Pista di Fiorano

Pista di Fiorano

Italien Fiorano Modenese, Italien
44° 32′ 2″ N, 10° 51′ 29″ O44.53388888888910.858055555556
Streckenart:	permanente Teststrecke
Eröffnung:	1972
Streckenlayout
Streckendaten
Streckenlänge:	2,997 km (1,86 mi)
Kurven:	12
Rekorde
Streckenrekord:	0:55.999 min. (Michael Schumacher, Ferrari F2004, 2004)

(c) I, 天然ガス, CC BY-SA 3.0

Die Pista di Fiorano ist eine private Renn- und Teststrecke im Besitz von Ferrari. Sie liegt in Fiorano Modenese, nahe Ferraris Stammwerk in Maranello, und wird hauptsächlich als Entwicklungsstrecke für Straßen und Rennwagen genutzt.

Die ursprüngliche Strecke wurde 1972 eröffnet und war 8,4 m breit und 3 km lang. Eine 1992 hinzugefügte Schikane verlängerte sie auf 3,021 km. 1996 wurde die Strecke erneut überarbeitet und um 24 m gekürzt. Formel-1-Wagen können auf der Pista di Fiorano eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 190 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 290 km/h erreichen. Da die Strecke eine Teststrecke ist, hat sie viele unterschiedliche Arten von Kurven, deren Längen von 13,71 m bis 370 m reichen. Dies ermöglicht es, Kurven- und Streckentypen anderer Rennstrecken zu simulieren.

Darüber hinaus ist die Strecke mit Telemetrie-Sensoren und einer großen Schleuderplatte zum Testen von Reifen ausgestattet. Um auch die Bedingungen einer nassen Strecke simulieren zu können, wurde 2001 eine Bewässerungsanlage installiert, die in acht Zisternen Regenwasser sammelt. Obwohl die Strecke für die Öffentlichkeit gesperrt ist, lässt sie sich über vorbeiführende Straßen teilweise einsehen. Das führt dazu, dass Formel-1-Testfahrten oft von Tifosi außerhalb der Strecke verfolgt werden.

Kunden von Ferrari ist es gestattet, ihre Autos auf dem Kurs Probe zu fahren. Der Ferrari 599 GTB Fiorano ist nach der Strecke benannt.

In den 16 Jahren von der Eröffnung der Strecke bis zu seinem Tod war Enzo Ferrari oft entweder in seinem Haus, das innerhalb des Kurses liegt, oder direkt an der Strecke, um die Autos während der Testfahrten zu beobachten. Der Legende nach war der eigentliche Grund für den Bau der Strecke, dass der Firmengründer seine Autos und Fahrer in Ruhe, ohne die Anwesenheit anderer Formel-1-Autos oder der Presse, genießen wollte. In Wirklichkeit wurde die Strecke gebaut, weil die bisherige Teststrecke Ferraris, das Aerautodromo di Modena, nicht mehr seinen Ansprüchen gerecht wurde.

