Piaggio P.7

Piaggio P.7
Piaggio P.7
TypExperimental-Rennflugzeug
Entwurfsland

Italien 1861 Königreich Italien

HerstellerPiaggio
Erstflugnicht geflogen
Stückzahl1

Die Piaggio P.7 war ein Experimental- und Rennflugzeugprojekt des italienischen Herstellers Piaggio aus dem Jahre 1929. Geplant war der Einsatz bei Schneider-Pokal-Rennen.

Geschichte

Um Geschwindigkeitsvorteile gegenüber den konventionellen Rennflugzeugen der 1920er-Jahre zu erreichen, wurde bei der Konstruktion der P.7 auf Schwimmer verzichtet. Für den Start sollte das Flugzeug mittels Schiffsschraube beschleunigt und mit „Skikufen“ aus dem Wasser gehoben werden. Danach sollte der Hauptantrieb durch Umkoppeln von der Schiffsschraube auf den Propeller umgeleitet werden, um den weiteren Vortrieb aerodynamisch zu erzeugen. Es wurde nur ein Prototyp gebaut, der jedoch niemals flog. Massive Probleme beim Umkuppeln des Antriebsstranges des 723 kW (1000 PS) leistenden V6-Motor führten zum Abbruch der Versuche.

Technische Daten

Dreiseitenriss der Piaggio P.7
KenngrößeDaten
Besatzung1
Länge8,86 m
Spannweite6,76 m
Höhe2,45 m
Flügelfläche9,83 m²
Flügelstreckung4,6
Leermasse1403 kg
max. Startmasse1682 kg
Reisegeschwindigkeit? km/h
Höchstgeschwindigkeit600 km/h
Dienstgipfelhöhe? m
Reichweite? km
Triebwerke1 × flüssigkeitsgekühlter Kolbenmotor Isotta Fraschini-V-12 mit 630 kW (857 PS)

Siehe auch

Weblinks

Commons: Piaggio P.7 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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3-view drawing of a Piaggio Pegna P.C.7 Italian racing seaplane from the late 1920s.
Piaggio P.7 black and white.jpg
Italian Piaggio P.7 (also known as "Piaggio-Pegna P.c.7") racing seaplane
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Logo della Piaggio Aero Industries S.p.A.