Peugeot 5008

Peugeot 5008
Produktionszeitraum:seit 2009
Klasse:Van, SUV
Karosserieversionen:Kombi

Der Peugeot 5008 ist ein Fahrzeug des französischen Automobilherstellers Peugeot. Die zwischen 2009 und 2017 gebaute erste Generation stuft Peugeot als Kompaktvan ein. Die Modelle der zweiten und dritten Generation sind SUV.

1. Generation (2009–2017)

1. Generation
Peugeot 5008 (2009–2013)
Peugeot 5008 (2009–2013)

Peugeot 5008 (2009–2013)

Produktionszeitraum:2009–2017
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(88–121 kW)
Dieselmotoren:
1,6–2,0 Liter
(80–120 kW)
Länge:4529 mm
Breite:1837 mm
Höhe:1639–1644 mm
Radstand:2727 mm
Leergewicht:1502–1759 kg
Crashtest-Ergebnisse[1]
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest5 Sterne im Euro NCAP-Crashtest
Insassenschutz 89 % (32 Punkte)
Kindersicherheit 79 % (39 Punkte)
Fußgängerschutz 37 % (13 Punkte)
Aktive Sicherheit 97 % (7 Punkte)

Der 5008 der ersten Generation ist ein Kompaktvan auf Basis des Peugeot 308 sowie des Citroën C4 Picasso. Das Fahrzeug wurde auf der IAA im September 2009 offiziell vorgestellt[2] und war wahlweise mit fünf oder sieben Sitzen lieferbar. Der Laderaum hat nach Einklappen der hinteren Sitze ein Volumen von 1754 Litern.[3]

Im Oktober 2013 wurde das Modell optisch überarbeitet. Es besaß nun das Familiendesign wie der kurz zuvor erneuerte 308 der zweiten Generation.

Technische Daten

Der Peugeot 5008 wurde mit zwei Otto- und drei Dieselmotoren angeboten. Der Basis-Ottomotor besaß 1,6 Liter Hubraum mit 88 kW (120 PS), der ebenfalls 1,6 Liter große Turbo-Motor hingegen leistet 115 kW (156 PS). Dieser Motor war auch mit einer 6-Stufen-Automatik erhältlich. Bei den Dieselmotoren startete die Palette bei einem 1,6-Liter-HDi-Motor mit 80 kW (109 PS), der Mitte 2010 überarbeitet wurde und später 82 kW (112 PS) leistet. Darüber hinaus gab es zwei 2,0-Liter-Motoren mit 110 kW (150 PS) und 120 kW (163 PS), wobei letzterer nur mit 6-Stufen-Automatik erhältlich war.

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Frontansicht (2013–2017)
    Frontansicht (2013–2017)

Ottomotoren

Kenngrößen1.6 VTi 1201.2 PureTech 1301.6 THP 1551.6 THP 165
Bauzeitraum10/2009–07/201508/2015–01/201710/2009–07/201508/2015–01/2017
Motorkenndaten
MotortypR4-OttomotorR3-OttomotorR4-Ottomotor
GemischaufbereitungSaugrohreinspritzungDirekteinspritzung
Motoraufladung—Turbolader
Hubraum1598 cm³1199 cm³1598 cm³
max. Leistung88 kW (120 PS)
bei 6000/min		96 kW (130 PS)
bei 5500/min		115 kW (156 PS)
bei 6000/min		121 kW (165 PS)
bei 6000/min
max. Drehmoment160 Nm
bei 4250/min		230 Nm
bei 1750/min		240 Nm
bei 1400/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig
[ optional ]		5-Gang-Schaltgetriebe
6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
[ 6-Gang-Automatikgetriebe ]		6-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit188 km/h201 km/h195 km/h
Beschleunigung⁠1,
0–100 km/h		12,2/12,3 s10,8/10,9 s9,6/9,7 s
[ 9,8/9,9 s ]		9,6/9,8 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		7,3 l Super5,0–5,4 l Super7,1–7,3 l Super
[ 7,7–7,9 l Super ]		6,0–6,1 l Super
CO2-Emission
(kombiniert)		169 g/km118–124 g/km167–169 g/km
[ 179–183 g/km ]		139–140 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 5Euro 6Euro 5Euro 6

