Philippe Vidal

Alpine A362, wie ihn Philippe Vidal in der Elf Renault Racing Driver’s School einsetzte

Philippe Vidal ist ein ehemaliger französischer Autorennfahrer.

Karriere im Motorsport

Philippe Vidal war in den 1960er-Jahren als Werksfahrer bei Alpine engagiert und ging neben Einsätzen in der Formel 3 auch beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans an den Start.

Keiner der drei Le-Mans-Einsätze war von Erfolg gekrönt. Jedes Mal stoppte ein technischer Defekt an einem der eingesetzten Alpine-Rennwagen die Ambitionen. 1964 war es ein Getriebeschaden am Alpine M63, 1965 ein Motorschaden am Alpine M64 und 1967 musste der Alpine A210 wegen fehlenden Öldrucks abgestellt werden.

Nach dem Ende seiner Rennkarriere war Vidal Fahrlehrer in der Elf Renault Racing Driver’s School.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1964FrankreichFrankreich Société des Automobiles AlpineAlpine M64FrankreichFrankreich Henri GrandsireAusfallGetriebeschaden
1965FrankreichFrankreich Société Automobiles AlpineAlpine M64Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Peter RevsonAusfallMotorschaden
1967FrankreichFrankreich Société des Automobiles AlpineAlpine A210ItalienItalien Leo CellaAusfallkein Öldruck

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen1234567891011121314151617181920
1964AlpineAlpine M64
Alpine M63
Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien TARItalien MONBelgien SPAItalien CONDeutschland NÜRDeutschland ROSFrankreich LEMFrankreich REIDeutschland FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz SIMDeutschland NÜRItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
DNFDNF
1965AlpineAlpine M64Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien BOLItalien MONItalien MONVereinigtes Konigreich RTTItalien TARBelgien SPADeutschland NÜRItalien MUGDeutschland ROSFrankreich LEMFrankreich REIItalien BOZDeutschland FREItalien CCESchweiz OVIDeutschland NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRI
DNF11
1967AlpineAlpine A210Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland NÜRFrankreich LEMDeutschland HOKItalien MUGVereinigtes Konigreich BRHItalien CCEOsterreich ZELSchweiz OVIDeutschland NÜR
DNF

Literatur

  • Moity/Teissedre: 24 Stunden Le Mans 1923–1992. Edition D’Art J.P. Barthelemy, ISBN 2-909413-06-3.

Weblinks

Commons: Philippe Vidal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Renault Alpine A 362.jpg
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A Renault Alpine A362 from the Paul Ricard "Elf Renault racing driver's school", at the Autodrome de Linas-Montlhéry, 2009. These cars were especially built for this racing school, headed by Philippe Vidal. Inaugurated on 30 June 1971, the school featured ten cars powered by R12 Gordini engines which provided more longevity than the smaller race-tuned engines used by the F3 competition cars on which the A362 was based. The courses were spread across six levels, in accordance with the familiarization with the track and the car, until use at full speed (6,500rpm = 215 km/h) was allowed after passing intermediate stages limited to 3,500, 4,500, and 5,500 rpm. The final race was to consist of five drivers, the winner of which became the Pilote Elf 72 and was allowed entry in the Formule Renault competition as a full professional driver.