Phil Hill

Phil Hill
Hill (links) mit Jackie Stewart beim Großen Preis der USA (1991)
Nation:Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten
Automobil-Weltmeisterschaft
Erster Start:Großer Preis von Frankreich 1958
Letzter Start:Großer Preis von Mexiko 1964
Konstrukteure
1958 Maserati • 1958–1962 Ferrari • 1963 A.T.S. • 1964 Cooper
Statistik
WM-Bilanz:Weltmeister (1961)
StartsSiegePolesSR
48366
WM-Punkte:98
Podestplätze:16
Führungsrunden:171 über 1528,2 km
Vorlage:Infobox Formel-1-Fahrer/Wartung/Alte Parameter

Philip Toll „Phil“ Hill (* 20. April 1927 in Miami, Florida; † 28. August 2008 in Salinas, Kalifornien) war ein US-amerikanischer Automobilrennfahrer. Er errang 1961 den Weltmeistertitel in der Formel 1. Er ist der Vater des Rennfahrers Derek Hill.

Karriere als Rennfahrer

Im Jahr 1961 wurde Hill mit nur einem Punkt Vorsprung Formel-1-Weltmeister vor dem im vorletzten Rennen tödlich verunglückten Wolfgang Graf Berghe von Trips. Er gewann auf Ferrari und war damit der erste US-Amerikaner, der diesen Titel errang; 1978 wurde Mario Andretti als zweiter US-Amerikaner Formel-1-Weltmeister.

Hill gewann dreimal das 24-Stunden-Rennen von Le Mans: 1958, 1961 und 1962 jeweils gemeinsam mit Olivier Gendebien auf Ferrari. Auch das 12-Stunden-Rennen von Sebring und die 1000 km von Argentinien konnte er jeweils dreimal gewinnen. 1966 fuhr er beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring zusammen mit Joakim Bonnier den Chaparral mit der für einen Rennwagen ungewöhnlichen 2-Gang-Getriebeautomatik zum Sieg.

Nach der aktiven Zeit

Phil Hill 1962 im Ferrari 156

Nach seiner aktiven Karriere arbeitete Hill als Kommentator für die ABC-Sendung Wide World of Sports. Außerdem schrieb er für das Road & Track Magazine.

Wenige Jahre vor seinem Tod ließ Phil Hill im amerikanischen Savannah eine hochmoderne Rennstrecke bauen. Diese Rennstrecke entwarf er zusammen mit dem australischen Streckenarchitekten Bob Barnard. Der Rennkurs besteht aus zwei voneinander unabhängigen Kursen, die in 16 Varianten befahren werden können.

Hill starb Ende August 2008 an den Folgen der Parkinson-Krankheit im Krankenhaus von Monterey County, nur wenige Tage, nachdem er zum 40. Mal als Juror beim traditionellen Pebble Beach Concours d’Elegance aufgetreten war.[1]

Statistik

Statistik in der Automobil-Weltmeisterschaft

Grand-Prix-Siege

Gesamtübersicht

SaisonTeamChassisMotorRennenSiegeZweiterDritterPolesschn.
Rennrunden		PunkteWM-Pos.
1958Jo BonnierMaserati 250FMaserati 2.5 L61−−−−−910.
Scuderia FerrariFerrari Dino 156F2Ferrari 1.5 V61−−−−−
Ferrari Dino 246Ferrari 2.4 V62−−2−1
1959Ferrari Dino 246Ferrari 2.4 V67−22−1204.
1960Ferrari Dino 246Ferrari 2.4 V681−112165.
Yeoman Credit Racing TeamCooper T51Climax 2.5 L41−−−−−
1961Scuderia FerrariFerrari 156Ferrari 1.5 V672225234 (38)1.
1962Ferrari 156Ferrari 1.5 V66−21−−146.
1963Automobili Turismo e SportA.T.S. 100ATS 1.5 V85−−−−−−NC
Ecurie FilipinettiLotus 24BRM 1.5 V81−−−−−
1964Cooper Car CompanyCooper T73Climax 1.5 V88−−−−−119.
Cooper T661−−−−−
Gesamt483586698