Dieselmotoren

Kenngrößen1.6 HDi FAP 1101.6 HDi 1151.6 e-HDi FAP 115 EGS6 Stop & Start1.6 BlueHDi 1202.0 HDi FAP 1502.0 BlueHDi 1502.0 HDi FAP 160⁠2
Bauzeitraum10/2009–10/201010/2010–12/201201/2013–07/201501/2013–07/201508/2015–01/201710/2009–07/201508/2015–01/201704/2010–07/2015
Motorkenndaten
MotortypR4-Dieselmotor
GemischaufbereitungCommon-Rail-Direkteinspritzung
MotoraufladungTurbolader
Hubraum1560 cm³1997 cm³
max. Leistung80 kW (109 PS)
bei 4000/min		82 kW (112 PS)
bei 3600/min		84 kW (114 PS)
bei 3600/min		88 kW (120 PS)
bei 3500/min		110 kW (150 PS)
bei 3750/min		110 kW (150 PS)
bei 4000/min		120 kW (163 PS)
bei 3750/min
max. Drehmoment240 Nm
bei 1750/min		270 Nm
bei 1750/min		300 Nm
bei 1750/min		340 Nm
bei 2000/min		370 Nm
bei 2000/min		340 Nm
bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig
[optional]		6-Gang-Schaltgetriebe
[elektr. gesteuertes 6-Gang-Schaltgetriebe]		6-Gang-Schaltgetriebeelektr. gesteuertes 6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe
[6-Gang-Automatikgetriebe]		6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit183 km/h185 km/h
[183 km/h]		185 km/h183 km/h183 km/h
[187 km/h]		195 km/h190 km/h
Beschleunigung⁠1,
0–100 km/h		12,3/12,9 s
[12,5/12,6 s]		12,3/12,9 s
[13,2/13,3 s]		12,3/12,9 s13,2/13,3 s12,0 s
[12,7 s]		9,9/10,0 s9,8 s10,4/10,5 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		5,3–5,5 l Diesel
[5,1–5,3 l Diesel]		5,2–5,4 l Diesel4,4–4,9 l Diesel4,2–4,4 l Diesel5,7–5,9 l Diesel4,1–4,2 l Diesel6,8 l Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)		140–145 g/km
[135–140 g/km]		139–144 g/km
[134–139 g/km]		135–140 g/km114–127 g/km109–115 g/km149–154 g/km106–110 g/km177 g/km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 4Euro 5Euro 6Euro 5Euro 6Euro 5
1 
Werte für 5-Sitzer/7-Sitzer
2 
Bis Februar 2012 als HDi FAP 165 vermarktet.

2. Generation (2017–2024)

2. Generation
Peugeot 5008 GT (2017–2020)

Peugeot 5008 GT (2017–2020)

Produktionszeitraum:2017–2024
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,2–1,6 Liter
(96–133 kW)
Dieselmotoren:
1,5–2,0 Liter
(88–133 kW)
Länge:4641 mm
Breite:1844 mm
Höhe:1646 mm
Radstand:2840 mm
Leergewicht:1385–1682 kg
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest (2016)[4]5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Auf dem Pariser Autosalon präsentierte Peugeot im Herbst 2016 die zweite Generation des 5008 (Projektcode P87). Diese wird nun der Klasse der Sport Utility Vehicle zugeordnet, ist aber nicht mit Allradantrieb erhältlich. Die zweite Generation basiert wie der 3008 und der DS 7 Crossback auf der EMP2-Plattform des PSA-Konzerns.[5]

Zu den Händlern kam das Fahrzeug im Juni 2017 zu Preisen ab 24.650 €.[6] Anfang September 2020 präsentierte Peugeot eine überarbeitete Version des 5008. Die Markteinführung erfolgte Anfang 2021.[7]

