Peugeot 202

Peugeot
Peugeot 202
202
Produktionszeitraum:	1938–1943 1946–1949
Klasse:	Kleinwagen
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi, Cabriolet
Motoren:	Ottomotor: 1,1 Liter (30 PS)
Länge:	4110 mm
Breite:	1500 mm
Höhe:	1550 mm
Radstand:	2450 mm
Leergewicht:	790–850 kg
Vorgängermodell	Peugeot 201

Der Peugeot 202 war ein Kleinwagen, der von Peugeot ab Januar 1938 gebaut wurde. Besonderes Merkmal dieses Autos waren seine Scheinwerfer, die – ähnlich wie beim Peugeot 302 und Peugeot 402 – hinter dem Kühlergrill angebracht waren. Bedingt durch den Zweiten Weltkrieg wurde 1943 die Produktion eingestellt.

Beschreibung

Nach dem Krieg nahm Peugeot im Jahr 1946 die Automobilproduktion mit dem 202 in leicht veränderter Form wieder auf. Insgesamt wurde der Wagen bis 1949 in verschiedenen Varianten (Limousine, Cabrio und Kombi) in folgenden Zahlen gebaut:

• 62.773 PKW Januar 1938 bis Juni 1942, weitere 27 im Februar 1945 aus Resten, zusammen 63.000
• 1200 PKW 202 B von Mai bis Oktober 1946
• 40.246 PKW 202 BH von Oktober 1946 bis Juli 1949
• 3139 (oder 3112?) Lieferwagen 202 U September 1938 bis Juli 1943
• 2122 Lieferwagen 202 UB
• 30.358 Lieferwagen 202 UH März 1947 bis Dezember 1949^[1]

Im ersten Produktionsjahr 1938 hatten bereits 20.000 Fahrzeuge das Werk verlassen.^[2] Parallel dazu gab es ab 1948 das größere und stärkere Modell 203. Kleinwagen stellte Peugeot erst wieder ab 1972 mit dem 104 her. In gewisser Weise ist auch der ab 1965 gebaute 204 der unteren Mittelklasse, mit zuerst 53 PS, indirekt als Nachfolger zu sehen.

Im Militärdienst

Es ist möglich, dass die französischen Streitkräfte bereits vor Beginn des Zweiten Weltkrieges einige Peugeot 202 bestellten. Über den Umfang dieser Bestellungen geben die Quellen nichts her. In jedem Fall wurden im Rahmen der allgemeinen Mobilmachung im August/September 1939 zahlreiche zivil genutzte Pkw neueren Baujahrs, infolgedessen auch Peugeot 202, requiriert und beim Militär, aber auch in anderen staatlichen Stellen eingesetzt. Die beim Militär eingesetzten Fahrzeuge behielten zunächst noch ihre zivile Farbgebung, ob und wann sie in Tarnfarben lackiert wurden, ist nicht überliefert. Eine erste Bestellung speziell für die Armee erfolgte am 20. Oktober 1939: 400 Stück als Limousine waren umgehend an das Heer zu liefern. Die Fahrzeuge waren matt olivgrün zu lackieren, von weiterer spezieller Ausrüstung mit militärischem Zubehör ist nichts bekannt. Ein Anschlussauftrag über weitere 150 Fahrzeuge erfolgte am 15. Februar 1940, und mit Programm vom 28. März 1940 wurde bis auf weiteres eine monatliche Fertigung von 150 Stück zur Lieferung an das Heer bestimmt. Anfang Mai 1940 bestellte die französische Marine weitere 6 Stück, Lieferdatum 1. Juni 1940. Es ist davon auszugehen, dass alle diese Aufträge bis Mitte Juni 1940 ordnungsgemäß erfüllt wurden. Interessanterweise entstammten die für das Militär viel besser geeigneten Versionen mit aufrollbarem Stoffverdeck alle Requisitionen aus ziviler Produktion, während in den direkten Bestellungen für das Militär immer ein geschlossener Aufbau gefordert wurde^[3].

Ebenso ist durch Photographien nachgewiesen, dass das französische Heer einige Peugeot 202U Lieferwagen mit Pritschenaufbau für 800 kg Nutzlast hatte. Unklar ist jedoch, wann diese bei Peugeot bestellt wurden, oder ob es sich um bei Mobilmachung von zivilen Eignern beschlagnahmte Fahrzeuge handelte.^[4]

Auch die deutsche Wehrmacht verwendete den Peugeot 202 in zahlreichen Varianten. Allerdings bleibt derzeit die Herkunft dieser Fahrzeuge völlig offen: Von französischen Truppenteilen erbeutet, von anderen Eignern in Frankreich oder sonst wo beschlagnahmt oder von den Peugeot-Werken ab Juli 1940 geliefert.^[5] Sicher kann dies nur von 30 Peugeot 202 U Lieferwagen gesagt werden, welche, mit einem geschlossenen Aufbau aus Blech versehen, in der zweiten Jahreshälfte 1940 von Peugeot direkt an die Wehrmacht geliefert wurden^[6].

