wurden die Boote modernisiert (das Typschiff Plejad bereits 1926) und zu Patrouillenbooten („Vedettbåt“) umklassifiziert; die Torpedorohre wurden entfernt. Die Plejad wurde in Frankreich gebaut, die übrigen Boote auf verschiedenen schwedischen Werften.

Technische Daten

Die Boote waren 40,2 m lang (39 m in der Wasserlinie) und 4,40 m breit und hatten 2,60–2,70 m Tiefgang. Sie verdrängten 97 t (standard) und bis zu 120 t (maximal). Sie wurden durch eine Dreifach-Expansions-Dampfmaschine mit 2000 PS, zwei Kessel und eine Schraube angetrieben und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten. Der Kohlevorrat betrug 17 Tonnen. Die Boote waren mit zwei einzelnen 45,7-cm-Torpedorohren (eins fest im Bug, eins schwenkbar auf dem Achterdeck) und zwei 37-mm-Kanonen bewaffnet. Bei der Modernisierung 1926/28 erhielten sie zwei 57-mm-Kanonen und die Torpedorohre wurden entfernt. Die Besatzung zählte 25 Mann.

Acht der Boote waren noch bis 1947 in Dienst.

Einheiten der Klasse

Name
(Bei Indienststellung)
Name
(Als Patrouillenboot)
BauwerftStapellaufIn Dienst bisAnmerkung
PlejadV38Normand, Le Havre19. Juni 19051930ausgemustert
IrisV39Götaverken, Göteborg31. Oktober 1908Juni 1947ausgemustert
ThetisV40Götaverken, Göteborg19. September 1908Juni 1947ausgemustert
SpicaV41Finnboda, Stockholm22. Oktober 1908Juni 1947ausgemustert
AstreaV42Götaverken, Göteborg1. Oktober 1908Juni 1947ausgemustert
AntaresV43Götaverken, Göteborg11. Juni 1909Juni 1947ausgemustert
ArcturusV44Götaverken, Göteborg26. Juli 1909Oktober 1940ausgemustert
AltairV45Finnboda, Stockholm5. Juni 1909Juni 1947ausgemustert
ArgoV46Finnboda, Stockholm19. September 1909Oktober 1940ausgemustert
PolarisV47Finnboda, Stockholm1. Dezember 1909Juni 1947ausgemustert
PerseusV48Finnboda, Stockholm6. April 1910Juni 1947ausgemustert
RegulusV49Finnboda, Stockholm20. Mai 19101944ausgemustert
RigelV50Finnboda, Stockholm10. Juni 19101944ausgemustert
CastorV51Örlogsvarvet Karlskrona24. April 1909Oktober 1940ausgemustert
PolluxV52Örlogsvarvet Karlskrona3. Mai 1909Oktober 1940ausgemustert
VegaV53Örlogsvarvet Karlskrona17. November 1910Dezember 1941ausgemustert
VestaV54Örlogsvarvet Karlskrona24. November 1910Dezember 1941ausgemustert

Siehe auch

Weblinks

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Swedish war flag and naval ensign ↑

Adoption: Dates back to the mid-1600s. Described in law on November 6, 1663. Current design: June 22, 1906

Design: Blue with a yellow Scandinavian cross that extends to the edges of the flag. Overall ratio, including the tails, is 1:2
Regulus 1915.jpg
Swedish Torpedo Boat Regulus, Built 1910