Technische Daten

Ottomotoren

Kenngrößen1.2 PureTech 1301.2 Hybrid 136 e-DSC61.6 THP 165 EAT61.6 PureTech 180
Bauzeitraum02/2017–07/201807/2018–05/201905/2019–01/202401/2024–05/202404/2023–01/202401/2024–05/202402/2017–07/201807/2018–07/202009/2020–05/2022
Motorkenndaten
MotortypR3-OttomotorR4-Ottomotor
GemischaufbereitungDirekteinspritzung
MotoraufladungTurbolader
Hubraum1199 cm³1598 cm³
max. Leistung96 kW (131 PS)
bei 5500/min		100 kW (136 PS)
bei 5500/min		121 kW (165 PS)
bei 6000/min		133 kW (181 PS)
bei 5500/min
max. Drehmoment230 Nm
bei 1750/min		240 Nm
bei 1400/min		250 Nm
bei 1650/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig6-Gang-Schaltgetriebe6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe6 -Gang-Automatikgetriebe8-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe, optional[6-Gang-Automatikgetriebe][8-Gang-Automatikgetriebe]—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit188 km/h188 km/h
[196 km/h]		188–200 km/h
[196 km/h]		188 km/h200 km/h206 km/h218 km/h219 km/h
Beschleunigung
0–100 km/h		10,9 s
[10,4 s]		9,9 s
[10,2 s]		9,9 s10,4 s9,2 s8,3 s
Leergewicht1385 kg
[1392 kg]		1481 kg1504 kg1627 kg1440 kg1596 kg
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		5,1–5,4 l Super
[5,2–5,5 l Super]		5,3–5,4 l Super5,2–5,3 l Super
[5,1–5,2 l Super]		6,2–6,3 l Super5,7–5,9 l Super5,7–5,8 l Super5,8–6,1 l Super5,7 l Super5,5 l Super
CO2-Emission (kombiniert)117–124 g/km
[120–127 g/km]		121–122 g/km119–121 g/km
[117–119 g/km]		141–143 g/km128–132 g/km133–140 g/km131 g/km125 g/km
Tankinhalt56 l
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6Euro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6eEuro 6dEuro 6eEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6d

Dieselmotoren

Kenngrößen1.6 BlueHDi 1201.5 BlueHDi 1302.0 BlueHDi 1502.0 BlueHDi 180 EAT82.0 BlueHDi 180 EAT6
Bauzeitraum02/2017–02/201811/2017–09/202009/2020–01/202401/2024–05/202402/2017–02/201811/2017–07/202009/2020–05/202202/2017–10/2017
Motorkenndaten
MotortypR4-Dieselmotor
GemischaufbereitungCommon-Rail-Direkteinspritzung
MotoraufladungTurbolader
Hubraum1560 cm³1499 cm³1997 cm³
max. Leistung88 kW (120 PS)
bei 3500/min		96 kW (131 PS)
bei 3750/min		110 kW (150 PS)
bei 4000/min		130 kW (177 PS)
bei 3750/min		133 kW (180 PS)
bei 3750/min
max. Drehmoment300 Nm
bei 1750/min		370 Nm
bei 2000/min		400 Nm
bei 2000/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig6-Gang-Schaltgetriebe⁠36-Gang-Schaltgetriebe8-Gang-Automatikgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe8-Gang-Automatikgetriebe6-Gang-Automatikgetriebe
Getriebe, optional[6-Gang-Automatikgetriebe][8-Gang-Automatikgetriebe]—
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit182 km/h
[185 km/h]		191 km/h
[190 km/h]		190 km/h207 km/h208 km/h215 km/h211 km/h
Beschleunigung
0–100 km/h		11,4 s
[11,9 s]		11,1 s
[11,8 s]		11,8 s9,6 s9,2 s9,1 s
Leergewicht1440 kg
[1455 kg]		1505 kg1590 kg1611 kg1565 kg1615 kg1682 kg1605 kg
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		4,2–4,4 l Diesel
[4,3–4,6 l Diesel]		4,1–4,2 l Diesel
[4,1 l Diesel]		4,0 l Diesel
[4,1 l Diesel]		5,6–5,7 l Diesel4,6–4,8 l Diesel4,9 l Diesel4,5 l Diesel4,8 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)108–115 g/km
[112–118 g/km]		107–109 g/km
[106–108 g/km]		106 g/km
[107 g/km]		146–149 g/km118–125 g/km129 g/km119 g/km124 g/km
Tankinhalt56 l
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6Euro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6eEuro 6Euro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6
3 
nur bis 10/2017

3. Generation (ab 2024)

3. Generation

Bild nicht vorhanden

Produktionszeitraum:ab 2024
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotor:
1,2 Liter
(100 kW)
Otto-Hybrid:
1,6 Liter
(143 kW)
Elektromotoren:
(157–235 kW)
Länge:4791 mm
Breite:1895 mm
Höhe:1694 mm
Radstand:2901 mm
Leergewicht:1780–2408 kg