Technische Daten

Hubraum: 1133 cm³
Leistung: 22 kW (30 PS) bei 4000/min
Gewicht: 790 bzw. 850 kg (Cabrio)
Länge: 411 cm
Breite: 150 cm
Radstand: 245 cm

• 
  Heck des 202
• 
  Logo und die hinter dem Kühlergrill liegenden Scheinwerfer

Literatur

• L' Illustration (Hrsg.): LA "DECOUVRABLE’ 202 PEUGEOT (Faltdachvariante Peugeot 202). 24. März 1939, S. 371 (französisch, Volltext bei archive.org – Modellbeschreibung und Testbericht). 
• Wolfgang Schmarbeck: Alle Peugeot Automobile 1889–1980, Personen- und Rennwagen, Stuttgart 1980, ISBN 3-87943-736-X.
• François Vauvillier, Jean-Michel Touraine:: L' automobile sous l' uniforme 1939–40. Paris 1992, ISBN 2-7072-0197-9, S. 244 (französisch). 
• Walter J. Spielberger: Beute-Kraftfahrzeuge und -Panzer der deutschen Wehrmacht. Stuttgart 1992, ISBN 3-613-01255-3, S. 323. 

Weblinks

Commons: Peugeot 202 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Schmarbeck S. 126, 129
2. ↑ L’Auto nord-africain: Peugeot. 1. Januar 1939, S. 8, abgerufen am 6. April 2023 (französisch). 
3. ↑ Vauvillier/Touraine S. 46
4. ↑ Vauvillier/Touraine S. 57
5. ↑ Spielberger, Beute-Kfz. S. 71/72
6. ↑ Vauvillier/Touraine S. 57

Zeitleiste ab 1945

« vorher – Zeitleiste der Peugeot-Modelle seit 1945
Typ	40er					50er										60er										70er										80er										90er										2000er										2010er										2020er
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kleinstwagen																																																																			iOn
																																														106														107										108
Kleinwagen	202																											104 …											205 …															206 …									207 …						208 I							208 II
Kompaktklasse																																																																				301
				203																	204																				309 …								306								307						308 I						308 II								308 III
Untere Mittelklasse																									304 …									305																																Welt 408 I				China Volksrepublik 408 II
Mittelklasse											403							404																									405 …								406 …									407																		408
																																				505																														508 I								508 II
Obere Mittelklasse																								504
																															604														605											607
Coupé																		404 Coupé							504 Coupé																												406 Coupé								407 Coupé
Sportcoupé																																																																		RCZ
Minivan																																																													1007
Crossover																																																																					2008 I							2008 II
																																																																	3008 I
SUV																																																																								3008 II								3008 III
																																																															4007					4008					5008 II							5008 III
Kompaktvan																																																																	5008 I
Van																																																		806								807
Geländewagen																																					P4
Pick-up												403 Camion											404 Pick Up												504 Pick Up																																						Welt Pick-up			Welt Landtrek
Hochdachkombi																																							205 Multi / Fourgonnette																									Bipper
																																																				Partner												Partner										Rifter
																																																																										Partner
																																																																														Brasilien Partner Rapid
Kleintransporter/Kleinbus																																																																								Traveller
						D3						D4									J7																J9														Expert												Expert									Expert
																																					J5												Boxer													Boxer
Auf Basis eines Mercedes-Benz Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat und Lancia von SEVEL Nord Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën, Fiat, Talbot und RAM von SEVEL Sud Gemeinsam mit der Fiat-Gruppe – als Peugeot, Citroën und Fiat von Tofaş Auf Basis eines Mitsubishi Auf Basis eines Fiat Von Dongfeng auf Basis eines Nissan Gemeinsam mit Fiat, Opel und Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën und Toyota von TPCA Gemeinsam mit Toyota – als Peugeot, Citroën, Fiat, Opel und Toyota von SEVEL Nord