Einzelergebnisse

Saison1234567891011
1958
79DNA33
1959
4623DNF2DNF
1960
83DNF4127DNF16
1961
3219231DNA
1962
323DNADNFDNF11DNS
1963
DNFDNFNC11DNFDNF
1964
98DNF76DNFDNFDNF9
1966
DNQ
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
Gold–Sieg
Silber–2. Platz
Bronze–3. Platz
Grün–Platzierung in den Punkten
Blau–Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1953Vereinigte Staaten 48 Rees T. MakinsOsca MT4 1300Vereinigte Staaten 48 Fred WackerAusfallKraftübertragung
1955Italien Scuderia FerrariFerrari 121LMItalien Umberto MaglioliAusfallKupplungsschaden
1956Italien Scuderia FerrariFerrari 625LM Spider TouringFrankreich 1946 André SimonAusfallKraftübertragung
1957Italien Scuderia FerrariFerrari 335MMVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter CollinsAusfallMotorschaden
1958Italien Scuderia FerrariFerrari 250TR58Belgien Olivier GendebienGesamtsieg
1959Italien Scuderia FerrariFerrari 250TR59Belgien Olivier GendebienAusfallMotor überhitzt
1960Italien Scuderia Ferrari SPAFerrari 250TR59/60Deutschland Bundesrepublik Wolfgang Graf Berghe von TripsAusfallkein Benzin
1961Italien Scuderia Ferrari SPAFerrari 250TRI61Belgien Olivier GendebienGesamtsieg
1962Italien SPA Ferrari SefacFerrari 330TRI LM SpyderBelgien Olivier GendebienGesamtsieg
1963Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Aston Martin Lagonda Ltd.Aston Martin DP215Belgien Lucien BianchiAusfallGetriebeschaden
1964Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ford Motor CompanyFord GT40Neuseeland Bruce McLarenAusfallGetriebeschaden
1965Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Ford GT40Neuseeland Chris AmonAusfallGetriebeschaden
1966Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chaparral Cars Ltd.Chaparral 2DSchwedenSchweden Joakim BonnierAusfallLichtmaschine
1967Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chaparral Cars Ltd.Chaparral 2FVereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike SpenceAusfallKraftübertragung

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1953Vereinigte Staaten 48 William SpearFerrari 225SVereinigte Staaten 48 Bill SpearAusfallDifferential
1954Vereinigte Staaten 48 William SpearFerrari 375MMVereinigte Staaten 48 Bill SpearAusfallSchaden am Heck
1955Vereinigte Staaten 48 Allen GuibersonFerrari 750 Monza SpyderVereinigte Staaten 48 Carroll ShelbyRang 2
1956Vereinigte Staaten 48 George TilpFerrari 857SVereinigte Staaten 48 Masten GregoryAusfallLagerschaden
1957Italien Ferrari FactoryFerrari 290MMDeutschland Bundesrepublik Wolfgang von TripsAusfallBatterie
1958Italien Scuderia FerrariFerrari 250TR/58Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Peter CollinsGesamtsieg
1959Italien Scuderia FerrariFerrari 250TR59Belgien Olivier GendebienVereinigte Staaten 48 Dan GurneyVereinigte Staaten 48 Chuck DaighGesamtsieg
1961Italien Sefac Automobile FerrariFerrari 250TRIBelgien Olivier GendebienGesamtsieg
1962Vereinigte StaatenVereinigte Staaten North American Racing TeamFerrari 250TRI/61Belgien Olivier GendebienRang 2
1963Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Shelby CobraVereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan GurneyRang 28
1964FrankreichFrankreich Ford of FranceShelby Cobra RoadsterFrankreichFrankreich Jo SchlesserRang 6
1965Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Shelby American Inc.Shelby Cobra Daytona CoupeVereinigte StaatenVereinigte Staaten Jim AdamsVereinigte StaatenVereinigte Staaten Lew SpencerRang 21
1966Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Chaparral Cars Inc.Chaparral 2DSchwedenSchweden Joakim BonnierAusfallÖlleck