Rekordzeiten

Auto	Zeit	Fahrer	Jahr	Anmerkungen
Formel-1-Wagen
Ferrari F2004	0:55.999	Deutschland Michael Schumacher	2004
Ferrari F2003-GA	0:56.33	Deutschland Michael Schumacher	2003
Ferrari 248 F1	0:57.099	Brasilien Felipe Massa	2006
Ferrari F2005	0:57.146	Deutschland Michael Schumacher	2005
Ferrari F2002	0:57.476	Deutschland Michael Schumacher	2002
Ferrari F2007	0:58.366	Brasilien Felipe Massa	2007
Ferrari F310B	0:59.00	Deutschland Michael Schumacher	1997
Ferrari F2008	0:59.111	Italien Mirko Bortolotti	2008
Ferrari F399	1:00.226	Italien Luca Badoer	1999
Ferrari 412T1	1:00.31	Frankreich Jean Alesi	1994
Rennwagen
Ferrari 333SP	1:11.90
Maserati MC12 Competizione	1:12.00			Slicks
Ferrari 333SP	1:13.00			Slicks, Luftmengenbegrenzer
Ferrari FXX K	1:14.00
Ferrari 599XX Evoluzione	1:15.00		2011	[1]
Ferrari 360 GT2	1:15.00
Ferrari FXX Evolution	1:16.00	Mexiko Martino Lopez	2007	[2][3]
Ferrari 458 Challenge	1:16.50		2010
Ferrari 599XX	1:17.00		2009	[4]
Ferrari FXX	1:18.00	Italien Dario Benuzzi		[3]
Maserati Trofeo	1:21.1		2003
Ferrari F355 Challenge	1:25.40			Heckflügel
Ferrari 348 Challenge	1:33.00
Straßenwagen
Ferrari SF90 Stradale	1:19.00		2019[5]
LaFerrari	1:19.70	Italien Raffaele De Simone	2015[6]
Ferrari F12 TDF	1:21.00		2015
Ferrari F12berlinetta	1:22.40	Vereinigte Staaten Brad Randall	2012
Ferrari 488 GTB	1:23.00		2015
Ferrari 458 Speciale	1:23.50		2013	Michelin Sport Cup 2
Ferrari 599 GTO	1:24.00		2010
Enzo Ferrari	1:24.90		2002
Ferrari 458 Italia	1:25.00		2010
Ferrari 430 Scuderia	1:25.00		2007	Semi-Slicks
Maserati MC12	1:25.20
Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE	1:25.90		2009
Ferrari 599 GTB Fiorano	1:26.50		2006
Ferrari 430 Scuderia Spider 16M	1:26.50		2009
Ferrari F50	1:27.00		1995
Ferrari F430	1:27.00		2005
Ferrari 360 Challenge Stradale	1:28.00		2003	Semi-Slicks
Ferrari F430	1:28.50		2005
Ferrari F40	1:29.60		1987
Ferrari 612 Scaglietti	1:30.50		2004
Ferrari 360 Modena	1:31.50		1999
Ferrari 575M Maranello	1:31.512		2002
Ferrari 550 Maranello	1:32.528		1996
Ferrari F355 F1	1:33.00		1997
Ferrari F355	1:34.00		1994
Ferrari F 512 M	1:35.00		1995
Ferrari 512 TR	1:35.00		1992
Ferrari 456GT	1:35.00		1992
Maserati Coupé	1:35.00
Ferrari 288 GTO	1:36.00		1984
Ferrari Testarossa	1:36.00		1984
Ferrari 348 tb	1:37.00		1989
Ferrari 328 GTB	1:44.00

Die Pista di Fiorano in Videospielen

Weblinks

Commons: Pista di Fiorano – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Satellitenbild in Google Maps
• ApocalX maps, via Google Earth

Einzelnachweise

1. ↑ "Ferrari 599XX Evolution" In: Evo.co.uk, Dennis Publishing, 1. Dezember 2011 
2. ↑ "Ferrari's 860bhp FXX Evo" In: Evo.co.uk, Dennis Publishing, 22. November 2007 
3. ↑ ^{a b} "Ferrari Unveils FXX Evolution Package" In: MotorAuthority.com, High Gear Media, 29. Oktober 2007 
4. ↑ "Ferrari Announces 599 HGTE Package And 599XX Experimental Car" In: MotorAuthority.com, High Gear Media, 3. März 2009 
5. ↑ Ferrari SF90 Stradale Unveiled: A Hyper Hybrid with 986 Horsepower. Abgerufen im 1. Januar 1 
6. ↑ Archivierte Kopie (Memento desOriginals vom 6. Oktober 2015 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motortrend.com
7. ↑ Ferrari Formula One for Amiga (1988). MobyGames, abgerufen am 11. Dezember 2010. 
8. ↑ Electronic Arts Deutschland - Spiele von EA fĂźr PC, PS3, Xbox 360, Wii, NDS, PS2. Electronic-arts.de, abgerufen am 11. Dezember 2010. 
9. ↑ Mobile Games - Top iPhone Games, Android Games, Java Games for Cell Phones. Gameloft, abgerufen am 11. Dezember 2010. 
10. ↑ Projectcarsgame – Internetseite: The Pista di Fiorano is the heartbeat of Ferrari and comes to the Ferrari Essentials Pack for Project CARS 2. Auf: www.projectcarsgame.com, 21. September 2018, abgerufen am 19. Februar 2019.