Im März 2024 präsentierte Peugeot die dritte Generation des 5008 bzw. e-5008, die im Herbst 2024 auf den Markt kommen soll. Der Fokus liegt nunmehr auf Elektroantrieben, es wird jedoch weiterhin auch eine Variante mit Mildhybridantrieb angeboten.[8]

Das Fahrzeug basiert wie schon der 3008 auf der Stellantis-Plattform namens „STLA Medium“, bietet aber sieben Sitzplätze. Zur Wahl stehen ein oder zwei Elektromotoren, je einer an jeder Achse, sowie zwei Akkugrößen (73 und 98 kWh). Die einmotorigen Elektroversionen leisten 157 kW (213 PS) in Kombination mit dem kleinen Akku bzw. 170 kW (231 PS) mit dem größeren Akku. Die Allradversion mit zwei Elektromotoren bietet eine Leistung von 235 kW (320 PS). Die Reichweiten betragen bis zu 660 km nach WLTP-Messzyklus. Die Ladeleistung über Gleichstrom beträgt 160 kW. Eine 48-V-Mild-Hybridvariante, bei der ein 1,2 Liter-Ottomotor mit einem elektrifizierten Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe (e-DSC) gekoppelt ist, leistet 100 kW (136 PS).[8][9]

Das Kofferraumvolumen reicht von 259 Liter bei sieben Sitzen über 748 Liter bei fünf bis hin zu 1815 Liter bei nur zwei aufgestellten Sitzen.[8]

Technische Daten

KenngrößenHybrid 136 e-DSC6Plug-in-Hybrid 195 e-DSC7Elektromotor 210
Bestellzeitraumab 10/2024
Motorkenndaten
MotortypR3-Ottomotor + 48-Volt-BordnetzR4-Ottomotor + ElektromotorElektromotor
GemischaufbereitungDirekteinspritzung—
MotoraufladungTurbolader—
Hubraum1199 cm³1598 cm³—
max. Leistung100 kW (136 PS)
bei 5500/min⁠4		143 kW (195 PS)
bei 5500/min⁠5		157 kW (213 PS)
max. Drehmoment230 Nm
bei 1750/min⁠4		? Nm
bei 2000/min⁠5		345 Nm
Kraftübertragung
AntriebVorderradantrieb
Getriebe6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe7-Gang-DoppelkupplungsgetriebeFeste Getriebeübersetzung
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit198 km/h220 km/h170 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h10,2 s8,3 s8,8 s
Leergewicht1780–1885 kg2123 kg2293–2408 kg
Kraftstoff-/Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert)
WLTP		5,8–6,0 l Super1,0–1,1 l Super17,8–18,7 kWh
CO2-Emission (kombiniert)
WLTP		130–136 g/km23–24 g/km—
Tankinhalt55 l—
Batteriekapazität
(netto)		0,4 kWh17,8 kWh73 kWh
Elektrische Reichweite nach
WLTP		—81–82 km478–500 km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6e—
4 
Systemleistung, Verbrennungsmotor: 100 kW (136 PS) / + Elektromotor im Doppelkupplungsgetriebe (e-DSC): 15 kW (21 PS)/ 51 Nm
% 
Systemleistung, Verbrennungsmotor: 110 kW (150 PS) / + Elektromotor im Doppelkupplungsgetriebe (e-DSC): 92 kW (125 PS)/ 118 Nm

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2009 bis einschließlich Dezember 2023 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 54.006 Peugeot 5008 neu zugelassen worden. Mit der Einführung der zweiten Generation 2017 stiegen die Zulassungszahlen wieder deutlich an.

Zulassungszahlen in Deutschland
2009
432
685
1.117
2010
2.096
3.846
5.942
2011
1.491
4.338
5.829
2012
473
3.558
4.031
2013
371
2.289
2.660
2014
304
2.117
2.421
2015
562
1.036
1.598
2016
265
1.103
1.368
2017
1.408
2.732
4.140
2018
1.921
3.851
5.772
2019
2.775
3.409
6.184
2020
1.276
2.366
3.642
2021
1.147
1.651
2.798
2022
734
1.311
2.045
2023
2.599
1.773
87
4.459

