Pharos (Schiff)

Pharos

NLV Pharos in Oban

Schiffsdaten Flagge Vereinigtes Königreich Schiffstyp Mehrzweckschiff Rufzeichen GNLB Heimathafen Oban Eigner Williams & Glyn’s Leasing Company Reederei Northern Lighthouse Board Bauwerft Polen Remontowa, Danzig Stapellauf 3. Februar 2006 Indienststellung März 2007

Schiffsmaße und Besatzung Länge 84,25 m (Lüa) Breite 16,50 m Tiefgang max. 4,25 m Vermessung 3672 BRZ; 1101 NRZ   Besatzung 18 + 12

Maschinenanlage Maschine Dieselelektrischer Antrieb Maschinen- leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 3.000 kW (4.079 PS) Höchst- geschwindigkeit 13,5 kn (25 km/h) Propeller 2 × Propellergondel

Ausstattung Schiffskran 1 × Liebherr mit max. 30 t WLL Manövrierhilfen Querstrahlsteueranlage Dynamische Positionierung Sonstiges 300 m² Arbeitsdeck Hubschrauberlandeplatz Pfahlzug 37,5 tbp Moonpool

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register of Shipping Registrier- nummern IMO 9338606

Die Pharos ist ein Mehrzweckschiff des Northern Lighthouse Board. Das Präfix des Schiffsnamens ist NLV und steht für Northern Lighthouse Vessel.

Pharos (I–IX)

Der Name Pharos stammt vom Leuchtturm von Alexandria und er ist ein Traditionsname für Schiffe der schottischen Leuchtfeuerbehörde. Die erste Pharos war eine hölzerne Sloop und von 1799 bis 1810 im Dienst. Es folgten Tonnenleger, Leuchtturmtender und ein Feuerschiff mit diesem Namen.^[1]

Die neunte Pharos wurde 1999 in Dienst gestellt und am 8. September 2006 an Byron Marine Limited auf den Falklandinseln verkauft. Sie ist als Pharos SG (IMO-Nr. 9041265) und Fischereischutzschiff nach Südgeorgien und die Südlichen Sandwichinseln verchartert.^[2]

Pharos (X)

Die zehnte Pharos für das Northern Lighthouse Board wurde auf der Remontowa-Werft in Danzig gebaut und im März 2007 in Dienst gestellt. Sie ist das Schwesterschiff der THV Galatea. Die Pharos hat einen dieselelektrischen Antrieb, bestehend aus fünf Wärtsilä–Dieselgeneratoren (3 × 1440 kW, 2 × 720 kW), zwei Rolls-Royce–Propellergondeln mit jeweils 1500 kW und zwei Querstrahlsteueranlagen mit jeweils 750 kW.

Ein großes Arbeitsdeck mit einem Schiffskran, ein Hubschrauberlandeplatz auf dem Vorschiff, Stellplätze für Standardcontainer, zusätzliche Unterkünfte für zwölf Personen und die dynamische Positionierung machen das Schiff universell einsetzbar, zum Beispiel als Tonnenleger, Leuchtturmtender oder Vermessungsschiff.

Weblinks

Commons: NLV Pharos – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• NLV Pharos. Northern Lighthouse Board, abgerufen am 19. November 2014 (englisch). 

Einzelnachweise

1. ↑ NLB Ships through time… Northern Lighthouse Board, abgerufen am 19. November 2014 (englisch). 
2. ↑ New Fishery patrol ship for South Georgia. MercoPress, 9. September 2006, abgerufen am 19. November 2014 (englisch).