Philippe Favre

Der Honda NSX von Hideki Okada, Kazuo Shimizu und Philippe Favre beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1994

Philippe Favre (* 11. Dezember 1961 in Genf; † 6. Dezember 2013 in Val Thorens, Frankreich) war ein Schweizer Automobilrennfahrer.

Karriere

Er startete mit dem Rennfahren in der Formel Ford. 1986 wurde er beim Formel-Ford-Festival in Brands Hatch mit einem Van Diemen Zweiter hinter Roland Ratzenberger. 1987 stieg er in die Formel 3 auf und fuhr in der britischen Meisterschaft für Reynard Racing Cars. Er errang einen Sieg und wurde Siebenter in der Endabrechnung. Auch 1988 fuhr er in der Formel 3, diesmal für Alan Docking Racing. Er erzielte zwei Podiumsplatzierungen, aber keinen Sieg, und beendete die Saison als Neunter.

1989 fuhr er in der Formel 3000 acht Rennen für GA Motorsport. Nachdem er gleich beim ersten Saisonrennen in Silverstone auf der Pole-Position stand, ging es für ihn von da an nur noch bergab. Er kollidierte mit Eddie Irvine beim zweiten Saisonrennen in Vallelunga und in Pau drehte er sich auf einem Ölfleck, der durch Marco Apicellas Fahrzeug verursacht wurde. Es kam zu einer Massenkarambolage mit 15 Fahrzeugen. Beim neugestarteten Rennen wurde er durch einen Reifenschaden gebremst. In Jerez fiel er wegen Getriebeschadens aus und in Brands Hatch mit Handlingproblemen. 1990 fuhr er zwei Rennen für Leyton House in der Formel 3000 und testete ebenfalls deren Formel-1-Fahrzeuge, die von Ivan Capelli und Maurício Gugelmin gefahren wurden. In diesem Jahr fuhr er auch drei Formel-3000-Rennen in Japan. Auch 1991 war er Testfahrer für Leyton House in der Formel 1.

Er startete in vielen Langstreckenrennen wie Le Mans, Daytona, Sebring und Spa-Francorchamps. 2000 fuhr er in der FIA-GT-Meisterschaft zweimal mit dem Werks-Lister auf die Pole-Position, jeweils auf dem Hungaroring und in Magny-Cours.

2001 fuhr er in der dänischen Tourenwagenmeisterschaft einen Renault Mégane und in der französischen GT-Meisterschaft einen Porsche 996 GT3 RS für das Team Larbre Compétition.

Favre kam im Dezember 2013 bei einem Skiunfall in Frankreich ums Leben. Er hinterlässt seine Frau und zwei Kinder.[1][2]

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1994Deutschland Honda Kremer RacingHonda NSXJapanJapan Hideki OkadaJapanJapan Kazuo ShimizuRang 16
1995JapanJapan Honda Motor Co.Honda NSX GT1JapanJapan Hideki OkadaJapanJapan Naoki Hattorinicht klassiert

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegeTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1993Vereinigte StaatenVereinigte Staaten ZZ Pro-Technik RacingFabcar CLVereinigte StaatenVereinigte Staaten Mike SheehanDeutschland Gustl SprengVereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam ShalalaVereinigte StaatenVereinigte Staaten Anthony LazzaroRang 28

Weblinks

Commons: Philippe Favre – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Philipp Schajer: Philippe Favre tödlich verunglückt – Unfall auf der Skipiste. Motorsport-Magazin.com, 7. Dezember 2013, abgerufen am 7. Dezember 2013.
  2. Gilles Gaignault: Philippe Favre se tue a ski a Val Thorens; Auto Moto Newsinfo, 7. Dezember 2013.

Auf dieser Seite verwendete Medien

Kremer Racing - Honda NSX - 1994 24 Hours of Le Mans.jpg
Autor/Urheber: PSParrot, Lizenz: CC BY 2.0
Kremer Racing drivers competiting in a Honda NSX in the 1994 24 Hours of Le Mans