Gesamt: 54.006

Benziner (17.854)
Diesel (36.065)
Benzin-Hybrid (87)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[10]
Commons: Peugeot 5008 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Wertung beim Euro NCAP-Crashtest (Memento desOriginals vom 12. November 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/de.euroncap.com
  2. ↑ Große Nummer, kompakter Van. AutoBild, Meldung vom 29. Mai 2009.
  3. ↑ Der Kompaktvan von Peugeot stellt sich vor (Memento desOriginals vom 3. Juli 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.auto-motor-und-sport.de. auto motor und sport, Meldung vom 1. Juni 2009.
  4. ↑ Ergebnis des Peugeot 3008 beim Euro-NCAP-Crashtest (2016)
  5. ↑ Vom Van zum SUV mit viel Platz. auto motor und sport, Meldung vom 7. September 2016.
  6. ↑ Neuer Peugeot 5008 ist König der Löwen. Auto Zeitung, Meldung vom 2. März 2017.
  7. ↑ Torsten Seibt: Peugeot 3008 Facelift (2021): Nachgeschärftes Kompakt-SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 1. September 2020, abgerufen am 1. September 2020.
  8. ↑ a b c Thomas Harloff,Carina Mollner: Peugeot e-5008: Endlich ein großes E-Auto für Familien. 20. März 2024, abgerufen am 2. April 2024.
  9. ↑ n-tv NACHRICHTEN: Peugeot 5008 - der Lückenfüller. Abgerufen am 2. April 2024.
  10. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 9. Januar 2024. Jahr 2009, Jahr 2010, Jahr 2011, Jahr 2012, Jahr 2013, Jahr 2014, Jahr 2015, Jahr 2016, Jahr 2017, Jahr 2018, Jahr 2019,Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
Zeitleiste ab 1945
« vorher – Zeitleiste der Peugeot-Modelle seit 1945
Typ40er50er60er70er80er90er2000er2010er2020er
56789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234
KleinstwageniOn
106107108
Kleinwagen202104 …205 …206 …207 …208 I208 II
Kompaktklasse301
203204309 …306307308 I308 II308 III
Untere Mittelklasse304 …305Welt 408 IChina Volksrepublik 408 II
Mittelklasse403404405 …406 …407408
505508 I508 II
Obere Mittelklasse504
604605607
Coupé404 Coupé504 Coupé406 Coupé407 Coupé
SportcoupéRCZ
Minivan1007
Crossover2008 I2008 II
3008 I
SUV3008 II3008 III
400740085008 II5008 III
Kompaktvan5008 I
Van806807
GeländewagenP4
Pick-up403 Camion404 Pick Up504 Pick UpWelt Pick-upWelt Landtrek
Hochdachkombi205 Multi / FourgonnetteBipper
PartnerPartnerRifter
Partner
Brasilien Partner Rapid
Kleintransporter/KleinbusTraveller
D3D4J7J9ExpertExpertExpert
J5BoxerBoxer
  • Auf Basis eines Mercedes-Benz
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud
  • Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş
  • Auf Basis eines Mitsubishi
  • Auf Basis eines Fiat
  • Von Dongfeng auf Basis eines Nissan
  • Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA
  • Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord
    • Zeitleiste 1889–1945
    Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 – nächste
    Typ1880er1890er1900er1910er1920er1930er1940er
    90123456789012345678901234567890123456789012345678901234
    Kleinwagen123 / 45 / 6 / 7 / 821 / 24 / 30 / 3137545769 „Bébé“B P1/ B3/P1 „Bébé“[1]161/172 „Quadrilette“190
    26 / 27 / 2848201202…
    Untere Mittelklasse14 / 15 / 25565868VA/VC/VY[1]V2C/V2Y[1]VD/VD2[1]159163 / 163 BS301302
    33 / 366399108118125173 / 177/ 181/ 183
    Mittelklasse9 / 10 / 11 / 1216 / 17 / 19 / 3249/5065/67777888127143153153 B/BR176401402
    183961718196106116126138175
    Obere Mittelklasse2342/43/4462728292104112/117/ 122/130/134139145/146/148174 / 184601
    66768393135156
    Oberklasse80103113141147/150
    8595105
    Cabrio/Spider91101/120133 / 111/129/131136144
    Kastenwagen132234/351593
    Kleinbus20 / 29107
    RaupenschlepperT3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet

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    Euro NCAP Crashtest - 5 Sterne
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    Peugeot 5008