Zeitleiste 1889–1945

Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 – nächste
Typ	1880er	1890er										1900er										1910er										1920er										1930er										1940er
	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Kleinwagen	1	2	3 / 4			5 / 6 / 7 / 8				21 / 24 / 30 / 31				37	54	57	69 „Bébé“								B P1/ B3/P1 „Bébé“[1]								161/172 „Quadrilette“								190
											26 / 27 / 28				48																										201									202…
Untere Mittelklasse									14 / 15 / 25						56	58	68	VA/VC/VY[1]				V2C/V2Y[1]			VD/VD2[1]						159	163 / 163 BS												301				302
													33 / 36			63			99	108	118	125													173 / 177/ 181/ 183
Mittelklasse						9 / 10 / 11 / 12				16 / 17 / 19 / 32				49/50		65/67	77	78	88			127		143		153						153 B/BR					176									401				402
								18						39		61	71	81	96	106	116	126	138												175
Obere Mittelklasse										23					42/43/44	62	72	82	92	104	112/117/ 122/130/134		139		145/146/148										174 / 184											601
																66	76	83	93				135									156
Oberklasse																		80	103		113		141			147/150
																		85	95	105
Cabrio/Spider																		91		101/120		133 / 111/129/131	136			144
Kastenwagen							13			22			34/35																						1593
Kleinbus									20 / 29											107
Raupenschlepper																														T3

^[1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet

Frankreich Militärfahrzeuge der Französischen Streitkräfte im Zweiten Weltkrieg → (Liste)

Panzer	Kavalleriepanzer: AMR 33 • AMR 35 • AMC 34 • AMC 35 • Renault ZT • Hotchkiss H-35 • Hotchkiss H-39 • Somua S-35 Infanteriepanzer: Char D1 • Char D2 • FCM 36 • Char B1 • Char B1 bis • Renault FT • Renault NC • Renault R-35 • Renault R-40 Durchbruchspanzer: Char 2C (Char Lourd)
Gepanzerte Fahrzeuge (Spähfahrzeuge / Infanterieschlepper)	Infanterieschlepper: Lorraine 37L • Lorraine VBCP • Renault UE Chenillette Gepanzerte Kampffahrzeuge: AMC Schneider P16 • AMR 39 • Berliet VUB • Berliet VUDB • Hotchkiss W 15 TCC • Laffly-Vincennes AMD 80 • Laffly S15 TOE • Panhard 165/175 AMD und CBP • AMD Panhard 178 (AMD 35) • Panhard 179 • Panhard 201 • White-Laffly AMD 50
Halb- und Vollkettenschlepper (ungepanzert)	Citroën-Kégresse Halbkettenfahrzeuge • Citroën-Kégresse P7bis • Citroën-Kégresse P10 • Citroën-Kégresse P14 • Citroën-Kégresse P15N • Citroën-Kégresse P17 • Citroën-Kégresse P19 • Citroën-Kégresse P107 • Renault 36R • SOMUA MCG • SOMUA MCJ • SOMUA MCL • Unic P107 • Unic TU1
Geländefahrzeuge	Berliet VPR • Berliet VPB • Berliet VPDT • Berliet VPDS • Berliet VUDB4 • Berliet VURB2 • Citroën W 15 T • Hotchkiss W 15 R • Hotchkiss W 15 T • Laffly V 15 R • Laffly V 15 T • Laffly S 15 R • Laffly S 15 T • Laffly S 20 TL • Laffly S 25 T • Laffly S 35 T • Laffly S 45 T • Latil M7T1 • Latil M7TZ • Latil M2TZ • Latil M2TL6 • Latil KTL • Latil TARH • Latil M7Z • Lorraine 24/58 • Lorraine 28 • Lorraine 72 • Lorraine 75 • Lorraine VLTT • Latil TL • Renault AHD • Renault MH • Renault OX
Lastkraftwagen	Citroën 23 • Citroën 32 • Citroën 45 • Renault 1 1/2t • Renault AGR • Renault YF • Matford F917WS • Panhard 5t • Panhard K116 Armeé • Latil M2B1 • Latil FB6 • Peugeot DK5 • Bernard 6xX • Renault 6xX • Willeme 6xX Panzertransporter: Berliet GPE und GPF • Bernard DI 6.53 C • Dewald KL 2 • Renault TSG • Renault SHG
Personenkraftwagen	Citroën 11CV • Citroën 15CV • Citroën C4-G • Citroën C6 • Hotchkiss 680 • Peugeot 202 • Renault Primaquatre • Peugeot 402B • Renault Viva Grand Sport • Renault Vivastella • Simca 5 • Simca 8
Motorräder	Gnome&Rhone D.5.A. 1938 • Gnome&Rhone AX2 1938 • Gnome&Rhone 750 Armée • Monet-Goyon L5A1 1935 • Renet Gillet G.1 1937 • Terrot VA 1934 • Motobecane B1V2 1940 • Peugeot P53 1939 • Peugeot 135 1939 • Terrot RDA 1939 • Terrot RGMA 1939