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen12345678910111213141516171819202122
1953Bill Spear
Rees Matkins
Allen Guiberson		Ferrari 225S
Osca MT4
Ferrari 340 Mexico		Vereinigte Staaten 48 SEBItalien MIMFrankreich 1946 LEMBelgien SPADeutschland Bundesrepublik NÜRVereinigtes Konigreich RTTMexiko 1934 CAP
DNFDNFDNF
1954Allen Guiberson
Bill Spear		Ferrari 340 Mexico
Ferrari 375MM		Argentinien BUAVereinigte Staaten 48 SEBItalien MIMFrankreich 1946 LEMVereinigtes Konigreich RTTMexiko 1934 CAP
DNFDNF2
1955Allen Guiberson
Scuderia Ferrari		Ferrari 750 Monza
Ferrari 121LM		Argentinien BUAVereinigte Staaten 48 SEBItalien MIMFrankreich 1946 LEMVereinigtes Konigreich RTTItalien TAR
2DNF
1956Scuderia Ferrari
George Tilp		Ferrari 857S
Ferrari 290MM		Argentinien BUAVereinigte Staaten 48 SEBItalien MIMDeutschland Bundesrepublik NÜRSchweden KRI
2DNF31
1957Scuderia FerrariFerrari 290MM
Ferrari 335S		Argentinien BUAVereinigte Staaten 48 SEBItalien MIMDeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich 1946 LEMSchweden KRIVenezuela 1954 CAR
DNFDNF21
1958Scuderia FerrariFerrari 250TRArgentinien BUAVereinigte Staaten 48 SEBItalien TARDeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich 1946 LEMVereinigtes Konigreich RTT
11441
1959Scuderia FerrariFerrari 250TRVereinigte Staaten 48 SEBItalien TARDeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich LEMVereinigtes Konigreich RTT
1DNF2DNF3
1960Scuderia FerrariFerrari 250TR
Ferrari Dino 246S		Argentinien BUAVereinigte Staaten 49 SEBItalien TARDeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich LEM
123DNF
1961Scuderia FerrariFerrari 250TRI
Ferrari Dino 246SP		Vereinigte Staaten SEBItalien TARDeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich LEMItalien PES
1DNFDNF1
1962North American Racing Team
Scuderia Ferrari		Ferrari Dino 246SPVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien MAIItalien TARDeutschland Bundesrepublik BERDeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich LEMFrankreich TAVItalien CCAVereinigtes Konigreich RTTDeutschland Bundesrepublik NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
2211
1963Carroll Shelby International
Porsche Team
Aston Martin		Shelby Cobra
Porsche 718 GTR
Aston Martin DP215		Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBVereinigte Staaten SEBItalien TARBelgien SPAItalien MAIDeutschland Bundesrepublik NÜRItalien CONDeutschland Bundesrepublik ROSFrankreich LEMItalien MONDeutschland Bundesrepublik WISFrankreich TAVDeutschland Bundesrepublik FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz OVIDeutschland Bundesrepublik NÜRItalien MONItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRI
28DNFDNF
1964North American Racing Team
Ford France
Ford Advanced Vehicles		Ferrari 250 GTO
Shelby Cobra
Ford GT40		Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien TARItalien MONBelgien SPAItalien CONDeutschland Bundesrepublik NÜRDeutschland Bundesrepublik ROSFrankreich LEMFrankreich REIDeutschland Bundesrepublik FREItalien CCEVereinigtes Konigreich RTTSchweiz SIMDeutschland Bundesrepublik NÜRItalien MONFrankreich TDFVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRIFrankreich PAR
16DNF22DNFDNFDNF11
1965Carroll Shelby InternationalShelby Daytona
Ford GT40		Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien BOLItalien MONItalien MONVereinigtes Konigreich RTTItalien TARBelgien SPADeutschland Bundesrepublik NÜRItalien MUGDeutschland Bundesrepublik ROSFrankreich LEMFrankreich REIItalien BOZDeutschland Bundesrepublik FREItalien CCESchweiz OVIDeutschland Bundesrepublik NÜRVereinigte Staaten BRIVereinigte Staaten BRI
218DNF
1966Chaparral CarsChaparral 2DVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONItalien TARBelgien SPADeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich LEMItalien MUGItalien CCEDeutschland Bundesrepublik HOKSchweiz SIMDeutschland Bundesrepublik NÜROsterreich ZEL
DNFDNF1DNF
1967Chaparral CarsChaparral 2FVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MONBelgien SPAItalien TARDeutschland Bundesrepublik NÜRFrankreich LEMDeutschland Bundesrepublik HOKItalien MUGVereinigtes Konigreich BRHItalien CCEOsterreich ZELSchweiz OVIDeutschland Bundesrepublik NÜR
DNFDNFDNFDNFDNFDNF1
Commons: Phil Hill – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Los Angeles Times: Phil Hill, 81; first U.S.-born driver to win the Formula One title vom 28. August 2008.
Personendaten
NAMEHill, Phil
ALTERNATIVNAMENHill, Philip Toll (vollständiger Name)
KURZBESCHREIBUNGUS-amerikanischer Autorennfahrer
GEBURTSDATUM20. April 1927
GEBURTSORTMiami, Florida
STERBEDATUM28. August 2008
STERBEORTSalinas (Kalifornien), Kalifornien

Auf dieser Seite verwendete Medien

Flag of Italy (1946–2003).svg
Flag of Italy from 1946 to 2003, when exact colors were specified.
US flag 48 stars.svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
Flag of the United States (1912-1959).svg
US Flag with 48 stars. In use for 47 years from July 4, 1912, to July 3, 1959.
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Flagge des Vereinigten Königreichs in der Proportion 3:5, ausschließlich an Land verwendet. Auf See beträgt das richtige Verhältnis 1:2.
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Flagge Portugals, entworfen von Columbano Bordalo Pinheiro (1857-1929), offiziell von der portugiesischen Regierung am 30. Juni 1911 als Staatsflagge angenommen (in Verwendung bereits seit ungefähr November 1910).
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US Flag with 49 stars. In use 4 July 1959–3 July 1960. It was defined in Executive Order 10798.
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Flag of South Africa, used between 1928 and 1982. It is identical to the 1982 to 1994 version except that the shade of blue is darker. It is also known as the "Oranje-Blanje-Blou".
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Phil Hill (left) and Jackie Stewart (right) at the 1991 United States Grand Prix.